Pada kesempatan ulang tahun Badan Jaringan Federal yang ke-25 pada hari Selasa ini, muncul kritik baru terhadap ongkos kirim surat dari layanan pos. Dalam surat terbuka kepada kepala otoritas Jochen Homann, beberapa penyedia jasa pengiriman menilai besaran tersebut terlalu tinggi. “Upaya Deutsche Post AG untuk meningkatkan ongkos kirim lagi secara signifikan harus dihentikan,” tulis kepala Hermes, DPD, Go, UPS, GLS dan Asosiasi Federal Logistik Parcel dan Ekspres (BIEK). Badan jaringan juga bertanggung jawab untuk mengatur pasar pos dan menyetujui ongkos kirim.
Perusahaan-perusahaan tersebut mengandalkan laporan baru dari ekonom Justus Haucap atas nama BIEK. Di dalamnya ia mengkritisi tingginya kekuatan pasar Kantor Pos di pasar surat berlisensi sekitar 85 persen. Dengan keuntungan yang diperoleh kantor pos di sana, ia bisa mensubsidi bisnis parselnya.
Persaingan dalam pengiriman paket jauh lebih ketat
“Keuntungan di sektor pos memberikan prasyarat dasar untuk membiayai harga predator atau dumping di pasar parsel yang kompetitif,” kata laporan itu. Berbeda dengan pasar pos, persaingan pengiriman paket untuk layanan pos jauh lebih ketat.
Namun tuduhan tersebut bukanlah hal baru dan pihak layanan pos selalu menolaknya. “Tuduhan ini tidak berdasar dan tidak berdasar,” kata perusahaan itu. “Investigasi yang dilakukan oleh Komisi Eropa dan Badan Jaringan Federal telah mengkonfirmasi bahwa tidak ada subsidi silang pada sektor parsel.”
Baca juga: Perang terhadap paket: Mengapa Amazon bergantung pada Deutsche Post
Menurut informasi dari “Bild am Sonntag”, Deutsche Post sedang mempertimbangkan untuk menaikkan ongkos kirim untuk surat standar sebesar 10 hingga 80 sen pada tahun 2019. Juru bicara Post menyebutkan spekulasi ini selama akhir pekan.
Biaya surat meningkat secara signifikan pada tahun 2016 dari 62 menjadi 70 sen. Kantor pos membenarkan hal ini pada saat itu, antara lain dengan menurunnya volume pengiriman surat. Haucap menolak argumen ini. “Jumlah pengiriman yang dilakukan dengan tunduk pada izin meningkat hampir tujuh persen dari tahun 1998 hingga 2016,” tulisnya. The Post mengacu pada laporan tahunan saat ini. Hal ini menunjukkan bahwa volume pengiriman Deutsche Post Group terus menurun.
Pos diberi lebih banyak kelonggaran pada tahun 2016
Biaya surat tersebut harus disetujui oleh Badan Jaringan Federal melalui proses yang rumit. Untuk melakukan hal ini, ia menerbitkan margin di mana layanan pos, pada gilirannya, membuat proposal harga. Badan jaringan tersebut mengumumkan pada tahun 2016 bahwa Swiss Post harus diberikan kelonggaran yang lebih besar secara hukum untuk mengkompensasi dampak digitalisasi dan penurunan volume surat.
Kenaikan berikutnya dimungkinkan paling cepat pada 1 Januari 2019. Badan Jaringan Federal diperkirakan akan menetapkan kisaran harga baru pada musim gugur. “Setelah hasilnya diketahui, berdasarkan hal ini, kami akan memutuskan harga mana yang harus diubah dan meminta persetujuan dari Badan Jaringan Federal,” kata postingan tersebut.