Panutannya yang besar adalah Aristoteles Onassis. Alih-alih kapal, gairah Panos Meyer melayang. Wawancara tentang start-up baru, Flying.

Terbang, sebuah aplikasi iOS untuk mengelola penerbangan Anda sendiri, adalah kudeta terbaru dari mantan direktur pelaksana Golf.de Panos Meyer. Dalam wawancara tersebut dia berbicara tentang awal barunya dan masa lalu yang indah.

Panos Meyer im Frischlings-Wawancara

Siapa kamu dan apa yang kamu lakukan?

Ada total delapan orang di tim di belakang Flying, aplikasi iPhone untuk penggemar penerbangan dan frequent flyer. Terbang menggabungkan tiga elemen inti penerbangan. Flying menawarkan boarding pass maskapai pelayaran yang kompatibel dengan setiap maskapai penerbangan di seluruh dunia. Selain itu, infografis menggambarkan perilaku penerbangan Anda dan Anda dapat bersaing dengan teman-teman Anda di papan peringkat dan membagikan penerbangan Anda sendiri atau mengikuti dan mengomentari penerbangan teman Anda.

Di balik setiap kesuksesan ada visi. Bagaimana Anda mendapatkan ide Anda?

Ide ini dikembangkan sebagai bagian dari tesis di Institut Desain Interaksi Kopenhagen. Katie Kindinger, Andrew Spitz dan Markus Schmeiduch menerbitkan konsep pertama untuk aplikasi tersebut dengan nama “Jesettter”. Saya melihat tweet tentang proyek tersebut dan langsung melihat model bisnis yang menjanjikan. Dengan Flying kami ingin membawa kembali glamor dan emosi tahun 70an ke dunia penerbangan. Keseluruhan itu tentu saja dimaknai secara modern agar mampu memberikan manfaat yang nyata.

Tim seringkali lebih penting daripada ide. Siapa pendirinya, apa yang Anda lakukan sebelumnya dan bagaimana Anda bertemu satu sama lain?

Kami bertemu satu sama lain melalui Twitter. Namun beberapa hari kemudian kami bertemu di Kopenhagen dan keputusan untuk memulai sebuah perusahaan bersama dibuat setelah beberapa hari. Katie Kindinger berbasis di Chicago dan sebelumnya bekerja di agensi dan mengembangkan berbagai aplikasi. Markus van Wene telah mendirikan startup (KiezExplorer) dan juga memiliki latar belakang agensi. Dia bertanggung jawab atas area media sosial untuk perusahaan seperti BMW dan Siemens. Andrew van Amsterdam telah melakukan banyak hal di bidang suara dan film, namun instalasi interaktif juga merupakan minat besarnya.

Saya (Panos Meyer) adalah direktur pelaksana situs golf Golf.de selama hampir lima tahun dan sekaligus CEO Sporthouse.de AG. Di sini saya bertanggung jawab atas model bisnis digital dan juga internasionalisasi. Saya sebelumnya memegang beberapa posisi manajer produk dan selalu bertanggung jawab membangun bisnis baru. Sebagai “tangan lama” dalam tim, pengalaman ini kini membuahkan hasil.

Banyak ide startup yang tidak sepenuhnya baru. Apa USP Anda dan apa yang Anda lakukan secara berbeda dari orang lain?

Secara umum, hal ini mungkin benar. Hal yang benar-benar baru dari Vlieg adalah perpaduan tiga fungsi inti (boarding card, statistik, jejaring sosial) dalam satu aplikasi dan tentunya pengalaman pengguna. Kami menginvestasikan banyak waktu dalam desain dan pengguna menyukai perhatian terhadap detail ini. Contohnya adalah “stempel” pada aplikasi. Pengguna yang menerbangi rute tertentu menerima stempel virtual untuk ini. Ini sendiri bukanlah hal baru dan gamifikasi hanya berfungsi sebagai pendorong di sini. Namun, kami membuat prangko sendiri dengan tangan – yaitu membuat prangko fisik yang kemudian kami integrasikan ke dalam aplikasi. Seringkali hal-hal kecillah yang membuat perbedaan, dan justru di ceruk inilah kita menjadi sangat besar.

