Robomart adalah toko sudut otonom. Startup asal California ini ingin mengguncang pasar pesan-antar makanan.
Pertanyaan tentang bagaimana layanan pesan-antar makanan bekerja paling baik memenuhi industri makanan saat ini. Sebuah startup di California kini telah mengembangkan wahana yang dapat membawa momentum baru dalam diskusi. Itu Robomart adalah supermarket kecil otonom tempat pelanggan dapat membeli makanan. Dengan ukuran 4,21 x 2,23 meter Anda dapat menemukan buah-buahan dan sayuran serta makanan kemasan. Kendaraan ini masih hanya tersedia sebagai prototipe. Robomart akan dipresentasikan pada pameran teknologi CES dalam beberapa hari.
Tidak ada yang asing dengan industri di balik konsep ini. Ali Ahmed awalnya bekerja di Unilever, kemudian mendirikan startup media sosial Lutebox pada tahun 2011 dan empat tahun kemudian perusahaan pengiriman Dispatch, di mana pengguna dapat mengirimkan barang apa pun kepada mereka. Sebagian besar pelanggan memesan makanan dengan cara ini, seperti TechCrunch.dll dilaporkan. Jadi memulai startup makanan setelah Ahmed keluar dari Dispatch sepertinya merupakan langkah yang logis. Beginilah lahirnya Robomart pada November 2017.
“Layanan pengiriman on-demand paling terjangkau”
Kendaraan startup dimaksudkan untuk melakukan pengiriman sesuai permintaan. Untuk melakukan hal ini, Robomart ingin membuat kendaraan futuristik tersedia bagi jaringan supermarket besar untuk menciptakan “layanan pengiriman berdasarkan permintaan yang paling terjangkau di dunia,” seperti yang tertulis di situs webnya. Pelanggan memesan Robomart melalui aplikasi hanya dengan satu ketukan, yang kemudian akan segera dikirim. Kendaraan tersebut mencatat barang mana yang diambil pelanggan dan secara otomatis mengirimkan faktur yang sesuai kepada mereka, kata situs web tersebut. Selain Robomart sendiri, perusahaan juga memiliki software yang dapat digunakan pedagang grosir untuk mengoordinasikan pengisian kendaraan dan berkomunikasi dengan pelanggan.
Ide menjadikan supermarket menarik bagi pelanggan tidak datang begitu saja kepada Ahmed. Perusahaan Swedia Wheely, yang baru saja menguji Moby Mart di Tiongkok, mengambil pendekatan serupa: Moby Mart juga merupakan supermarket keliling, namun ukurannya lebih besar dari truk sehingga jauh lebih besar daripada Robomart. Lidl juga berpendapat bahwa mengemudi otonom berpotensi menyederhanakan logistik dan berencana untuk melakukannya pada akhir tahun 2018 van pengiriman tanpa pengemudi tes di Swedia. Foodora juga sedang menguji robot pengiriman otonom. Dan Pizza Hut dan Toyota juga sedang mengerjakan kendaraan yang dapat mengemudi secara mandiri dan mengantarkan pizza.
Dengan ide supermarket kecil keliling, Ahmed menyerang apa yang disebut toko sudut tempat banyak orang Amerika membeli barang sehari-hari. Beberapa bulan yang lalu, startup Bodega menyebabkan kekacauan yang belum pernah terjadi sebelumnya di AS dengan pendekatan serupa. Bodega telah mengembangkan mesin penjual otomatis di mana Anda tidak hanya dapat membeli makanan ringan, tetapi juga makanan segar. Dari sudut pandang kritikus, mesin ini adalah kematian toko tradisional dan simbol gentrifikasi dingin.