Lemahnya pendaftaran baru di Amerika Serikat dan Tiongkok telah membuat ledakan global dalam mobilitas listrik hampir terhenti. 2,3 juta registrasi baru mobil listrik dan hibrida plug-in pada tahun 2019 hanya meningkat empat persen dibandingkan tahun sebelumnya, seperti yang diumumkan oleh Pusat Penelitian Energi Surya dan Hidrogen Stuttgart Baden-Württemberg (ZSW) pada hari Rabu. Pada tahun 2018, registrasi baru mobil dan kendaraan niaga ringan dengan teknologi penggerak ini tumbuh sebesar 74 persen.

Menurut ZSW, faktor penentu rem darurat adalah dua pasar terpenting, Tiongkok dan Amerika Serikat, telah mengurangi pembiayaan untuk kendaraan listrik bertenaga baterai. Di Tiongkok, negara yang menyumbang separuh pendaftaran baru mobil listrik dan hibrida plug-in, terjadi penurunan sebesar empat persen. Di AS, yang masih mewakili sepertujuh pasar global, pendaftaran baru untuk hard disk ini bahkan turun sebesar sembilan persen.

Di sebagian besar pasar lain, registrasi mobil listrik meningkat

Penurunan ini menutupi fakta bahwa jumlah registrasi kendaraan listrik baru terus meningkat tajam di sebagian besar pasar terkait lainnya. Jerman mencatat peningkatan 61 persen menjadi 108.600, menempatkan Republik Federal melewati Norwegia dan menduduki peringkat ketiga di dunia.

Di Norwegia, pendaftaran baru meningkat sebesar 18 persen, namun di sini mobil listrik dan hibrida plug-in kini mencakup 57 persen pendaftaran baru, sehingga pertumbuhannya terbatas. Di Jerman rasionya cukup baik yakni sebesar 3 persen pada tahun 2019, di Tiongkok sebesar 5 persen, dan di AS sebesar 2 persen.

Meskipun pertumbuhan registrasi baru telah menurun, populasi global mobil listrik dan hibrida plug-in masih meningkat tajam karena teknologi tersebut baru tersedia dalam jumlah yang lebih besar selama beberapa tahun. 7,9 juta mobil listrik dan hibrida plug-in di jalanan mewakili peningkatan sebesar 41 persen.

Tesla unggul di pasar yang paling penting

“Meskipun tingkat pertumbuhan registrasi baru kendaraan listrik di Jerman relatif tinggi, pasarnya masih pada tingkat yang rendah,” kata Frithjof Staiß, anggota dewan pengelola ZSW.

Di tingkat merek, Tesla jelas unggul dalam hal pendaftaran baru sejak 2010 dan pendaftaran baru pada tahun 2019. Di sini, ZSW mengevaluasi 18 pasar terpenting, yang mewakili 95 persen pasar tahun lalu. Dalam hal registrasi baru tahun lalu, merek Amerika ini memiliki 361.000 kendaraan, mengungguli pabrikan China BYD, BAIC dan SAIC dengan 219.000, 158.000 dan 126.000 registrasi. Merek Jerman BMW dan VW mengikuti di posisi kelima dan keenam dengan 115.000 dan 93.000.

Tesla Model 3 adalah mobil listrik terlaris

Mobil listrik terlaris sejak 2010 dan tahun lalu adalah Tesla Model 3 yang kini telah terdaftar sebanyak 445.000 kali di 18 pasar yang dievaluasi. Ini menggantikan Nissan Leaf nomor satu yang sudah lama ada. Dalam hal registrasi baru pada tahun 2019, Model 3 jelas unggul dengan 297.000. Model terbaik dari pabrikan Jerman adalah BMW Seri 5 plug-in hybrid di posisi keenam dengan 46.000 registrasi baru pada tahun 2019.

“Angka-angka tersebut menunjukkan bahwa meskipun terdapat keberhasilan secara individu, diperlukan upaya yang lebih besar oleh pabrikan Jerman untuk mengimbangi para pemimpin dunia,” kata Staiß. “Keberhasilan pasar dari model listrik yang diumumkan sangat penting bagi industri mobil Jerman.”

Di Jerman, pendanaan untuk elektromobilitas baru saja diperpanjang. Sekarang ada hingga 3.000 euro dari negara ditambah diskon setidaknya dalam jumlah yang sama dari pabrikan.