Gambar Sean Gallup/Getty
Uber membentuk tim pelanggan korporat Jerman untuk pertama kalinya. Laporan pertama yang “Handelsblatt” tentang itu.
Dengan serangan baru ini, Uber bersaing dalam perjalanan bisnis perusahaan menengah dan perusahaan DAX. Hal ini dimaksudkan untuk mengkompensasi hilangnya penjualan di sektor pariwisata.
Andalan Uber di Jerman, bisnisnya dengan wisatawan internasional, bangkrut secara besar-besaran akibat krisis Corona.
Christoph Weigler, bos Uber Jerman, mengalami beberapa minggu yang sulit. Akibat pandemi corona, bisnis agen perjalanan ambruk hingga 80 persen di beberapa kota di Jerman. Dia mengatakan kepada perusahaan bahwa dia harus memecat sekitar 10 hingga 20 dari hampir 100 karyawan Uber karena krisis ini. “Handelsblatt”.
Dengan pelonggaran pembatasan di Jerman, bisnis perlahan pulih. Namun, masih belum pasti kapan wisatawan internasional – yang hingga saat ini merupakan sumber pendapatan utama perusahaan Amerika tersebut – akan kembali mengunjungi jalan-jalan di Berlin, Munich, Hamburg, dan sekitarnya. Untuk mengatasi kegagalan tersebut, Uber kini menciptakan kembali lini bisnis yang telah lama terabaikan: Uber for Business.
Klien korporasi sebagai andalan baru
Program perjalanan bisnis telah ada di Amerika sejak tahun 2014, namun belum pernah benar-benar populer di Jerman. Sebagai bagian dari serangan baru, Uber kini membentuk tim pelanggan korporat Jerman untuk pertama kalinya untuk mencari perusahaan skala menengah dan perusahaan DAX.
“Tujuan kami adalah untuk mengkompensasi kerugian bisnis kami, setidaknya untuk sementara, karena kurangnya pelancong bisnis internasional dan wisatawan, serta pengguna lokal,” kata bos Jerman Weigler. “Handelsblatt”, yang pertama kali melaporkan strategi baru tersebut. Targetnya adalah satu dari sepuluh perjalanan dilakukan melalui Uber for Business pada tahun 2021.
Menurut Uber, 65.000 perusahaan di seluruh dunia telah menggunakan program bisnis ini. Hal ini memungkinkan perusahaan untuk menghubungkan aplikasi Uber dengan perangkat lunak pelaporan pengeluaran mereka sendiri. Pengusaha juga dapat menentukan jumlah maksimum yang dapat dibelanjakan karyawan melalui profil bisnis mereka atau jangka waktu di mana mereka dapat menggunakan layanan transportasi.
Program Commuter dimaksudkan agar karyawan dapat bekerja dengan aman
Uber tampaknya berharap menemukan waktu yang tepat untuk melakukan serangan terhadap pelanggan bisnisnya selama krisis. Alasan untuk penghematan biaya kemungkinan besar akan sangat kuat. Uber selalu mengiklankan bahwa taksinya lebih murah dibandingkan pesaing taksinya.
Selain tawaran perjalanan bisnis, rombongan Amerika juga ingin mencetak poin dengan program shuttle. Perusahaan harus menyumbang biaya perjalanan untuk perjalanan antara kantor dan rumah. Ketika perusahaan menyarankan untuk tidak menggunakan transportasi umum karena risiko penularan, Uber dapat memposisikan dirinya sebagai alternatif yang aman.
Anda sudah bisa melihat bagaimana hal ini bisa terjadi dalam praktiknya di Munich. Di tengah puncak pandemi corona, Uber memberikan tumpangan gratis ke dan dari tempat kerja kepada petugas kesehatan. Namun, Uber belum membuktikan apakah perusahaan bersedia membayar program komuter di Jerman.
hs
Baca juga
