Transformator kotaUntuk mengatasi masalah kurangnya tempat parkir di perkotaan dalam jangka panjang, sebuah startup Israel telah mengembangkan mobil listrik yang dapat dilipat. City Transformer memiliki alas yang dapat diperpanjang dan ditarik kembali hanya dengan menekan satu tombol. Saat dilipat, lebar kendaraan hanya satu meter – dan mudah dimasukkan ke dalam tempat parkir sepeda motor.
Jika dipanjangkan, lebarnya 1,4 meter sehingga memiliki proporsi yang sama dengan mobil biasa. Menurut pabrikannya, City Transformer melaju dengan kecepatan hingga 90 kilometer per jam.
Kolaborasi dengan Yamaha
Baterai mobil listrik dapat diisi di rumah atau di stasiun pengisian umum. Saat ini ia memiliki jangkauan 150 kilometer dengan sekali pengisian baterai. “Tetapi kami berasumsi bahwa akan ada baterai yang lebih baik dan efisien pada saat produksi massal tiba,” kata Udi Meridor, kepala inovasi di City Transformer. Perusahaan Jepang Yamaha antara lain juga berkontribusi dalam pengembangan tersebut.
Menurut pihak pabrikan, prototipe final mobil listrik tersebut akan diluncurkan dalam 10 bulan ke depan. Kemudian kampanye pre-order resmi akan dimulai. Setelah 10.000 pre-order, mobil tersebut akan diluncurkan dari jalur perakitan sekitar tahun 2020, dengan harga setara dengan sekitar 8.785 euro, menurut perusahaan Israel. Jerman juga menjadi salah satu pasar yang dibidik. Kendaraan tersebut akan didaftarkan sebagai kendaraan roda empat di UE.
Penawaran berbagi mobil direncanakan di Tel Aviv
Mobil listrik tersebut kemudian ditujukan untuk penggunaan pribadi dan untuk berbagi mobil – awalnya di Tel Aviv, kemudian juga di kota-kota Eropa dan Asia. Versi mobil kecilnya khusus ditujukan untuk perusahaan. Dapat mengangkut barang hingga 1000 kilogram.
Menurut perusahaan, mobil listrik juga dapat berguna untuk operasional di area yang sulit dijangkau atau di keramaian – misalnya untuk petugas medis yang memberikan pertolongan pertama.
Startup ini merencanakan tiga model untuk penggunaan pribadi dan armada berbagi mobil: versi terbuka “Menyenangkan”, versi tertutup dan tahan cuaca, dan satu dengan dua kursi di belakang untuk keluarga. Dan pemilik pribadi dari City Transformer juga harus memiliki kesempatan untuk membuat kendaraan mereka tersedia untuk berbagi mobil – dan dengan demikian mendapatkan uang.
//twitter.com/mims/statuses/864494280848670724?ref_src=twsrc%5Etfw
trafo kota – mobil listrik lipat pertama ? Anda ingin parkir di kota. pic.twitter.com/BxSrZ8vNL5
Para ahli juga melihat peluang bagi mobil listrik lipat di Jerman
Menurut pakar industri otomotif, konsep tersebut pasti bisa sukses di pasar Jerman. “Masalah parkir akan semakin meningkat, terutama di kota-kota besar,” kata Profesor Stefan Bratzel dari Pusat Mengemudi Mobil di Universitas Sains Terapan Bergisch Gladbach. “Tempat parkir akan menjadi langka dan jauh lebih mahal. Diharapkan konsep-konsep seperti itu akan semakin banyak beredar.”
Namun, poin terpentingnya adalah konsep berbagi mobil, kata Christoph Stürmer, analis di perusahaan audit dan konsultan PWC. Agar perusahaan seperti City Transformer bisa sukses, “mereka harus menemukan pasar utama mereka dalam armada bersama dengan biaya per kilometer yang sangat rendah, jika tidak, mereka berisiko tetap berada di ceruk teknologi.”