Karena rencana induk Bezos diabaikan: bos Amazon ingin mencakup seluruh Amerika dengan pusat layanan dan logistik dalam beberapa tahun ke depan. Tujuannya adalah untuk memproses pesanan dengan lebih efisien dan mandiri dari layanan pengiriman yang sudah ada. Kebutuhan personel untuk serangan ekspansi ini sangat besar. “Kami berencana merekrut 100.000 warga Amazon baru secara nasional dalam 18 bulan ke depan,” Bezos baru-baru ini mengumumkan, yang sangat menyenangkan Presiden baru Donald Trump.

Apa yang sekilas tampak seperti megalomania ternyata cukup realistis jika dilihat lebih dekat. Sejak tahun 2011, jumlah karyawan meningkat dari 30.000 menjadi lebih dari 180.000. Amazon telah memastikan pertumbuhan pesatnya selama bertahun-tahun dengan investasi miliaran dolar dan kini menjadi merek global – tidak hanya dalam belanja online. Baik di TV Internet atau layanan cloud, bisnis yang sangat menguntungkan dengan kekuatan komputasi dari Internet: Bezos bertujuan untuk menjadi pemimpin.

Angka tahunan tahun 2016 yang dipublikasikan pada Kamis malam menunjukkan dominasi yang telah dicapai Amazon di segmen inti. Pendapatan meningkat lebih dari seperempat menjadi $136 miliar, dan laba meningkat dari $596 juta menjadi $2,4 miliar. Setelah pengeluaran besar bos ambisius itu menyebabkan kerugian dalam waktu yang lama, Amazon mencapai kuartal ketujuh berturut-turut di akhir tahun. Investor juga menyukainya — sahamnya naik lebih dari 50 persen year-to-date.

Tapi Bezos menginginkan lebih. Bahasa resmi di Amazon melarang deklarasi perang apa pun terhadap layanan pengiriman klasik seperti UPS, FedEx, atau anak perusahaan Deutsche Post, DHL. Pada konferensi dengan para analis usai presentasi neraca, manajemen kembali menegaskan komitmennya terhadap mitra logistik dan menghindari kesan persaingan langsung. Namun ambisi untuk membangun infrastruktur pengiriman sendiri tidak dapat diabaikan.

Di AS, Amazon sudah mengoperasikan armada truk pengiriman dan pesawatnya sendiri. Pembangunan bandara kargo di negara bagian Kentucky, yang diumumkan pada hari Selasa, merupakan langkah selanjutnya menuju kemandirian dari layanan pengiriman luar.

Menaklukkan pasar, dimana UPS dan FedEx memiliki keunggulan yang baik, akan menjadi pencapaian finansial. Namun Bezos sering membuktikan bahwa investasi besar tidak membuatnya takut. Satu hal yang pasti: bagian dari pasar pengiriman global, yang menurut para ahli memiliki omset tahunan sekitar $400 miliar, akan sangat menguntungkan.

Selain itu, seluruh perencanaan masa depan Amazon ditujukan untuk mentransformasikan pasar – seperti yang telah terjadi pada penjualan buku dan e-commerce. Grup ini semakin mengganggu kehidupan sehari-hari pelanggannya. Hal ini terjadi, misalnya, pada tombol pemesanan “Dash”, yang juga telah tersedia di Jerman sejak Agustus. Dengan perangkat kecil berbentuk bel pintu dengan stiker bermerek, barang sehari-hari bisa dipesan hanya dengan satu sentuhan tombol. Pemesanan juga dapat dilakukan melalui perintah suara menggunakan speaker Amazon “Echo”.

Namun, hal besar yang belum terjadi adalah revolusi ritel alat tulis. Amazon meluncurkan supermarket terjangkau pertamanya di Seattle pada bulan Desember. Sensor memungkinkan berbelanja tanpa mengantri. Setelah ponsel cerdas dipindai di pintu masuk, aplikasi mencatat produk di keranjang belanja dan menagihnya melalui akun Amazon.

Layanan ini masih dalam tahap pengujian dan hanya tersedia untuk karyawan. Namun toko tersebut akan dibuka untuk masyarakat umum akhir tahun ini, setelah itu konsep tersebut dapat masuk ke produksi seri. Sektor ritel AS, yang sudah terpuruk karena persaingan dengan Amazon, kemungkinan besar harus bersiap-siap.

dpa