Mesin pembakaran internal mungkin akan segera menjadi masa lalu. Menurut keputusan menteri lingkungan hidup Eropa pada Selasa lalu, batasan CO2 untuk mobil baru diperkirakan akan berkurang sebesar 35 persen pada tahun 2030, yang jelas akan menjadi keuntungan bagi mobil listrik. Para ahli memperkirakan akhir dari mesin pembakaran, seperti yang dilaporkan “Frankfurter Allgemeine Zeitung”.
“Target emisi yang diusulkan adalah awal dari penghentian penggunaan mesin pembakaran secara bertahap,” kata pakar otomotif Peter Fuß, mitra di perusahaan konsultan EY. Stefan Reindl, direktur Institut Ekonomi Otomotif di Universitas Ekonomi dan Lingkungan di Geislingen, sependapat dengan pendapat tersebut. “Tujuan untuk mengurangi polutan sangat ambisius. Artinya, konversi ke kendaraan berlistrik harus dilakukan lebih cepat dan dinamis dibandingkan rencana industri sebelumnya.”
Mesin pembakaran saat ini adalah yang paling populer
“Frankfurter Allgemeine Zeitung” juga melaporkan bahwa mesin pembakaran internal dipasang di sekitar 95 persen mobil yang didaftarkan untuk pertama kalinya antara bulan Januari dan September, namun hal ini dapat berubah pada tahun 2030. Lima persen sisanya mencakup mobil hibrida atau listrik, tetapi juga mobil yang menggunakan bahan bakar bensin.
Sejauh ini, batasan 95 gram CO2 per kilometer berlaku mulai tahun 2020. Hal ini diharapkan dapat berkurang sebesar 35 persen. Namun batasan tersebut pada akhirnya belum diputuskan karena tidak semua orang menyetujuinya. Misalnya, DPR mengusulkan 40 persen. Namun, beberapa menteri dari negara-negara UE berpendapat bahwa 30 persen terlalu banyak.
Nilai batas yang diharapkan menimbulkan kritik
Menteri Lingkungan Hidup Jerman Svenja Schulze (SPD) menyambut baik kompromi tersebut. Bos Volkswagen Herbert Diess, sebaliknya, berlatih dalam sebuah wawancara dengan “Koran Jerman Selatan“Kritis, karena banyak pekerjaan yang berisiko akibat nilai baru. “Sangat disesalkan bahwa mayoritas negara anggota belum menemukan kekuatan untuk menemukan keseimbangan antara perlindungan iklim dan keamanan kerja,” kata Presiden VDA Bernhard Mattes, menurut “Frankfurter Allgemeine Zeitung”.