Tentang bisnis: Bagaimana cara kerja model bisnis Anda? Dan seberapa besar potensi pasarnya?

Kami memulai secara global dan saat ini memiliki sekitar 100% pelanggan kami di AS, 30% di Eropa, dan 10% di seluruh dunia. Kelompok sasaran inti kami adalah orang-orang yang terdaftar di setidaknya satu program frequent flyer maskapai penerbangan. Ada lebih dari 200 juta pelanggan potensial di seluruh dunia. Namun, kami mencatat bahwa kami juga memiliki banyak pengguna yang biasanya tidak digambarkan sebagai frequent flyer.

Aplikasi kami gratis. Terdapat tambahan layanan premium berbayar, beberapa di antaranya bergantung pada penggunaan atau juga dapat dibeli dengan pembayaran satu kali. Namun, kami menghasilkan sebagian besar penjualan kami di area B2B. “Manajemen Klaim” kami layak mendapat perhatian khusus di sini. Kami memantau setiap penerbangan yang masuk dan jika pengguna memiliki klaim kompensasi karena penundaan atau pembatalan penerbangan, klaim tersebut akan kami penegakan bersama dengan mitra kami Flightright, portal konsumen terkenal untuk hak penumpang udara.

Semua ini tanpa risiko apa pun bagi penumpang. Hanya jika berhasil, komisi sebesar 25 persen akan dibayarkan.

Mengimplementasikan ide memerlukan biaya. Bagaimana Anda membiayai diri Anda sendiri?

Kami pada awalnya membiayai diri kami sendiri dari sumber daya kami sendiri dan mampu merekrut investor awal eksternal sebelum peluncurannya pada tanggal 1 Juni 2013. Perusahaan konsultan jasa keuangan Conuno GmbH memercayai kami pada tahap ini dan telah mendukung kami dengan kekuatan penuh sejak saat itu. . Saat ini kami sedang mempersiapkan pendanaan putaran kedua yang lebih besar. Tapi di sini orientasi kami lebih internasional.

Apakah ada sesuatu yang masih kamu rindukan? Seorang karyawan, investor atau kantor?

Kami tidak melewatkan apa pun saat ini. Tentu saja, lebih banyak sumber daya akan sangat bagus. Kecepatan dan pertumbuhan sangat penting di segmen kami. Namun kami berusaha menjaga semuanya tetap seimbang dan selalu mengikuti prinsip “membangun, mengukur, belajar”. Dari sudut pandang kami, ini adalah satu-satunya cara di tahap pertama perusahaan. Keputusan investasi dibuat jauh lebih cerdas dan tingkat kesalahannya relatif rendah.

Apakah ada teladan yang baik bagi Anda?

Kita tentu mempunyai panutan individu. Teladan saya yang hebat adalah pemilik kapal Yunani, Aristoteles Onassis. Bagi saya, seorang pengusaha jadul. Pekerja keras, cerdas, dan berani mengambil risiko, dia memulai dengan 60 dolar dan membangun sebuah kerajaan. Saya masih ingat dengan baik maskapai penerbangan Yunani Olympic Airways, yang diakuisisi Onassis.

Bayangkan jika Anda bisa memenangkan makan siang. Siapa yang ingin Anda ajak bergabung dari industri startup Jerman?

Spontan, Felix Haas. Sebagai penggemar berat dan pilot, dia adalah orang yang tepat untuk diajak bicara.

Di mana Anda akan berada dalam satu tahun dari sekarang?

Pada tahun 2014 kami ingin menyambut pengguna kami yang kesejuta di Flying. Kami akan memperjuangkannya apapun cuacanya.

Gambar: Terbang