Kelompok industri Thyssenkrupp menerima pinjaman sebesar satu miliar euro dari Credit Union for Reconstruction (KfW) milik negara pada akhir April.
Namun rupanya itu tidak cukup. Oleh karena itu, ada pertimbangan dalam grup untuk melakukan outsourcing bisnis baja dan kelautan.
Kelompok ini sedang mencari mitra untuk tujuan ini – dan, menurut informasi dari Business Insider, juga telah meminta dukungan pemerintah federal dari Dana Stabilisasi Ekonomi.
Pada hari Kamis, akan diputuskan apakah Lufthansa memiliki masa depan. Kemudian para pemegang saham harus memberikan lampu hijau untuk paket penyelamatan senilai sembilan miliar euro dari pemerintah federal, yang dengannya maskapai crane tersebut harus terbang lagi dalam jangka panjang. Namun, pengusaha miliarder dan pemegang saham utama Lufthansa Heinz Hermann Thiele dapat membuat perusahaannya bangkrut. Dia baru-baru ini mengkritik kemungkinan pengaruh negara terhadap Lufthansa.
Baca juga
Namun, jika Thiele dan pemegang saham lainnya menyetujui paket tersebut, ini akan menjadi operasi penyelamatan perusahaan terbesar di negara bagian tersebut dalam pandemi virus corona hingga saat ini – tetapi mungkin bukan yang terakhir.
Setelah Lufthansa, perusahaan tradisional Jerman lainnya kini telah hadir di depan pemerintah federal: Menurut informasi dari Business Insider, beberapa minggu yang lalu Thyssenkrupp meminta dukungan keuangan pemerintah federal dari dana stabilisasi ekonomi negara (WSF). WSF bernilai 600 miliar euro, berisi 400 miliar jaminan negara untuk kewajiban, 100 miliar untuk partisipasi langsung negara, dan 100 miliar untuk pembiayaan kembali oleh KfW. Lufthansa juga menerima dukungan finansial dari pot tersebut.
Pemerintah dikatakan telah menolaknya
Kalangan pemerintah mengatakan Thyssenkrupp sedang mencari mitra keuangan untuk divisi baja dan kelautannya. Kedua wilayah tersebut sedang memasuki lingkungan ekonomi yang sulit. Divisi baja khususnya menyebabkan masalah serius bagi kelompok tersebut, yang sudah mengalami kesulitan keuangan sebelum pandemi corona. Business Insider mengetahui bahwa perwakilan Thyssenkrupp mendekati pemerintah federal beberapa minggu lalu untuk mencari investor yang kuat secara finansial. Lebih lanjut disebutkan bahwa ini adalah pinjaman atau jaminan dari WSF.
Tidak jelas berapa banyak uang yang dibutuhkan Thyssenkrupp dan betapa pentingnya waktu dalam mencari mitra keuangan. Badan Pinjaman untuk Rekonstruksi (KfW) milik negara telah menyetujui pinjaman senilai satu miliar euro untuk Thyssenkrupp pada akhir April.
Kalangan pemerintah bereaksi sangat hati-hati terhadap Thyssenkrupp. Menurut beberapa orang yang terlibat dalam proses tersebut, kelompok tersebut harus terlebih dahulu mencari investor keuangan di tempat lain. WSF adalah pilihan terakhir, bukan alat untuk sekadar meringankan risiko kewirausahaan perusahaan.
Berdasarkan permintaan, kelompok tersebut mengkonfirmasi diskusi dengan pemerintah federal. Seorang juru bicara mengatakan kepada Business Insider: “Pemerintah federal jelas tertarik untuk mengetahui apa dampak Corona terhadap bisnis Thyssenkrupp. Kami sedang berdiskusi dengan otoritas terkait mengenai hal ini. Dan tentu saja kami sedang mempertimbangkan apakah bantuan keuangan terkait pandemi atau instrumen respons krisis pemerintah lainnya yang ditawarkan oleh sektor publik mana yang cocok untuk thyssenkrupp. Itu saja membutuhkan kewajiban untuk berhati-hati.”