Hijau, coklat, pelek biru, cangkir, kendi, penjepit: Mitropa ada dimana-mana. Atau lebih tepatnya: hidangan yang digunakan oleh Mitteleuropae Schlafund Dining Car AG (Mitropa) untuk menyajikan kopi dan daging cincang selama beberapa dekade. Di Internet, para kolektor memperdagangkan harta karun keramik masa lampau – karena Mitropa sendiri sudah lama menghilang. 100 tahun setelah didirikan, yang tersisa dari perusahaan yang pernah memiliki puluhan ribu karyawan ini hanyalah: laci gulungan daging sapi di gerbong makan, pengering rambut di penata rambut stasiun kereta, dan malam di hotel Mitropa di bandara dan jalan raya. .
Saat ini, tidak ada lagi yang menyebut “mobil makan”, Deutsche Bahn berbicara tentang “restoran peternakan” dan “bistro peternakan”. Perusahaan federal kini menghentikan bisnis kereta malamnya, tapi setidaknya: Deutsche Bahn kini mengingat pentingnya makanan di atas roda. Tapi itu tidak akan seperti 100 tahun yang lalu.
Mitropa didirikan pada 24 November 1916. Selama beberapa dekade, Mitteleuropae Schlafund- und Tischwagen AG berkembang menjadi grup yang melayani wisatawan di Jerman dan sebagian di Austria dan Swiss. Gerbong tidur dan makan mengoperasikan hotel dan tempat peristirahatan. Pencarian sisa-sisa perusahaan sulit dilakukan.
Mitropa menjual jalur kereta api tersebut dua belas tahun yang lalu ketika perusahaan tersebut masih memiliki hampir 2.000 karyawan. Hak penamaan sekarang menjadi milik perusahaan Eschborn Select Service Partner (SSP) – sebuah perusahaan yang hampir tidak diketahui siapa pun, meskipun puluhan ribu penumpang kereta api dan udara makan atau membeli dari mereka setiap hari: Sebagai pewaralaba, perusahaan ini mengelola restoran dari Burger King ke Pizza Hut.
Karena Mitropa dan mobil merah anggurnya hilang. Namun stasiun-stasiun kereta api masih ada – dan mengingat meningkatnya jumlah wisatawan, stasiun-stasiun tersebut merupakan lokasi yang baik, meskipun penumpang kereta api Jerman relatif hemat, sebagaimana dicatat oleh perusahaan induk Inggris dalam laporan tahunannya. “Kami mewakili beberapa merek perhotelan paling terkenal dan tepercaya di dunia,” tegas SSP. Namun, Mitropa terdaftar sebagai “perusahaan tidak aktif”.
Teko kopi dan sendok alumunium jaman dulu, menu dan baliho masih ada. Mereka dapat ditemukan dalam iklan dan pajangan, ada yang bernostalgia, ada pula yang oriental. Karena di Jerman yang terpecah, Mitropa hanya ada di GDR. Kereta api federal di barat memiliki perusahaan gerbong makannya sendiri. Sebagai salah satu perusahaan GDR terbesar, Mitropa bahkan menyediakan makanan untuk kapal pesiar dan pesawat terbang. Namun, menjelang akhir GDR, kritik terhadap tawaran dan layanan tersebut semakin meningkat.
Grup Goyko Schmidt berhasil melewati dunia Mitropa yang memudar di tahun 90an dan tidak membuatnya terlihat bagus: dengan bir hangat, kopi pahit, mata-mata Stasi, dan – setidaknya – lelucon Honecker. Paduan Suara: “Dan semua orang makan bockwurst.”
Mitropa memperoleh suara khusus dari namanya sebelum Perang Dunia II. Ada salmon di kereta Rheingold yang terkenal, kursi klub, dan piring perak. Mitropa juga bertugas bersama Lufthansa dan Donaudampfschifffahrtsgesellschaft. Noda gelap dalam sejarahnya adalah pengecualian tamu-tamu Yahudi dari gerbong makan selama era Nazi.
Setelah runtuhnya Tembok, untuk waktu yang lama tampaknya pihak kereta api kurang memperhatikan katering di dalam pesawat. Kulkas dan mesin kopi berhenti berfungsi dan para pelancong menjadi terbiasa dengannya. Perusahaan telah berulang kali mempertimbangkan untuk menghapuskan gerobak makan.
Namun sejak dewan kereta api menggunakan program “Kereta Api Masa Depan” untuk melawan persaingan dari bus jarak jauh, maskapai penerbangan bertarif rendah, dan mobil, para manajer ingat bahwa kenyamanan mendatangkan pelanggan. Termasuk makan sambil bepergian. Sekarang tim pemecahan masalah seharusnya mencegah kereta ICE melintasi Republik dengan restoran tutup di dalamnya – yang juga akan meningkatkan penjualan. Secara keseluruhan: sebuah restoran sedang bepergian – tidak ada bus jarak jauh yang dapat mengimbanginya.
Namun kemegahan luar biasa mungkin tidak akan kembali ke truk makanan. Kereta api mengatakan Anda harus bergerak mengikuti perkembangan zaman. “100 tahun yang lalu, mejanya dilapisi warna putih dengan peralatan makan berwarna perak,” kata seorang juru bicara. “Sekarang ini adalah restoran untuk semua orang.” Anda melakukan pemanasan. Tawarannya masih membumi hingga saat ini: daging babi panggang, pangsit, Maultaschen. Hidangan paling populer termasuk cabai dan sosis kari. Dikatakan di kereta api bahwa pengusaha menyukai sup dan wanita menyukai salad.
Angela Merkel juga memiliki momen spesial Mitropa. Sedikit malu, dia berdiri di atas panggung dengan rok musim panas yang mengalir dan memerankan Juliet dari “Romeo and Juliet”. Rekannya merana: “Aku mencintaimu – dan aku meninggalkanmu mesin kopi Mitropa terakhirku 25 tahun yang lalu, Hape Kerkeling memenangkan rektor hari ini untuk slapstick ini.” Sudah lama sekali lagi.
dpa