Lebih besar, lebih cepat, lebih jauh – Area ski Eropa di sekitar Pegunungan Alpen telah terlibat dalam perlombaan senjata selama bertahun-tahun. Siapa yang menawarkan lereng paling jauh dan memiliki jalur kereta gunung paling modern? Di mana resor paling mewah? Siapa pun yang berpikir bahwa pemasok akan sedikit melambat mengingat musim dingin yang lebih sejuk dan kurangnya salju untuk sementara dalam beberapa tahun terakhir adalah salah – sebaliknya: ada merger dan investasi skala besar di sekitar Pegunungan Alpen, yang juga menentukan harga untuk liburan musim dingin. .
Liburan ski selama satu minggu untuk keluarga dengan dua anak, termasuk akomodasi hotel dan tiket ski, dapat dengan cepat menghabiskan biaya lebih dari 2.000 euro di musim ramai. Penting juga untuk mendukung area ski keluarga yang lebih kecil sehingga keluarga, klub olahraga, dan kelas sekolah tetap dapat menikmati olahraga populer di sana dengan harga terjangkau, kata Nicole Espey dari Asosiasi Federal Industri Alat Olah Raga Jerman (BSI).
Satu hal yang jelas: para pemasok harus menutup kembali investasi mereka yang tinggi, karena di Austria, misalnya, seluruh penduduk lembah memperoleh penghasilan dari pariwisata musim dingin. Pada saat yang sama, jumlah pemain ski mengalami stagnasi karena perubahan demografis: meskipun wisata sekolah ke kamp ski dulunya merupakan bagian dari program standar di banyak sekolah menengah, kini hal tersebut tidak lagi menjadi hal yang biasa, bahkan dalam bermain ski. . bangsa Austria. “Ski masih membutuhkan talenta muda,” kata Espey.
Ditambah lagi dengan perubahan iklim, dengan musim dingin yang cenderung lebih sejuk. Ketika kemegahan putih hilang, meriam salju dikerahkan untuk membantu – biayanya juga tidak murah. Operator kereta gantung di Austria sendiri telah menginvestasikan sekitar satu miliar euro dalam pembuatan salju buatan dan infrastruktur teknis yang diperlukan sejak tahun 2000. Kenyamanan yang lebih besar juga diperlukan untuk lift dan gondola – hingga kursi berpemanas di lift kursi. Biaya konstruksi dan akuisisi yang tinggi kemudian harus ditutup – yang semuanya memicu persaingan untuk mendapatkan pangsa pasar.
Lonjakan investasi hampir tidak membantu pemasok peralatan, yang akan kembali hadir di pameran peralatan olahraga di Munich mulai Minggu (5 Februari) hingga Rabu (8 Februari). Siapa pun yang harus menghabiskan ribuan euro untuk membeli peralatan ski, sepatu bot ski, tiang, pakaian, dan aksesori baru lainnya mungkin tidak ingin hanya bergantung pada salju buatan – dan berpikir dua kali apakah mereka sebaiknya menyewa peralatan saja daripada membelinya. Namun, jumlah ini dapat bertambah dengan cepat jika Anda sering pergi berlibur ski dan menginginkan perlengkapan yang bagus. Dalam beberapa minggu terakhir, industri ini puas dengan kondisi salju yang baik, namun tahun ini juga, salju musim dingin datang terlambat. Musim buruk dalam beberapa tahun terakhir telah memberikan banyak tekanan pada produsen, kata Espey.
Misalnya, kawasan mega-ski baru menimbulkan kekhawatiran bagi German Alpine Club. Setelah booming pembangunan pada tahun 80an dan 90an, tampaknya batas perluasan telah tercapai, kata situs asosiasi olahraga gunung. Namun karena seluruh lembah telah menyatu selama beberapa waktu, titik putih bagi wisatawan ski akan terus ditaklukkan dan diambil alih.
Contohnya adalah rencana penggabungan Ötztal dan Pitztal di Austria, yang akan menciptakan area ski gletser terbesar di dunia, seperti yang dikatakan ahli geosains Tobias Hipp dari Alpine Club. Di pihak Jerman, ada rencana – meskipun ukurannya lebih kecil – untuk menggabungkan dua area ski di Riedberger Horn di Allgäu dengan lift ski baru. Proyek ini sangat kontroversial karena rute pengangkatan yang direncanakan melewati kawasan Pegunungan Alpen yang dilindungi secara ketat dan oleh karena itu sebenarnya tidak diperbolehkan.
Meskipun ada proyek seperti itu, Ralf Roth dari Cologne Sports University melihat tidak ada lagi penggunaan besar-besaran di Pegunungan Alpen untuk sirkus ski – sebaliknya: jumlah area ski mungkin akan terus menyusut di masa depan karena, sebagai imbalannya, perluasan area ski yang lebih besar akan terjadi. pusat, area ski yang lebih kecil di ketinggian yang lebih rendah juga akan ditinggalkan, kata pakar tersebut. Menurutnya, perjalanan musim dingin ke Pegunungan Alpen tidak hanya bermanfaat secara ekonomi bagi wilayah tersebut, tetapi juga sangat diperlukan dalam hal pengalaman alam dan salju, kebugaran dan kesehatan. Menurutnya, dibandingkan dengan jenis liburan lainnya, dampak olahraga musim dingin terhadap lingkungan dan iklim masih terbatas: ahli menghitung bahwa penerbangan ke Karibia dan kembali menghasilkan karbon dioksida sebanyak 140.000 hari bermain ski di Pegunungan Alpen.
dpa