Masa depan mobilitas saat ini sedang ditata ulang sepenuhnya. Inisiatif Masa Depan Perkotaan Audi bertujuan untuk menyatukan berbagai titik pengembangan.
Beberapa tahun yang lalu, Audi meluncurkan Urban Future Initiative, sebuah program yang bertujuan untuk memprediksi masa depan mobilitas. Dengan cepat menjadi jelas: ini adalah interaksi kompleks dari berbagai teknologi.
Contoh: kendaraan otonom hanya dapat melaju di dalam kota jika pusat kotanya juga “pintar”, yaitu berjejaring. Namun kota pintar hanya dapat berfungsi dengan jaringan energi yang cerdas. Jadi: tanpa jaringan yang satu, jaringan yang lain tidak akan ada.
Jutta Frisch, Kepala Departemen Komunikasi Budaya dan Tren di Audi AG, berbicara dengan Gründerszene tentang masa depan mobilitas dan tantangan yang menyertainya.
Perkembangan mana yang paling akan mengubah pasar mobil: penggerak listrik, mengemudi otonom, atau Car-to-X, yaitu komunikasi jaringan antara mobil dan lingkungan?
Komunikasi Car-to-X dan mengemudi otomatis akan mengubah cara mengemudi secara signifikan di tahun-tahun mendatang. Lalu lintas jalan raya akan menjadi jauh lebih aman karena penyebab utama kecelakaan – kesalahan manusia – akan semakin berkurang berkat teknologi. Sistem bantuan di masa depan akan mampu bereaksi lebih andal, lebih cepat, dan lebih baik terhadap risiko kecelakaan dibandingkan manusia. Dengan menghubungkan mobil dengan lingkungannya, masing-masing kendaraan mendapatkan gambaran lalu lintas dan situasi risiko yang jauh lebih komprehensif dibandingkan dengan sensor yang dimilikinya.
Mobil akan dapat melihat beberapa kilometer ke depan dan di sekitar tikungan, serta dapat menerima dan menggunakan peringatan dari mobil lain. Komunikasi Car-to-X akan menjadi dasar pengembangan lebih lanjut mobil otomatis. Namun teknologi juga akan meningkatkan efisiensi dan kenyamanan. Yang terpenting, ini akan memberikan waktu bagi pengemudi dan penumpang. Mereka dapat bekerja, bersantai, berkomunikasi atau dihibur sambil dikendarai.
Kota-kota seperti London dan Oslo sedang mempertimbangkan untuk melarang mobil tanpa motor listrik di pusat kota mereka. Hibrida plug-in juga tidak diperbolehkan. Apakah ini cara yang tepat untuk mempromosikan elektromobilitas? Bukankah subsidi pemerintah merupakan cara yang lebih baik?
Dari sudut pandang perkotaan, dapat dimengerti bahwa masyarakat mencari cara untuk mengurangi emisi CO2 dan mendorong mobilitas listrik. Dari sudut pandang pelanggan, investasi pada teknologi baru seperti e-mobilitas harus masuk akal dan terjangkau. Oleh karena itu, sistem insentif yang berbeda dapat dilakukan; subsidi pemerintah hanyalah salah satu pilihan. Bagaimanapun, penyediaan dan perluasan jaringan pengisian daya dengan daya pengisian hingga 150 kW atau lebih harus didukung. Untuk dapat berkendara tanpa emisi di pusat kota, Audi plug-in hybrid memiliki baterai yang relatif besar untuk jangkauan listrik setinggi mungkin.
Inisiatif Masa Depan Perkotaan Audi telah ada selama beberapa tahun. Apa yang telah dipelajari kelompok ini sejauh ini?
Kota harus lebih mementingkan mobilitas dalam perencanaan masa depan mereka. Diskusi ini perlu dilakukan sekarang: kota-kota di seluruh dunia kini sedang melakukan perubahan. 75 persen infrastruktur yang akan ada pada tahun 2050 belum direncanakan atau dibangun saat ini. Hanya simbiosis cerdas antara kota dan mobil yang dapat mendorong mobilitas perkotaan. Audi Urban Future Initiative sedang menyelidiki antarmuka ini. Contohnya adalah transisi antar moda antar moda transportasi, jaringan Internet of Things – lampu lalu lintas yang cerdas sudah dapat berkomunikasi dengan mobil – atau penggunaan tempat parkir secara cerdas oleh mobil yang dapat mengemudi sendiri.
“Mobilitas harus spontan”
Berbeda dengan BMW atau Daimler, Audi tidak memiliki program berbagi mobil sendiri. Apakah ada rencana untuk masa depan?
Audi telah menawarkan beberapa layanan mobilitas yang secara khusus disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan premium kami. “Audi bersama armada”, misalnya, adalah tawaran berbagi mobil eksklusif untuk perusahaan. Karyawan memiliki kesempatan untuk memesan mobil dari armada yang dibuat secara individual – untuk perjalanan bisnis dan pribadi. Penggunaan bersama dikoordinasikan melalui portal pemesanan online. Setiap karyawan menerima kartu keanggotaan pribadi yang memberi mereka akses tanpa kunci ke semua mobil. Dengan penawaran mobilitas holistik bagi perusahaan, Audi menciptakan peluang baru di bidang manajemen armada.
Bagaimana Audi membayangkan masa depan mobilitas? Akankah kepemilikan mobil menjadi kurang penting di masa depan?
Berkat teknologi inovatif dan layanan cerdas, mobil akan menghemat ruang perkotaan dan tetap menjadi bagian penting dari sistem mobilitas perkotaan cerdas. Angkutan umum lokal tidak dapat memenuhi seluruh kebutuhan mobilitas karena alasan biaya dan kapasitas. Tantangan terbesarnya adalah menggabungkan transportasi umum dan individu dalam sistem yang cerdas.