Locomore melakukan banyak hal berbeda dari Deutsche Bahn. Namun permulaannya ditandai dengan kemunduran. Dalam video tersebut, sang pendiri memberi tahu kami apa yang harus dilakukan selanjutnya.
Locomore ingin menjadi alternatif: dengan makanan organik, desain retro, dan kompartemen bertema di mana, misalnya, permainan papan disajikan, perusahaan mencoba membedakan dirinya dari Deutsche Bahn yang semu monopoli. Locomore telah menjalankan kereta yang direnovasi antara Berlin dan Stuttgart sejak Desember tahun lalu.
Meskipun ada beberapa masalah karena toilet yang tersumbat, masalah Wi-Fi, dan pembatalan kereta, sekitar 70,000 orang berkendara dengan Locomore dalam 100 hari pertama, startup tersebut baru-baru ini melaporkan. Sebuah keberhasilan awal – namun dalam jangka panjang, hal tersebut tidaklah cukup.
Agar dapat beroperasi secara menguntungkan, Locomore perlu mengangkut lebih banyak penumpang. Pendiri Derek Ladewig juga mengetahui hal ini: “Kami harus mengisi kereta ini sedemikian rupa sehingga kami dapat hidup di dalamnya,” tegasnya kepada NGIN Mobility. “Ada blok biaya tetap yang sangat tinggi yang perlu dilayani.” Biaya infrastruktur, misalnya, berjumlah empat euro per kilometer – untuk 800 kilometer per rute. Selain itu, ada persewaan kendaraan. Kereta api itu milik seorang investor – setengah juta euro yang dikumpulkan melalui crowdfunding pada tahun 2015 tidak cukup untuk membeli kereta Anda sendiri. “Biaya personel merupakan bagian terkecil dari kumpulan biaya,” kata Ladewig.
Kereta sudah dipesan dengan baik pada akhir pekan. Namun selama seminggu ini hampir tidak ada penumpang, kata Ladewig. Oleh karena itu, startup ini menawarkan empat perjalanan per minggu hanya satu bulan setelah peluncurannya harus dikurangi. Saat Paskah, startup tersebut menawarkan perjalanan setiap hari untuk pertama kalinya, dan sekarang mereka ingin menambah beban kerja lagi. Terakhir, Ladewig sudah berencana mengoperasikan kereta kedua antara Berlin dan Cologne tahun depan.
Dalam perjalanan antara Berlin dan Wolfsburg kami menemani Derek Ladewig di Locomore dan membiarkan dia menunjukkan keretanya kepada kami. Di jalan dengan buku Jim Knopf, kereta kayu di lantai dan konsep kelas bisnis yang tidak biasa: