Contoh Grohe: Produsen aksesoris dari Düsseldorf tidak lagi ingin puas dengan produksi keran dan pancuran, namun ingin memperbarui kamar mandi secara digital. “Anda dapat memutuskan untuk terus memproduksi perangkat keras saja dan orang lain akan melakukan intelijen dan mungkin mendapat keuntungan, atau Anda dapat membawa sendiri kecerdasan tersebut ke dalam produk dan menjadi penggeraknya,” kata bos Grohe, Michael Rauterkus.

Jadi selama dua tahun terakhir, perusahaan telah mengembangkan sistem peringatan kerusakan air jenis baru dengan sangat rahasia. Ia tidak hanya dapat mencatat kebocoran air dengan bantuan sensor dan algoritma yang dikembangkan secara khusus dan memperingatkan pemilik apartemen melalui aplikasi. Bisa juga mematikan air langsung ke pipa utama jika terjadi kerusakan. Sistem ini juga dapat mendeteksi kebocoran kecil dan bahkan pipa air yang akan pecah.

Grohe mulai berpikir untuk terjun ke teknologi digital dua tahun lalu, kata Rauterkus. Perusahaan mencatat bahwa teknologi seputar rumah pintar, rumah digital, sudah cukup canggih, namun masalah air dan khususnya kerusakan akibat air telah terabaikan. “Hal ini memberi Grohe jalan masuk yang baik ke dunia digital,” kata Rauterkus.

Bagi para manajer, satu hal yang pasti: tidak ada alternatif lain selain terjun ke petualangan digitalisasi. “Tidak melakukan hal itu bukanlah suatu pilihan. Ini jelas merupakan jalan satu arah menuju masalah yang jauh lebih besar. Perusahaan sekarang memiliki “cakrawala ide selama enam hingga delapan tahun”.

Bos Grohe tidak sendirian dalam penilaiannya. Pemasok mobil Kiekert tidak mau lagi puas dengan produksi kunci mobil, meskipun perusahaan mengatakan kini memiliki pangsa pasar sekitar 20 persen di seluruh dunia di wilayah ini.

Agar tetap kompetitif di masa depan, perusahaan telah mengembangkan “pintu otonom” untuk mobil self-driving masa depan. Bos Kiekert Karl Krause yakin: “Ketika mobil self-driving datang, Anda juga akan mengharapkan pintunya terbuka dan tertutup dengan sendirinya. Pintu kendaraan yang cerdas harus mengenali pemiliknya dan terbuka secara mandiri ketika dia ingin masuk, dan pada saat yang sama. pada saat yang sama pastikan bahwa pengendara sepeda tidak terancam dan cat pada pintu tidak rusak oleh tiang penyangga.

Kiekert berharap inovasi-inovasi tersebut akan memberikan percepatan pertumbuhan yang kuat dalam beberapa tahun ke depan. Pada akhir dekade ini, grup yang mengharapkan penjualan sekitar 880 juta euro tahun ini, ingin menembus batasan satu miliar euro untuk pertama kalinya.

Spesialis pencahayaan otomotif Hella, yang berbasis di Lippstadt di Rhine-Westphalia Utara, juga memperkirakan bahwa tren mobilitas elektronik dan mengemudi otonom akan menghasilkan dorongan pertumbuhan yang kuat dalam beberapa tahun ke depan di wilayah-wilayah yang tidak lagi banyak berhubungan dengan lampu depan. Untuk pertumbuhan di masa depan, bos perusahaan Rolf Breidenbach mengandalkan teknologi radar dan perangkat lunak kamera untuk fungsi mengemudi otonom.

Namun tidak semua negara secara konsisten fokus pada tren masa depan. Sebaliknya: mesin inovasi terhenti di banyak perusahaan kecil Jerman. Menurut studi yang dilakukan oleh bank pembangunan negara KfW, proporsi perusahaan inovatif dalam jumlah total perusahaan menengah telah berkurang hampir setengahnya sejak tahun 2004 – dari 42 menjadi 22 persen. Pengeluaran penelitian semakin terkonsentrasi pada perusahaan-perusahaan besar, para peneliti melaporkan.

Di mata bos Grohe, Rauterkus, pemotongan belanja penelitian bukanlah pertanda baik dalam jangka panjang. “Saya rasa jika mereka berhenti berinvestasi pada inovasi, maka roda akan berputar ke arah yang salah. “Anda mulai kehilangan pangsa pasar,” sang manajer memperingatkan.

dpa