Peraturan lalu lintas jalan yang baru telah berlaku kurang dari tiga minggu – sekarang Menteri Transportasi Andreas Scheuer ingin mencabut sebagian hukuman yang lebih berat bagi pelanggar lalu lintas. Menurut informasi dari Badan Pers Jerman, kementerian politisi CSU sedang berupaya merevisi sebagian dari katalog denda. Persoalan utama di sini adalah aturan jika Anda berkendara 21 kilometer per jam terlalu cepat di perkotaan atau 26 km/jam di luar perkotaan, kini Anda terancam larangan mengemudi selama sebulan. Peraturan ini “tidak proporsional,” kata kementerian.

Hal ini menyebabkan kegembiraan besar di kalangan pengemudi, kata kementerian. Misalnya, referensi dibuat untuk petisi berjudul “Batalkan jebakan SIM dari amandemen StVO”, yang memiliki lebih dari 135.000 pendukung. Sebuah perubahan harus mengembalikan penerimaan di kalangan warga negara dan “rasa keadilan”. Apa yang direncanakan secara rinci masih belum jelas. Dikatakan bahwa kementerian telah mendekati negara bagian untuk mendapatkan izin yang diperlukan untuk penerapannya.

Perubahan peraturan lalu lintas jalan tersebut mulai berlaku pada akhir April. Pada bulan Februari, Dewan Federal memperkuat usulan Scheuer dalam banyak hal, termasuk peraturan yang melarang penggunaan speeder. Scheuer tetap memberlakukan peraturan yang diubah – alternatifnya adalah mencabut peraturan tersebut sepenuhnya.

Fokus peraturan jalan raya yang baru sebenarnya adalah perlindungan yang lebih baik bagi pengendara sepeda, terutama di perkotaan. Antara lain, mobil tidak lagi diperbolehkan berhenti di jalur pelindung sepeda – sebelumnya yang dilarang hanya parkir, tapi berhenti. Sejak 28 April, wajib menjaga jarak minimal 1,50 meter di perkotaan dan dua meter di luar perkotaan saat berpapasan dengan pengendara sepeda. Truk dengan berat lebih dari 3,5 ton harus melaju dengan kecepatan berjalan kaki ketika berbelok ke kanan di kawasan perkotaan jika diperkirakan ada pengendara sepeda atau pejalan kaki.

Selain itu, ada banyak tindakan pengetatan dalam katalog denda – seperti larangan mengemudi 21 km/jam di atas kecepatan yang diizinkan, selain denda sebesar 80 euro dan satu poin dalam daftar kebugaran mengemudi, yaitu di ” Flensburg”. Sebelumnya, SIM hanya bisa dicabut untuk satu pelanggaran jika kecepatan melebihi 31 km/jam di dalam kota dan 41 km/jam di luar 41 km/jam.

Mengebut juga menjadi lebih mahal dengan perubahan tersebut. Di daerah perkotaan dan luar kota, kemungkinan denda berlipat ganda hingga 20 km/jam. Kecepatan hingga 10 km/jam di perkotaan kini terancam denda 30 euro, hingga 15 km/jam 50 euro, dan hingga 20 km/jam 70 euro. Segala sesuatu tentangnya tetap apa adanya. Di luar kota sekarang harganya 20, 40 dan 60 euro.

Selain klub mobil ADAC, FDP dan AfD secara khusus mengkritik beberapa aturan baru tersebut karena dianggap tidak seimbang atau berlebihan. Namun, pengetatan lainnya diterima dengan baik oleh hampir semua orang: Siapa pun yang mengemudi melalui jalur darurat kendaraan darurat tanpa izin dalam kemacetan lalu lintas dapat dihukum dengan denda hingga 320 euro, larangan mengemudi selama satu bulan dan dua poin. Hingga saat ini, sanksi tersebut hanya diancam jika pengemudi tidak membuka jalur darurat.