• Tesla sedang bersiap memproduksi model truk “Semi” pertamanya.
• Kamis lalu, delegasi dari perusahaan Amerika melakukan perjalanan ke Berlin untuk pertemuan rahasia.
• Berdasarkan informasi Business Insider, Tesla sedang berusaha mendapatkan pengecualian agar truk listrik diperbolehkan melaju pada hari Minggu dan hari libur nasional di masa mendatang.

Setelah Tesla mengguncang pasar mobil global, perusahaan Amerika kini mengalihkan perhatiannya ke kendaraan yang lebih berat. Truk pikap yang kokoh hanyalah permulaan. Produksi truk listrik pertama dijadwalkan akan segera dimulai. Agar truk “semi” dapat merevolusi bisnis transportasi, masih memerlukan sedikit bantuan dari pihak politik.

Bagaimanapun, Tesla saat ini banyak berbicara dengan pihak berwenang dan kementerian. Tenggara Berlin, di Grünheide, bos perusahaan Elon Musk ingin membangun Gigafactory berikutnya. Bagi pemerintah negara bagian Brandenburg yang memiliki jaringan listrik, proyek bernilai miliaran dolar ini memiliki prioritas utama karena negara bagian tersebut ingin membuktikan bahwa proyek tersebut mampu melakukan lebih dari sekedar BER.

Potsdam saat ini berusaha sangat keras untuk memenuhi keinginan Tesla. Ini tidak mudah. Beberapa minggu yang lalu, Amerika mendekati masyarakat Brandenburg dengan permintaan yang sangat khusus. Itu tentang aturan khusus untuk truk listrik. Mereka dengan baik hati merujuk masalah ini ke Kementerian Transportasi Federal (BMVI).

Larangan mengemudi truk pada hari Minggu dan hari libur telah berlaku sejak tahun 1956

Menurut penelitian Business Insider, delegasi Tesla melakukan perjalanan ke Berlin pada Kamis pekan lalu dan bertemu untuk diskusi rahasia dengan Sekretaris Negara Parlemen di BMVI, Steffen Bilger. Pertemuan itu membahas berbagai hal. Namun, pada satu titik, perwakilan perusahaan mengalihkan pembicaraan ke truk listrik dan meminta perubahan spektakuler dalam undang-undang: truk generasi baru yang ramah lingkungan harus dikecualikan dari larangan mengemudi pada hari Minggu. Peraturan yang menjamin pengemudi tidak tertunda oleh konvoi truk minimal satu hari dalam seminggu.

Untuk melindungi istirahat akhir pekan masyarakat dari kebisingan dan kotoran, Jerman memberlakukan larangan mengemudi truk pada tanggal 1 Mei 1956. Pada hari Minggu dan hari libur nasional dari tengah malam hingga 22:00, perjalanan komersial dengan truk yang lebih berat dari 7,5 ton atau penarik trailer dilarang. Pengangkutan makanan segar seperti susu, daging dan ikan atau materi film dan televisi tidak termasuk. Dan tentu saja juga kendaraan penyelamat dan pemulihan.

Perjalanan gratis tujuh hari seminggu, sepanjang tahun – bagi Tesla, tetapi juga bagi produsen truk listrik lainnya (termasuk Daimler), hal ini kemungkinan akan menjadi peningkatan penjualan yang besar. Hal ini akan memberi perusahaan logistik banyak waktu untuk menghasilkan uang. Juru bicara Asosiasi Federal untuk Ekspedisi dan Logistik menjelaskan ketika ditanya bahwa sejauh ini yang dibahas hanyalah standarisasi larangan mengemudi pada hari libur, yang tidak berlaku secara nasional. Aturan khusus untuk perjalanan truk tertentu belum dipertimbangkan.

Kementerian Transportasi Federal telah berjanji kepada Tesla bahwa mereka akan menyelidiki masalah ini, menurut Business Insider

Menurut informasi dari Business Insider, Kementerian Transportasi Federal Tesla berjanji untuk menyelidiki kekhawatiran yang luas ini. Saat ditanya, juru bicara menjelaskan: “Selama percakapan di BMVI dengan Mr. PSts Bilger dan perwakilan Tesla, opsi untuk memperkuat mobilitas modern yang berkelanjutan dibahas, terutama yang berkaitan dengan sektor logistik.”

Namun, tanggung jawab berdasarkan undang-undang pemerintah Jerman mungkin masih mengejutkan pabrikan Amerika tersebut. Menurut Kementerian Transportasi Federal, aturan dasarnya adalah bahwa negara bagian bertanggung jawab atas “implementasi dan pemantauan peraturan lalu lintas jalan raya (StVO)”. Mereka dapat “menurut StVO dalam kasus individu tertentu atau secara umum untuk pemohon tertentu memberikan pengecualian terhadap larangan mengemudi truk pada hari Minggu dan hari libur”.

Tesla tidak mengomentari strateginya. Namun, perusahaan tersebut rupanya juga berusaha mendapatkan pengecualian dari larangan sementara mengemudi truk-truk besar di negara-negara Eropa lainnya.Menurut pakar industri, tiket perjalanan gratis untuk truk listrik hanya masuk akal jika berlaku di seluruh Eropa.