EmbraerJujur saja: bagi kebanyakan orang, terbang berarti terkunci di dalam tabung logam dengan jendela jendela kecil.

Namun bahkan jet bisnis besar, yang harus Anda bayar sejumlah delapan digit, belum tentu menawarkan lebih banyak sinar matahari.

Sekarang produsen pesawat Embraer Namun, perangkat revolusioner telah dirilis yang mungkin berasal dari film fiksi ilmiah.

Jendela besar merupakan ciri khas fasilitas ini baik di sisi pesawat maupun di langit-langit. Desainnya disebut “Pesawat Kyoto” dan akan segera menjadi bagian dari berbagai pesawat bisnis dalam seri “Silsilah 1000” jadilah. Siapa pun yang tertarik membeli jet Lineage 1000 juga dapat membeli peralatan terkait. Namun, biayanya tidak murah. Jetnya sendiri berharga sekitar 52 juta euro.

Meskipun fasilitas ini mungkin merupakan inovasi mutlak bagi maskapai penerbangan bisnis, fasilitas ini sudah lama ada pada jet pribadi. Banyak pesawat dari pabrikan pesawat Amerika telah diproduksi selama tiga puluh tahun Cesna jendela atap. Namun, skylight sebenarnya merupakan hal baru bagi pesawat penumpang bertekanan udara normal.

Untuk konsep baru, pengembang Embraer mengandalkan peralatan teknis jet regional ERJ-145, yang memiliki jendela observasi besar. Ini dirancang khusus untuk pemerintah Brasil, kata salah satu orang yang bertanggung jawab atas desain fasilitas tersebut. Jay Beeverkata Business Insider dalam wawancara tahun 2016.

Menurut Beever, tim desain membayangkan pelanggan Jepang lebih memilih duduk di lantai pesawat dibandingkan di kursi biasa. Jadi untuk “fasilitas Kyoto Airship” kusen jendela yang lebih rendah dirancang agar penumpang tidak memilikinya. perasaan, mereka akan duduk di terowongan.

Pesawat Embraer Kyoto 1Embraer

Meskipun jendela vertikal yang besar memungkinkan kabin bermandikan cahaya alami, fitur ini juga memiliki beberapa kekurangan. Kecuali Anda terbang melintasi awan atau bepergian di malam hari, suhu di dalam kabin bisa menjadi sangat panas dengan cepat terutama makan siang saat matahari bersinar dari langit.

Meski demikian, perusahaan yakin akan banyak pelanggan yang antusias dengan inovasi yang selama ini jarang terlihat.

“Kami membuktikan pada diri kami sendiri bahwa hal itu mungkin,” kata Beever. “Dan jika pelanggan Lineage menginginkan pesawat seperti itu, mereka harus mendapatkannya.”

Diterjemahkan oleh Jessica Dawid

Pesawat Embraer Kyoto
Pesawat Embraer Kyoto
Embraer

uni togel