Pesawat terbang
Shutterstock/Iryna Rasko

Tiket murah jarang ditemukan: tiket pesawat dengan harga kurang dari sepuluh euro terutama muncul di iklan. Faktanya, harga penerbangan tanpa tambahan apa pun jauh lebih tinggi.

Musim panas lalu, penerbangan murah di Jerman lebih jarang ditawarkan dan pada saat yang sama menjadi sedikit lebih mahal. Pusat Penerbangan Jerman (DLR) melaporkan pada hari Selasa bahwa jumlah penerbangan yang tersedia turun satu persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Seminggu biasa di bulan Juli dengan 6.680 penerbangan ditawarkan diperiksa. Ada beberapa koneksi tambahan ke Italia, sementara perusahaan menawarkan lebih sedikit penerbangan di Jerman dan ke Spanyol dan Inggris Raya.

Setelah uji pembelian pada tanggal penting di bulan Oktober, harga rata-rata tiket penerbangan tanpa tambahan apa pun naik, lapor DLR. Alasannya mungkin karena harga minyak tanah yang lebih mahal. Untuk penyedia utama, kisaran harga rata-rata bervariasi dari 44,10 euro untuk maskapai Hongaria Wizz hingga sekitar 55 euro untuk Easyjet dan Ryanair hingga 111,27 euro, yang merupakan harga rata-rata untuk tiket dengan perusahaan Lufthansa Eurowings. Setahun lalu, kisarannya adalah 38 hingga 100 euro.

Jumlah penerbangan yang tersedia menurun di Jerman – tidak seperti negara-negara Eropa lainnya

Penurunan pasokan di pasar Jerman yang sangat kompetitif bukanlah hal yang biasa terjadi di Eropa. Dengan lebih dari 67.000 keberangkatan pada minggu normal, layanan di seluruh benua meningkat sebesar empat persen, terutama dengan tambahan penerbangan ke Italia dan Yunani. Pemimpin pasar Ryanair/Lauda dan pemimpin industri Easyjet telah memperpanjang jadwal penerbangan mereka. Penurunan di Jerman dapat dijelaskan oleh ekspansi kapasitas yang sangat besar setelah kebangkrutan Air Berlin, yang menyebabkan kelebihan pasokan secara signifikan pada tahun 2018.

Dengan pangsa 47 persen dari penerbangan yang ditawarkan, anak perusahaan Lufthansa sekali lagi menjadi pemasok terbesar di pasar Jerman. Harga tiket sangat bervariasi tergantung pada periode pemesanan terlebih dahulu. Dalam beberapa kasus, pembeli uji DLR di Ryanair dan Wizz juga menemukan harga terendah yang kontroversial secara politik yaitu 9,99 euro untuk koneksi seperti Bremen-London dan Dortmund-Budapest dalam waktu tiga bulan setelah pemesanan. Karena penerbangan merusak iklim, senyawa yang sangat murah akhir-akhir ini semakin mendapat kritik.

Jumlah rute yang ditawarkan dari Jerman pada musim panas meningkat 14 menjadi 940. Secara khusus, Wizz Hongaria memperkenalkan koneksi baru dari Dortmund. Easyjet tumbuh terutama di bandara Berlin. Maskapai-maskapai penerbangan masih dengan sengaja menghindari satu sama lain dengan penawaran mereka: pada hampir sembilan dari sepuluh koneksi, hanya satu perusahaan yang aktif. Yang ada hanyalah persaingan nyata dari lebih dari dua maskapai penerbangan bertarif rendah di sepuluh rute, terutama ke Mallorca dan Barcelona.

Keluaran Sidney