Volkswagen bekerja sama dengan pemerintah Yunani dan telah memilih sebuah pulau di tengah Laut Aegea sebagai lokasi uji mobilitas listrik masa depan.
Pernyataan niat telah ditandatangani oleh kedua belah pihak. Alhasil, Astypalea akan dilengkapi oleh VW dengan mobil listrik, bus, dan sepeda, sebagian untuk keperluan pribadi dan sebagian lagi untuk keperluan umum.
Herbert Diess mengatakan lalu lintas di pulau ini akan memberikan gambaran bagaimana lalu lintas akan berjalan di seluruh dunia dalam beberapa dekade.
Dengan hanya 1.334 penduduk (per 2011), Astypalea adalah salah satu pulau kecil di Laut Aegea dan saat ini memiliki dua jalur bus kecil yang menghubungkan ibu kota Chora dengan tiga kota dengan populasi berkisar antara 10 hingga 159 jiwa. Bukan nelayan lokal dan lobster memancing, benteng Venesia, kapel Bizantium, atau pemandian Romawi tidak mampu menarik banyak wisatawan ke pulau itu.
Namun, hal ini mungkin akan segera berubah. Sebab di sana, di tengah Laut Aegea, sejarah (mobilitas) sedang ditulis. Beberapa hari lalu, grup VW menandatangani deklarasi niat dengan negara Yunani dan memutuskan untuk mendirikan usaha patungan. Hal ini dimaksudkan untuk mengubah lalu lintas di pulau itu secara mendasar, membebaskan Astypalea dari mesin pembakaran dan mengubah pulau itu menjadi pusat elektromobilitas Eropa, sebagai “Dunia” dilaporkan. Akibatnya, bos VW Herbert Diess mengatakan bahwa di Astypalea kita akan melihat “sebuah proses yang akan memakan waktu 20 tahun di seluruh dunia, diringkas menjadi tiga hingga empat tahun.”
Baca juga
Mobil, bus, sepeda, skuter bahkan traktor dengan motor listrik
VW dan Yunani ingin menginvestasikan total 20 juta euro dalam proyek tersebut dan dengan demikian secara mendasar mengubah infrastruktur transportasi di pulau kecil Aegean. Bus-bus tersebut harus diganti dengan kendaraan bertenaga listrik sebagai bagian dari layanan ride-sharing; sewa mobil wisatawan melalui car sharing dan aplikasinya sendiri, yang juga harus memiliki e-skuter dan sepeda. Pertanian pun harus dilengkapi dengan mesin bertenaga listrik, karena portal “t3n” dilaporkan.
Namun di masa depan, pengemudi swasta tidak lagi harus bergantung pada sekitar 1.500 mobil bermesin pembakaran yang saat ini ada di pulau tersebut, melainkan akan memutuskan untuk membeli mobil listrik. VW dan pemerintah Yunani memberikan subsidi besar-besaran di sini: pemerintah membayar premi listrik hingga 12.000 euro, sementara VW akan menawarkan kendaraan di pulau tersebut dengan harga biaya. Diess: “Akan sangat sulit untuk memutuskan tidak menggunakan mobil listrik.”
Selain kendaraannya sendiri, VW juga ingin berpartisipasi dalam pengembangan dan perluasan infrastruktur pengisian daya. Dan listrik untuk itu? Sejauh ini sumber karbon dioksida berasal dari generator diesel yang melepaskan karbon dioksida dalam jumlah besar ke atmosfer. Namun, hal ini juga akan berubah sekarang.
Baca juga
Listrik ramah lingkungan untuk mobilitas ramah lingkungan
Sekretaris Jenderal Kementerian Lingkungan Hidup dan Energi Yunani, Alexandra Sdoukou, mengakui bahwa 90 persen listrik yang dikonsumsi di Astypalea saat ini dihasilkan dari empat generator diesel, seperti yang ditulis “Welt”. Dibutuhkan lebih banyak listrik untuk menggerakkan banyak mobil listrik dan kendaraan listrik lainnya yang akan segera hadir di pulau ini, namun perluasan infrastruktur yang ada tidak mungkin dilakukan.
“Kami ingin menggantinya dengan sistem hibrida terbarukan,” kata Sdoukou. Pembangkit listrik tersebut harus terdiri dari gabungan turbin tenaga surya dan angin, yang mampu memenuhi kebutuhan sebesar 2,4 megawatt dan kebutuhan mobil listrik sebesar 1,4 megawatt – jika semuanya diisi daya pada saat yang bersamaan.
Dan bagaimana jika matahari tidak bersinar dan tidak ada angin sepoi-sepoi? Kemudian Anda beralih ke penyimpanan listrik. Namun, Anda tentu tidak ingin menggunakan baterai berukuran besar untuk melakukan hal ini, melainkan gunakan saja motor listrik yang terisi penuh, yang tidak pernah bergerak sekaligus.
Baca juga
ph