Infrastruktur pengisian daya yang kurang berkembang dianggap sebagai masalah utama perluasan mobilitas listrik di Jerman. Volkswagen sekarang ingin mengatasi masalah ini dengan stasiun pengisian cepat selulernya sendiri. Hal ini dilaporkan oleh “Frankfurter Allgemeine Zeitung”. Oleh karena itu, kolom-kolom ini dapat ditempatkan di tempat parkir mobil atau lokasi perusahaan.

Rata-rata, pengisian daya mobil listrik hanya membutuhkan waktu 17 menit. Prinsip kolom yang dikembangkan VW dikatakan mirip dengan power bank yang bisa digunakan untuk mengisi daya smartphone. Titik pengisian ini harus diproduksi mulai tahun 2020 – dan oleh karena itu mulai tahun di mana grup tersebut juga ingin meluncurkan mobil listriknya dalam jumlah besar ke pasar. Menurut “FAZ”, satu dari setiap tiga mobil VW baru akan menjadi mobil listrik dalam beberapa tahun.

E-cars: Stasiun pengisian daya seluler sebagai proyek percontohan di Wolfsburg

Karena semakin pentingnya mobil listrik, stasiun pengisian daya juga penting bagi Volkswagen jika teknologinya ingin dibangun di Jerman. Stasiun pengisian daya seluler pertama akan didirikan dalam proyek percontohan di Wolfsburg pada paruh pertama tahun 2019, sebelum juga akan digunakan di kota-kota lain mulai tahun 2020.

LIHAT JUGA: Seorang operator taksi beralih sepenuhnya ke mobil listrik – dan inilah yang terjadi

Sebuah stasiun pengisian daya harus mampu mengisi daya hingga 15 mobil listrik sebelum perlu dialiri listrik kembali. Tidak seperti stasiun pengisian daya lainnya, pengembangan VW tidak bergantung pada jaringan listrik – tetapi juga memungkinkan untuk mengoperasikannya secara permanen dengan arus bolak-balik, kata mereka. Dalam praktiknya, stasiun pengisian daya harus diganti dan diisi ulang ketika energinya turun di bawah 20 persen. Namun bukan hanya pasokan listrik yang membuat VW khawatir. Baterai lama dari mobil listrik juga akan terus digunakan di stasiun pengisian daya bergerak, yang berarti baterai tersebut dapat digunakan lebih lama dari sebelumnya.

Mobil elektronik dapat diisi dengan energi berkelanjutan menggunakan stasiun pengisian daya VW

Stasiun pengisian yang direncanakan juga dapat diisi dengan energi matahari atau angin dan dengan demikian mengoperasikan mobil elektronik dengan energi yang dihasilkan secara berkelanjutan, yang selanjutnya akan meningkatkan keseimbangan CO2 pada kendaraan. Masih belum jelas apakah VW akan mengoperasikan stasiun pengisian daya seluler itu sendiri atau akan bermitra. Model pembayarannya juga belum diketahui. Selama tahap uji coba di Wolfsburg, pelanggan akan dapat mengenakan biaya secara gratis, menurut VW.

CD