Apa yang sepuluh tahun lalu merupakan fiksi ilmiah kini menjadi gadget yang banyak digunakan. Namun masalah teknis dan hukum membatasi penggunaan drone.
Mereka seukuran meja balkon, beratnya kurang dari seekor kucing, bersenandung pelan dan beroperasi sepenuhnya secara otomatis. Drone dimaksudkan untuk memudahkan pekerjaan manusia, namun saat ini masih terdapat beberapa kendala. Pesawat kecil ini bertenaga listrik dan mendapatkan energinya dari baterai saat digunakan. Hal ini membatasi waktu penerbangan mereka. Drone saat ini tidak dapat bertahan di udara lebih dari 45 menit.
Apalagi pesawat tanpa awak tidak bisa membawa beban berat. Karena semakin menurunkan kinerja baterai Anda. Jika pesawat terbang di luar, harus diberi tanda dan memerlukan izin. Tidak ada peraturan rumit di dalam gedung karena kawasan ini milik pribadi dan tidak mewakili wilayah udara publik. Di sini, drone tidak perlu menampilkan pelat nomor dengan nama dan alamat pemiliknya, juga tidak memerlukan persetujuan dari otoritas penerbangan. Kondisi ideal untuk digunakan di gudang. Selama inventarisasi, setidaknya dua orang sibuk memeriksa stok di rak. Saat salah satu karyawan mengoperasikan forklift, karyawan lainnya memindai kode batang pada palet. Dibutuhkan dua karyawan lebih dari dua jam untuk melakukan ini; drone stok dapat melakukannya dalam 15 menit.
Itu Kassel memulai Inovasi Doks telah membuat drone inventaris untuk perusahaan sejak Januari 2017. Perangkat yang berukuran 90 kali 90 sentimeter dan berat 2,8 kilogram ini mampu bertahan di udara selama 27 menit. Drone ini memiliki kamera stereo untuk mengambil gambar dan memindai sekelilingnya dengan sensor dan ultrasound. Dalam penerbangan, ia memotret kode batang dan label, mendeteksi kerusakan pada kemasan dan suhu.
Karena GPS seringkali tidak tersedia di gudang, pesawat mengorientasikan dirinya berdasarkan posisi rak. Lokasi disimpan di perangkat dan dapat ditransfer ke komputer dengan antarmuka USB. Doks Innovation juga mengirimkan data secara real time melalui WLAN atau Bluetooth.
Grup logistik Linde juga telah mengerjakan drone gudang sejak tahun 2017, tetapi drone tersebut tidak terbang secara nirkabel melalui gudang. Flybox dihubungkan dengan kabel listrik ke truk pengangkat tinggi otonom yang menggerakkan dan memandu drone. Gerobak mengangkut drone ke tingkat rak yang diperlukan, pesawat lepas landas beberapa sentimeter untuk membaca kode batang dan kemudian duduk kembali di atas gerobak untuk diangkat ke lantai berikutnya.
Setelah uji coba pada musim semi tahun 2017, model Linde sebenarnya seharusnya mulai diproduksi pada tahun 2018. Namun, masuknya pasar telah tertunda tanpa batas waktu, kata perusahaan itu. Meskipun stok drone tidak memerlukan persetujuan resmi, masalah hukum tetap saja muncul. Banyak perusahaan memutuskan untuk tidak menggunakan drone karena pesawat tersebut melanggar perlindungan data dan hak pribadi. Misalnya, produsen perangkat dapat mengakses data pada palet yang difoto. Selain itu, karyawan dapat dilihat di foto dan dipantau.
Sementara perusahaan dan pihak berwenang mengklarifikasi masalah tersebut, lembaga penelitian sedang mengerjakan pasokan drone di masa depan. Sejak Maret 2016, Institut Fraunhofer telah mengembangkan drone bola Bin:Go, yang dapat menggelinding dan terbang. Skenario masa depan lainnya adalah mengangkut drone untuk penggunaan di dalam ruangan. Namun, karena terdapat banyak tanda, jalur perakitan, dan tali kawat di endapan tersebut, yang struktur sempitnya sulit dilihat oleh pesawat kecil, penelitian terus dilakukan. Sejauh ini, masih terlalu berbahaya menggunakan pembawa pesan terbang ini di hadapan banyak orang.