Sebuah tontonan akan berlangsung di langit lapangan terbang militer Payerne di Swiss selama dua bulan ke depan. Jet tempur menderu-deru dari berbagai pabrikan terbang bermanuver dan menginginkan tenaga ahli dan Penggemar penerbangan membuat terkesan. Pameran pesawat tempur ini akan menentukan model mana yang akan tersedia untuk pertahanan wilayah udara Swiss di masa depan. Ada banyak hal yang dipertaruhkan dalam pertunjukan terbang, terutama bagi produsen pesawat terbesar di Eropa, Airbus, karena Bundeswehr harus segera berinvestasi pada jet tempur baru. Jika Swiss dan Jerman bersama-sama memutuskan model Eurofighter dari Airbus, hal ini akan memberikan keuntungan secara ekonomi.

Referendum populer menyebabkan kegagalan pengadaan jet tempur terakhir

Pertunjukan penerbangan, yang berlangsung sebagai bagian dari proyek “Air2030”, dimulai Sabtu lalu dengan delegasi Jerman memperkenalkan Airbus Eurofighter. Tentara Swiss akan menguji lima model hingga akhir Juni. Selain Eurofighter yang disebutkan di atas, kandidatnya termasuk model F/A-18 Super Hornet dari Boeing, pabrikan Perancis Dassault dengan model Rafale, perusahaan Amerika Lockheed Martin dengan pesawat tempur siluman F-35A dan pabrikan Swedia Saab dengan Gripen. model E.

Ini bukan kali pertama Swiss melakukan uji coba jet tempur. Satu dekade yang lalu, beberapa pabrikan mencoba meyakinkan Angkatan Darat Swiss tentang keunggulan model mereka dibandingkan pesaing. Saat itu, pabrikan Swedia Saab memenangkan perlombaan. Namun pada akhirnya kesepakatan tersebut gagal karena referendum populer pada tahun 2014. Swiss memilih untuk tidak mengakuisisi jet tempur tersebut dengan 53 persen suara menentangnya.

Kritikus menyebut referendum itu sebuah tipuan

Warga negara Swiss yang memiliki hak pilih juga dapat memberikan suara dalam pencarian jet tempur baru untuk militer Swiss. Referendum mengenai proyek “Air2030” direncanakan pada musim gugur 2020, dan keputusan akhir oleh Dewan Federal diharapkan paling lambat pada awal tahun 2021.

Kritik terhadap penerbangan pameran militer telah menunjukkan bahwa Swiss hanya dapat memutuskan keputusan perencanaan, namun tidak memiliki kekuatan pengambilan keputusan untuk memilih model pesawat tempur. Menurut kelompok politik “Grup untuk Swiss tanpa tentara”, ini adalah tipuan yang digunakan oleh Menteri Pertahanan Viola Amherd. “Dunia”. Kompetisi ini juga dikritik karena tingginya tingkat pencemaran lingkungan dan polusi suara.

Produsen mengincar kesepakatan bernilai miliaran dolar dengan militer Swiss

Ada banyak uang yang terlibat dalam keputusan ini. Swiss ingin menghabiskan hingga delapan miliar franc – setara dengan tujuh miliar euro – untuk pembelian pesawat tempur dan sistem pertahanan baru di wilayah udara. Pesawat tempur yang terlibat dalam pertunjukan terbang harus diuji selama total 30 tahun untuk mengetahui rasio biaya-manfaatnya.

Swiss saat ini menggunakan dua jenis pesawat tempur. Mulai tahun 2025, secara bertahap akan digantikan oleh model pemenang. Mulai tahun 2030, hanya akan ada satu jenis pesawat tempur. Namun hingga saat itu tiba, para kandidat yang berkompetisi harus terlebih dahulu membuktikan bahwa model mereka memberikan apa yang dijanjikan. Kelima kandidat melakukan total delapan manuver satu demi satu. Mereka menunjukkan kedaulatannya sebanyak tujuh kali dalam program wajib, seperti alarm start dan adu anjing. Penerbangan pameran kedelapan harus mengesankan para ahli dengan gaya bebas individu.

Pemenang kompetisi pesawat militer berjanji untuk memberikan imbalan ekonomi di Swiss sebesar jumlah transaksi. Dalam jargon teknis, kewajiban seperti itu disebut “offset”. Pertimbangan tersebut dapat diwujudkan dalam bentuk penanaman modal untuk menciptakan lapangan kerja, melancarkan produksi atau membeli barang. Menurut para ahli, Airbus memiliki keunggulan dalam kondisi seperti ini.

Penerapan Eurofighter merupakan negosiasi politik antara Bern dan Berlin

Terakhir, aplikasi Eurofighter tidak hanya membahas aspek militer saja. Penerapan Eurofighter sejauh ini merupakan negosiasi politik antara Bern dan Berlin. Jika Swiss memutuskan untuk membeli model ini, konsesi juga dapat diharapkan terjadi di bidang lain. Misalnya, Ralf Schnurr dari Kementerian Pertahanan Federal Jerman juga menyampaikan prospek perluasan kereta api di pihak Jerman. Ingo Stüer dari komando Angkatan Udara Jerman juga memuji Eurofighter: “Dengan kelincahannya, pesawat ini sangat cocok dengan topografi Swiss,” kata “Welt” mengutipnya.

Karena Bundeswehr Jerman harus segera menggantikan pembom Tornado yang sudah tua, keputusan bersama yang mendukung Eurofighter – dan dengan demikian meningkatkan jumlahnya – dapat membawa manfaat ekonomi bagi Airbus. Selain Eurofighter, Bundeswehr juga memiliki model Boeing F/A 18 yang dapat dipilih. Menteri Pertahanan Ursula von der Leyen (CDU) telah mengesampingkan model F-35 Amerika sebagai calon Angkatan Udara Jerman.