• Pasar skuter elektronik sangat kompetitif: lebih dari 30.000 kendaraan dari setidaknya tujuh pemasok kini berada di jalan-jalan Jerman.
• Bos bawah Lawrence Leuschner memperkirakan pemasok e-skuter pertama akan menyerah pada awal tahun 2020. Ini akan menjadi musim dingin yang “cukup sulit”.
• Beberapa startup kesulitan mendapatkan pendanaan lebih lanjut, kata Leuschner.
• Anda dapat menemukan lebih banyak artikel dari Business Insider di sini.

Bos startup e-skuter Jerman Tier berasumsi bahwa tidak semua pemasok akan bertahan di musim dingin.

“Kemungkinan besar setidaknya satu pemasok besar akan gagal. Jadi pada akhirnya akan ada tiga hingga empat pemain dan saya pikir kita akan melihat efek konsolidasi kecil di Q1 atau Q2,” direktur pelaksana Tier Lawrence Leuschner, 37, mengatakan pada konferensi Marketplace di Berlin.

“Pertanyaannya adalah seberapa sulit musim dingin nanti. Dan menurutku dia akan menjadi sangat tangguh.”

Setidaknya tujuh perusahaan e-skuter saat ini aktif di Jerman, dan total terdapat lebih dari 30.000 mobil listrik di jalan-jalan Jerman.

Leuschner memperkirakan beberapa pesaingnya akan segera kehabisan uang. Banyak yang merasa kesulitan untuk menggalang dana putaran kedua. “Kami praktis satu-satunya perusahaan yang berhasil mendapatkan investasi dari investor baru. (…) Ini menunjukkan bahwa rasa sakitnya semakin bertambah. Pertanyaannya adalah seberapa sulit musim dingin nanti. Dan saya pikir itu akan menjadi cukup sulit,” kata Leuschner.

Pada bulan Oktober, Tier mengumpulkan sekitar 55 juta euro dalam pendanaan putaran kedua untuk melanjutkan ekspansinya di Eropa. Namun, startup ini tidak sendirian: penyedia asal Swedia, Voi, dan penyedia asal AS, Lime and Bird, juga telah menerima modal segar dalam putaran pendanaan selanjutnya, dalam beberapa kasus bahkan kelipatan dari investasi terbaru Tier.

Baca juga: Apa yang Terjadi pada E-Skuter Tier, Circ, Voi dan Kie di Musim Dingin

Startup e-skuter yang berbasis di Berlin, Circ, dan pemasok Dott, yang baru-baru ini memasuki pasar Jerman, belum mengumpulkan pendanaan putaran kedua. Circ juga baru-baru ini memberhentikan sekitar 50 karyawannya, seperti yang dilaporkan portal Techcrunch. Perusahaan belum mengkonfirmasi angka tersebut.

Startup belum membuktikan bahwa mereka bisa menghasilkan keuntungan

Sejauh ini, belum ada satu pun startup e-skuter yang melaporkan nomor hitam. Hal ini juga karena fase start-up relatif padat modal.

Biaya operasional pemasok sangat besar, terutama distribusi skuter sewaan dan umur material yang pendek berdampak pada neraca. Ditambah lagi dengan ketatnya persaingan di perkotaan. Ada enam startup e-skuter di Berlin saja. Mengingat banyaknya pesaing yang ditawarkan, kemungkinan besar akan sulit bagi mereka untuk menghasilkan pendapatan yang cukup dalam jangka panjang.

Startup e-skuter belum membuktikan bahwa model bisnisnya bermanfaat dalam jangka panjang. Perusahaan-perusahaan yang mempunyai bantalan keuangan terbesar kemungkinan besar mempunyai daya tahan paling lama.

Catatan: Versi sebelumnya dari artikel ini menyatakan bahwa penyedia Dott sejauh ini tidak berhasil mencari investor baru untuk Seri B. Namun, Dott menegaskan mereka tidak mencari investor baru karena baru Juli lalu pendanaan Seri A dihimpun.