Takut jet lag setelah penerbangan selama satu jam melintasi zona waktu? Inilah yang ingin dicapai oleh perusahaan rintisan Jetlite dengan program pencahayaannya di pesawat terbang.

Jet lag tidak hanya mengganggu saat perjalanan liburan. Perbedaan waktu membuat hidup menjadi sulit bagi pelancong bisnis. Jika startup dari Hamburg berhasil, kelelahan dan sakit kepala setelah penerbangan panjang akan segera berlalu. Tim Achim Leder menggunakan program pencahayaan khusus di kabin pesawat yang mengatur pelepasan hormon tidur melatonin.

Leder adalah seorang ekonom berkualifikasi dan berusia 37 tahun. Setelah menyelesaikan studinya, Castrop-Rauxeler bekerja selama lima tahun sebagai pelobi dan manajer penjualan di industri penerbangan dan kemudian mengemukakan ide untuk Jetlite melalui tesis doktoralnya.

Untuk sebuah penelitian, ia menyuruh 32 subjek duduk di pesawat uji selama sepuluh jam masing-masing dalam tiga putaran. Sementara kelompok kontrol diberi pencahayaan standar, kelompok uji menerima program pencahayaan yang dikembangkannya dengan persentase warna biru yang tinggi di pagi hari dan persentase warna merah yang lebih tinggi di malam hari. Sementara kelompok kontrol berjuang dengan gejala jet lag yang khas, orang-orang dalam kelompok uji mampu tidur lebih cepat dan lebih nyenyak serta lebih waspada saat tiba. Bersama beberapa siswanya, Leder kemudian mengembangkan algoritma yang menghitung program pencahayaan optimal untuk jalur penerbangan yang berbeda.

Hari ini – empat tahun kemudian – versi program yang siap dipasarkan hampir siap. Pembelajaran menjanjikan bahwa hal ini dapat mengurangi perasaan jet lag secara signifikan. “Dengan perbedaan waktu enam jam, seperti Hamburg-New York, badan hanya terasa selama tiga jam,” kata sang pendiri.

Penerangannya dapat diterapkan di pesawat modern mana pun yang dilengkapi lampu LED, kata Leder. Model lama juga dapat segera dipasang, karena setelah sepuluh tahun setiap pesawat mendapat apa yang disebut retro pass, di mana sistem pencahayaan juga diganti. Beberapa maskapai penerbangan dilaporkan telah menyatakan minatnya terhadap produk Jetlite. Perusahaan Leder sudah bekerja sama dengan Airbus; startup ini adalah bagian dari akselerator Airbus BizLab. Tes langsung pertama akan dilakukan pada musim gugur.

Belum jelas bagi sang pendiri bagaimana sebenarnya dia ingin memonetisasi startupnya. Model berlangganan atau tarif tetap satu kali dimungkinkan, kata Leder. Namun hal ini masih merupakan sesuatu yang akan terjadi di masa depan: “Meskipun saya menerima gaji seorang profesor, kami semua hidup di tingkat mahasiswa. “Saya melakukan pendanaan silang untuk seluruh tim saya yang beranggotakan empat orang,” kata sang pendiri. Ia berharap dapat menghubungi para donor dan klien pada ILA Startup Day di Berlin pada awal Juni.

Gambar: Jetlite