Mesin diesel Volkswagen mengeluarkan emisi lebih banyak dari yang ditunjukkan
frankieleon/Flickr

Volkswagen terus memperlakukan pelanggan yang terkena dampak skandal emisi secara berbeda di Eropa dibandingkan di AS.

Tidak boleh ada kompensasi dalam bentuk voucher belanja seperti di Amerika. Situasi di AS dan Kanada tidak sebanding dengan situasi di pasar lain, produsen mobil terbesar Eropa mengumumkan pada hari Kamis. “Pelanggan di sana mungkin akan menunggu lebih lama untuk mendapatkan solusi yang sesuai dibandingkan di sebagian besar negara lain.” Oleh karena itu, kampanye tidak bisa begitu saja ditransfer ke pasar lain.

VW menawarkan pelanggannya di AS voucher senilai total $1.000, beberapa di antaranya dapat digunakan di dealer mobil VW. Tawaran itu mendapat sambutan luar biasa di sana. Program serupa untuk menenangkan pelanggan juga sedang dikerjakan Audi. Komisi Uni Eropa dan Menteri Kehakiman Federal Heiko Maas (SPD) meminta Volkswagen untuk memberikan kompensasi kepada pelanggan di Eropa dengan cara yang sama seperti di AS.

Volkswagen telah mengindikasikan bahwa penarikan kembali mobil dengan tingkat nitrogen oksida yang dimanipulasi di Eropa akan dimulai minggu depan. Perusahaan saat ini sedang mengerjakan paket keseluruhan untuk semua pasar yang terkena dampak agar proses peningkatan menjadi senyaman mungkin bagi pelanggan. Pemilik mobil juga tidak akan mengeluarkan biaya apapun untuk memperbaiki mobilnya.

Sementara itu, bos Volkswagen Matthias Müller memberi pengarahan kepada Komisaris Industri Uni Eropa Elzbieta Bienkowska di Brussels mengenai penyelidikan skandal emisi. Komisi tersebut mengumumkan pada Kamis sore bahwa diskusi tersebut merupakan “diskusi singkat dan terbuka”. Bienkowska sekali lagi mendorong agar pemilik mobil Eropa mendapat kompensasi yang sama dengan pemilik mobil Amerika. Dia juga menekankan perlunya menyelesaikan skandal emisi secara menyeluruh. Hal ini juga mencakup evaluasi penuh dampak terhadap lingkungan dan kesehatan. Müller berjanji akan menyediakan semua data teknis tanpa penundaan sehingga komisi dapat menentukan apakah perbaikan mobil tersebut efektif. Informasi mengenai penyimpangan data emisi CO2 dan konsumsi kendaraan juga sama pentingnya.

Volkswagen mengaku memanipulasi nilai emisi solar jutaan kali dengan perangkat lunak. Kasus ini diungkapkan pada bulan September oleh otoritas lingkungan AS EPA dan CARB. Di AS, Volkswagen terancam denda satu miliar dolar karena hal ini. Pengacara juga telah mengajukan tuntutan ganti rugi. Sekitar sebelas juta kendaraan di seluruh dunia terkena dampak gangguan; di Eropa saja ada 8,5 juta.