Sebuah truk yang melaju tanpa suara dan hanya mengeluarkan uap air: penggerak sel bahan bakar memungkinkannya. Mereka sangat cocok untuk transportasi jarak jauh yang berkelanjutan.
Toyota adalah salah satu dari sedikit perusahaan mobil yang tidak hanya berbicara tentang sel bahan bakar, tetapi juga membangunnya: Perusahaan Jepang, bersama dengan spesialis truk Amerika, Kenworth, mengumumkan bahwa mereka sedang mengembangkan truk tugas berat bertenaga hidrogen yang akan memiliki jangkauan 480 kilometer. Toyota menyediakan penggerak alternatif, Kenworth menyediakan sasis dan bodywork, menurut sebuah pernyataan. Kendaraan tersebut akan digunakan untuk mengangkut barang di Pantai Barat Amerika. Sel bahan bakar mengubah hidrogen menjadi energi listrik.
Toyota telah menguji kendaraan semacam itu sejak April 2017. Truk “Alpha” asli dan truk “Beta” yang dikembangkan lebih lanjut telah menempuh lebih dari 22.500 kilometer pengujian sebagai bagian dari penanganan kargo di dan sekitar pelabuhan Long Beach dan Los Angeles di California.
Teknologi hidrogen didanai oleh pemerintah California untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan kebisingan. Kendaraan inovatif ini didukung dengan dana 41 juta dolar AS (36 juta euro) sebagai bagian dari proyek “Fasilitas Pengangkutan Nol dan Dekat-Nar-Emisi”. Uji coba truk ramah lingkungan tersebut berjalan seiring dengan pembangunan beberapa stasiun pengisian hidrogen.
Toyota ingin menjual 30.000 sel bahan bakar setiap tahunnya
Toyota berinvestasi dalam perluasan sel bahan bakar di seluruh grupnya. Perusahaan telah menawarkan mobil Mirai bertenaga hidrogen sejak 2014 – namun dengan harga 78.600 euro, harganya sangat mahal untuk sebuah mobil kelas menengah. Mereka memperkirakan penjualan global kendaraan listrik sel bahan bakar (FCEV) akan meningkat secara signifikan setelah tahun 2020, dari 3.000 saat ini menjadi setidaknya 30.000 per tahun.
Pelopor truk listrik Nikola dari Amerika dan grup teknologi Bosch juga mendorong kemajuan teknologi sel bahan bakar. Nikola Motor Company baru-baru ini menunjukkan lima konsep kendaraan – termasuk truk tugas berat bertenaga hidrogen Nikola Two, yang dikembangkan bersama Bosch.