Induk Google, Alphabet, membawa pengembangan teknologi mobil self-driving menjadi anak perusahaan independen di bawah payung perusahaannya. Itu akan disebut Waymo, diumumkan bos masa depannya Jon Krafcik. “Kami adalah perusahaan yang bergerak di bidang teknologi untuk pengemudian otonom,” tegasnya. Para eksekutif Google selalu menegaskan kembali bahwa mereka tidak ingin menjadi produsen mobil, melainkan ingin mencapai kesepakatan dengan produsen mobil yang sudah mapan.
Google meluncurkan mobil pertama dengan teknologi penggerak otonom pada tahun 2009. Sejak itu, lebih dari 3,2 juta kilometer telah ditempuh, jelas Krafcik. Awalnya ada kendaraan Toyota dan Lexus yang dikonversi, namun kini Google juga menguji mobil yang dikembangkannya sendiri. Pada bulan Oktober 2015, seorang pria buta diangkut dengan salah satu mobil listrik kecil dengan dua tempat duduk tanpa ada orang tambahan di dalamnya di Austin, Texas. Menurut Google, ini adalah perjalanan pertama di dunia yang menggunakan komputer sepenuhnya sendirian.
Pada saat yang sama, menurut laporan media, untuk saat ini tidak akan ada kemajuan lebih lanjut dengan pengembangan mobil self-driving milik Google tanpa setir dan pedal. Sebaliknya, harus ada lebih banyak kolaborasi dengan produsen mobil pada kendaraan yang lebih tradisional, tulis layanan industri Silicon Valley “The Information” pada hari Selasa.
Hal ini meningkatkan harapan untuk meluncurkan layanan ride-hailing komersial dengan mobil self-driving pada akhir tahun 2017, katanya, mengutip orang-orang yang mendapat penjelasan mengenai masalah tersebut. Jadwalnya tergantung pengembangan prototipe dengan Fiat Chrysler. Berdasarkan pengumuman sebelumnya, 100 minivan Chrysler Pacifica awalnya akan diubah untuk mengakomodasi teknologi mobil robotik Google di dalam kendaraan.
Fiat Chrysler adalah satu-satunya perusahaan mobil besar yang diketahui mempertimbangkan untuk menggunakan teknologi Google pada mobil robotnya. Jika tidak, industri lebih memilih untuk mengembangkan solusinya sendiri. Produsen besar sedang mengerjakan hal ini sendiri, dan pemasok Delphi dan MobilEye telah bergabung untuk menjual teknologi murah kepada produsen untuk hal ini. Volvo dan pemasok Autoliv juga ingin mempresentasikan perkembangan mereka kepada pihak lain.
Google memperkenalkan mobil listrik kecil dengan dua tempat duduk yang dikembangkannya pada tahun 2014. Dikatakan bahwa di masa depan mobil akan sepenuhnya dikendalikan oleh komputer dan tidak memerlukan setir atau pedal. Namun, prototipe yang saat ini sedang berjalan di kampung halaman Google di Mountain View dan di Austin, Texas, masih memiliki keduanya, sebagian karena peraturan lalu lintas jalan raya mengharuskannya. Di kalangan industri, perusahaan internet tersebut disebut-sebut mendapat tawaran dari industri untuk membuat kendaraan berdasarkan konsep tersebut.
Krafcik, mantan eksekutif puncak produsen mobil Korea Selatan Hyundai, sebelumnya memimpin proyek tersebut. Pengalihdayaan ke perusahaan terpisah telah diperkirakan terjadi selama beberapa waktu. Kepala pengembangan lama Chris Urmson, yang meninggalkan proyek tersebut pada musim panas, ingin terus mengerjakan mobilnya sendiri, tulis “The Information”. Menurut informasi dari blog teknologi “Recode”, Urmson kini ingin mendirikan startupnya sendiri untuk perangkat lunak mobil robot.
dpa