- Pabrikan mobil Amerika Tesla tidak dapat dihubungi di Jerman melalui www.tesla.de.
- Seorang pengusaha IT dari Düsseldorf, yang memiliki domain ini bersama perusahaannya, mendapat untung dari ribuan penggemar Tesla yang disesatkan.
- Ketika bos Tesla Elon Musik men-tweet tentang perusahaannya, jumlah penayangan meroket.
- Anda dapat menemukan lebih banyak artikel dari Business Insider di sini.
Jika konsumen Jerman tertarik dengan mobil listrik dari Tesla, masuk akal untuk mengunjungi www.tesla.de. Namun, produsen mobil Amerika tidak dapat dihubungi dalam domain ini. Sebaliknya, Ralf Schmaus, seorang pengusaha IT dari Düsseldorf, memiliki alamat ini. Dalam wawancara dengan “t3n.deDia menjelaskan mengapa dia memanfaatkan penggemar Tesla.
Dengan “Tesla CRM Software GmbH”, Schmaus dan timnya mengembangkan solusi perangkat lunak untuk perusahaan skala menengah. Perusahaan yang didirikan di Neuss pada tahun 1987 ini menyediakan informasi tentang produk dan perusahaan di situs webnya dan dapat dihubungi di www.tesla.de – domain yang seharusnya dimiliki oleh pembuat mobil dengan nama yang sama. Namun Schmaus mendapatkan alamat tersebut pada tahun 1990an, jauh sebelum pionir listrik Amerika ini didirikan. Itu terdaftar di Jerman di www.tesla.com.
Ribuan penggemar Tesla sering kali disesatkan oleh fakta ini. Mereka berakhir di situs web Schmaus dan memberinya nomor akses yang tampaknya terlalu tinggi untuk perusahaannya. Namun, pemiliknya senang: “Jika puluhan ribu orang mencari mobil Tesla setiap bulan dan beberapa dari mereka tiba di situs web saya secara tidak sengaja, itu adalah lalu lintas gratis yang harus saya beli mahal dari Facebook atau Google. ,” katanya pada “t3n”.
Meledaknya view karena cuitan Elon Musk
Saat pengguna internet mengunjungi situs Schmau setiap hari, dia juga melihat lonjakan jumlah kunjungan yang tiba-tiba dan eksplosif. Pengusaha tersebut dengan cepat menyadari hubungannya dengan aktivitas Twitter bos Tesla Elon Musk.
Orang Amerika ini dikenal karena tweetnya yang spontan dan tidak birokratis, yang menjangkau lebih dari 29 juta pengikut. Musk biasanya menggunakan layanan pesan singkat untuk pengumuman produk dan mengkomunikasikan perubahan dalam perusahaan – tetapi juga sering kali untuk melampiaskan amarahnya.
Pengumuman Model 3 sangat berkesan bagi Schmauss. Saat Musk mempresentasikan kendaraannya pada 1 April 2016, www.tesla.de menerima hampir 50.000 pengunjung per hari. Kejanggalan lain dalam jumlah penayangan menunjukkan kepada Schmaus bahwa Musk kemungkinan besar seharusnya mengirimkan tweet yang bersifat polarisasi. Namun, ia menjelaskan bahwa pengunjung yang tidak diinginkan juga memberinya kesulitan di masa lalu. Sebagian besar pengguna menyadari kesalahan mereka setelah beberapa detik dan kemudian kembali ke Google. Algoritme mesin pencari merespons dan situs web Schmau terus-menerus kalah dalam perjuangan keras optimasi mesin pencari.
Dengan trik sederhana, sang pengusaha berhasil menghentikan spiral kemerosotan ini. Setelah mengklik tombol “Tesla Motors”, pengunjung yang tertipu akan diarahkan langsung ke situs web pembuat mobil di tab baru. Keberhasilan tindakan ini dengan cepat terlihat jelas oleh Schmaus: “Pada saat itu, agen pemasaran saya menganggapnya canggung pada awalnya, namun saya tetap mencobanya. Hasilnya: Dalam seminggu, situs tersebut naik dua lusin posisi dalam hasil pencarian.”
Hubungan yang rumit dengan perusahaan Amerika dengan nama yang sama
Meskipun Schmaus belum menerima tawaran apa pun dari salah satu pendiri Tesla, Musk, akan sulit baginya untuk membayangkan menjual domain tersebut. Tingginya jumlah hit mendatangkan calon pelanggan baru yang, menurutnya, akan sulit dijangkau tanpa bantuan yang tidak disengaja. Pengusaha tersebut juga melaporkan pengalaman negatifnya dengan produsen mobil.
Schmaus tidak mendapatkan jawaban apa pun atas pertanyaan tentang kemungkinan kampanye pemasaran karena nama yang sama. Di masa lalu, ketika dia mempertimbangkan untuk membeli Model S, dia bentrok dengan penjual Tesla yang tidak profesional yang sikapnya menghalangi dia untuk melakukan pembelian. Schmaus menambahkan: “Untuk harga pembelian 100.000 euro, saya mengharapkan layanan yang penuh hormat. Lagi pula, empat minggu kemudian penjual itu tidak lagi dipekerjakan oleh Tesla. Pengurangan staf di bawah Musk sungguh spektakuler.”