Gestigon menawarkan perangkat lunak yang seharusnya mengenali gerakan saat mengemudi. Sekarang Valeo mengambil alih perusahaan untuk menggunakan teknologi mengemudi otomatis.
Perusahaan rintisan Lübeck, Gestigon, telah mengembangkan perangkat lunak yang mencatat pergerakan penumpangnya menggunakan sensor dan kamera interior di dalam mobil. Dengan menggunakan pengenalan isyarat, pengemudi dapat, misalnya, mengoperasikan radio. Atau sistem otomatis mendeteksi apakah pengemudi sedang lelah. Kini pemasok mobil asal Prancis, Valeo, telah mengambil alih startup AI. Kedua perusahaan mengumumkannya hari ini. Tak satu pun pihak yang terlibat mau mengomentari harga pembeliannya.
Baik para pendiri maupun investor sebelumnya mengalihkan seluruh saham mereka kepada pemilik baru, Torsten Löffler, manajer investasi di investor tahap awal High-Tech Gründerfonds (HTGF) kepada NGIN Mobility menegaskan: “Kami adalah investor pertama yang melakukan pembiayaan bersama. Investasi awal kami di Gestigon telah membuahkan hasil.” Dana tersebut sebagian besar dibiayai oleh Kementerian Perekonomian dan telah berulang kali dikritik karena tidak menggunakan dana tersebut secara bijaksana.
Pada putaran awal di akhir tahun 2012, HFGF, bersama dengan perusahaan investasi Schleswig-Holstein (MBG-SH), menginvestasikan sekitar 650.000 euro pada startup AI. Pembiayaan tujuh digit lainnya menyusul pada tahun 2014, yang melibatkan para pelaku bisnis dari wilayah Lübeck. Investor dan startup tersebut belum memberikan komentar terbuka mengenai jumlah investasi untuk putaran ketiga pada tahun 2015. Moritz von Grotthuss, CEO Gestigon, kemudian mengisyaratkan kemungkinan keluarnya: “Kami adalah perusahaan rintisan dan telah mengumpulkan modal ventura. Saya pikir ini adalah pernyataan yang jelas bahwa kami berorientasi pada jalan keluar.”
Gestigon melanjutkan bisnisnya dengan tim yang sama
Grotthuss belum mau berkomentar lebih jauh mengenai pengambilalihan yang terjadi saat ini. “Lokasi dan tim akan tetap berada di Lübeck,” Löffler mengonfirmasi kepada NGIN Mobility. Perusahaan yang saat ini memiliki 36 karyawan ini didirikan pada tahun 2011 oleh Sascha Klement, Thomas Martinetz dan Erhardt Barth bergabung sebagai salah satu pendiri enam bulan setelah didirikan.
Pemilik baru Valeo akan menggunakan teknologi ini untuk lebih memajukan antarmuka manusia-mesin untuk pengembangan pengemudian otomatis, katanya. Awalnya, fokusnya adalah pada pengawasan internal. Di masa depan, menurut perusahaan, kendaraan tersebut akan mampu menganalisis lingkungan kabin pengemudi dan dengan lancar memenuhi kebutuhan keselamatan penumpangnya.
Ikuti Mobilitas NGIN di Facebook!
“Dengan menggabungkan pengalaman tim kami, kami akan dapat memperkuat daya saing dan posisi kepemimpinan kami di bidang kendaraan otonom dan kendaraan yang terhubung,” kata Marc Vrecko, Kepala Sistem Kenyamanan dan Bantuan Pengemudi di Valeo. Perusahaan Perancis ini terutama memasok grup PSA, termasuk Peugeot dan Citroën. Kelompok ini baru saja mengadakannya Pengambilalihan Opel dikomunikasikan. Pihak-pihak yang terlibat belum mengomentari konteks pengambilalihan Gestigon dan apakah teknologi tersebut akan digunakan pada kendaraan Opel.
Moritz von Grotthuss menjelaskan dalam video tersebut mengapa mobil tidak lagi bergantung pada mengemudi: