Roket berbagi mobil Ridelink tidak menyala. Dua tahun setelah didirikan, perusahaan startup pembangun Rocket Internet menyerah.
Layanan berbagi mobil Ridelink telah berhenti beroperasi dua tahun setelah didirikan. Pelanggan diminta di situs web perusahaan untuk menggunakan platform pesaing Ddrivey di masa depan. Ridelink adalah proyek oleh perusahaan pembangun Rocket Internet.
Rujuk pelanggan ke pesaing Drivey
Perusahaan memberi tahu pelanggannya dengan catatan di situs web: “Sayangnya, Ridelink tidak lagi menerima pemesanan. Namun, kami menyarankan Anda bergabung dengan teman kami di Drivey.” Diskon sepuluh euro dijanjikan untuk sewa pertama.
Ridelink diluncurkan di London pada tahun 2015 sebagai platform perantara untuk mobil pribadi. Tujuan pendirinya adalah untuk menghubungkan pemilik mobil dan orang-orang yang tidak memiliki kendaraan. Layanan ini diperluas dari Inggris Raya ke Spanyol dan Jerman. Pada bulan Juni 2017, Ridelink meluncurkan kampanye crowdfunding sebagai bagian dari putaran pembiayaan: Perusahaan menawarkan 16,25 persen sahamnya seharga satu juta pound Inggris (1,13 juta euro), melampaui target pendanaannya.
Ridelink bersaing dengan banyak pesaing
Pasar suku cadang mobil sangat kompetitif: Jerman kini menawarkannya ditelan oleh pesaing SnappCar Startup Tamyca telah menawarkan berbagi mobil sejak 2010. Pada tahun 2010 Drivey mulai masuk Perancis. Sebagai mitra Tamyca, Opel meluncurkan CarUnity setahun kemudian, namun menghentikan proyek tersebut. Model layanan jenis ini adalah Turo yang diluncurkan di Boston (AS) pada tahun 2010, atau pendahulunya RelayRides yang berbasis platform Airbnb.
Ide berbagi mobil jauh lebih tua. Inisiatif mobil distrik di Aachen, Bremen dan Cologne mendirikan perusahaan Cambio pada tahun 2000. Sekarang memiliki hampir 100.000 pelanggan. Pada awalnya, ada gagasan sipil untuk berbagi mobil dan dengan demikian menjaga lingkungan.
Memperbarui: “Lebih sedikit pemborosan kapasitas dan lebih banyak berbagi” – itulah ide Ridelink tiga tahun lalu, kata pendiri dan CEO Alexander Stevenson. Di Inggris Raya, platform ini juga berhasil “menjadikan dirinya perusahaan persewaan mobil P2P paling populer”. Namun pada akhirnya, kekuatan finansial ternyata tidak cukup. Setelah putaran pendanaan kompetisi yang besar baru-baru ini, muncul pertanyaan apakah akan bersaing atau mencari mitra. “Setelah berdiskusi dengan investor kami, kami memutuskan untuk bermitra dengan Drivy, pemain berbagi mobil P2P terbesar di Eropa, dan menutup Ridelink,” kata Stevenson kepada Gründerszene.