Di perusahaan baja terbesar Jerman, Thyssenkrupp, kekhawatiran mengenai pelestarian ribuan lapangan kerja semakin meningkat. Ketika sekitar 7.000 pekerja baja melakukan demonstrasi di depan kantor pusat perusahaan pada hari Rabu, diskusi mengenai langkah-langkah pemotongan biaya baru sedang berlangsung di tingkat eksekutif. Sekalipun belum ada hasil yang ditentukan, dewan pekerja khawatir beberapa lokasi akan dipertahankan.

“Tenaga kerja sangat tidak stabil,” kata Günter Back, kepala dewan kerja divisi baja Thyssenkrupp. Para pembicara menyesalkan ketidakpastian yang sedang berlangsung di kalangan karyawan, dan poster menunjukkan CEO Thyssenkrupp Heinrich Hiesinger sedang menggali lubang di divisi baja. “Kami tidak ingin lagi menanggung tembok keheningan, kami tidak ingin lagi berada dalam kegelapan,” tuntut pemimpin distrik NRW, IG Metall Knut Giesler.

Menurut Roland Döhrn, pakar baja di Institut Penelitian Ekonomi Rhine-Westphalian, pabrik-pabrik kecil khususnya harus mengkhawatirkan masa depan mereka saat ini. “Saya dapat membayangkan tempat-tempat di Rhine-Westphalia Utara juga berada dalam bahaya,” kata Döhrn. Dewan pekerja saat ini melihat bahaya yang sangat besar, terutama bagi pabrik di Duisburg-Hüttenheim atau di lokasi Bochum, yang sangat terpukul karena beberapa penutupan di masa lalu. Menurut perkiraan dewan pekerja, hingga 4.000 pekerjaan bisa terancam.

Ketua dewan pekerja umum Thyssenkrupp, Willi Segerath, saat ini sedang menyusun skenario yang lebih gelap. Di Jerman, terdapat 25.000 pekerjaan yang terancam, termasuk sebagian besar pekerjaan di North Rhine-Westphalia, katanya.

Dalam sebuah wawancara dengan Handelsblatt minggu ini, Wolfgang Eder, ketua Asosiasi Baja Dunia, sekali lagi menunjuk pada kelebihan kapasitas yang sangat besar di Eropa dan ancaman terhadap puluhan ribu lapangan kerja. “Kami harus berani menutup lokasi dan menyesuaikan kapasitas, jika tidak, kami tidak akan pernah menyelesaikan masalah kami,” tuntut eksekutif tersebut, yang juga merupakan pimpinan grup baja Austria Voestalpine.

Andreas Goss, bos baja Thyssenkrupp, baru-baru ini menyoroti situasi sulit yang sedang berlangsung di konferensi dewan pekerja hampir dua minggu lalu. “Jika bisnis baja kami ingin memiliki masa depan, kami tidak bisa menutup mata terhadap fakta bahwa fasilitas kami kurang dimanfaatkan dan terdapat kelebihan kapasitas yang sangat besar di pasar,” kata manajer tersebut saat itu.

Menurut manajernya, situasi yang sangat tidak menguntungkan saat ini dengan permintaan yang stagnan dan kenaikan biaya tidak akan berubah dalam waktu dekat. Meskipun terdapat perbaikan dalam hasil yang telah dicapai melalui program efisiensi, perusahaan harus menyatakan “dengan cukup bijaksana” bahwa Stahl dimana kelompok industri yang berbasis di Essen belum memperoleh biaya modalnya dalam beberapa tahun terakhir dan masih jauh dari memperolehnya pada tahun keuangan saat ini. Döhrn, pakar baja RWI, juga melihat margin industri berada di bawah tekanan yang semakin besar akibat biaya bahan baku yang kembali meningkat sejak awal tahun.

Meskipun manajemen perusahaan masih bersikap low profile dengan pengumuman yang konkrit, dewan pekerja kini menuntut partisipasi dalam pembicaraan yang sedang berlangsung. “Kami tahu bahwa orang-orang membicarakan kami di ruang belakang, namun kami lebih suka jika orang-orang membicarakan kami,” kata anggota dewan pekerja Back.

Thyssenkrupp baru-baru ini secara resmi mengkonfirmasi pembicaraan tentang kemungkinan merger dengan saingannya Tata, namun menurut perusahaan, hasilnya masih terbuka sepenuhnya. Namun, dari sudut pandang dewan pekerja, rencana tersebut saat ini tidak masuk akal.

Namun pada hari Rabu, restrukturisasi divisi baja menjadi agenda pertama pada pertemuan dewan pengawas Thyssenkrupp Steel Europe. Awalnya tidak ada hasil konkrit yang diharapkan.

Dewan pekerja pertama-tama mengharapkan rencana tersebut akan dipresentasikan tahun depan. Back telah mengumumkan bahwa mereka akan bersikeras untuk tidak menyetujui penutupan lokasi dan PHK operasional bagi sekitar 18.000 karyawan hingga tahun 2020. Sejauh ini perjanjian ini telah diandalkan. “Itu semua terjadi tanpa peringatan,” kata dewan pekerja.

dpa