Apakah perusahaan ride-hailing Uber tidak akan pernah untung? Sebelum rencana IPO, perusahaan asal Amerika itu sendiri memperingatkan agar tidak mengalami kerugian terus menerus.
Perusahaan ride-hailing Uber telah memperingatkan serangkaian kerugian yang tidak pernah berakhir menjelang IPO multi-miliar dolar yang sangat dinanti-nantikan. Dalam menghadapi kenaikan biaya yang signifikan, hal itu mungkin tidak akan pernah cukup untuk mencapai titik impas, kata perusahaan Amerika, yang didirikan sepuluh tahun lalu, dalam sebuah surat kepada Komisi Sekuritas dan Bursa (SEC). Uber kini memiliki 91 juta pelanggan per bulan dan telah mengubah industri taksi di banyak wilayah di seluruh dunia dan mengubah cara orang bepergian. Namun, terdapat keraguan mengenai apakah Uber menjalankan model bisnis yang berkelanjutan.
Hingga saat ini, Uber memperoleh penghasilan dari biaya penempatan yang terhutang ketika pengemudi menerima pesanan baru melalui platform online. Namun, perusahaan juga berinvestasi besar-besaran di bidang bisnis baru seperti mengemudi otonom, pengiriman makanan, sepeda listrik dan skuter, serta penawaran kargo. Analis percaya bahwa penting bagi grup ini untuk tumbuh secara signifikan bahkan untuk menghasilkan keuntungan pada suatu saat. Tahun lalu ada kerugian yang disesuaikan sekitar dua miliar dolar di neraca.
Selain itu, periode baru-baru ini ditandai dengan penarikan diri Uber dari wilayah-wilayah yang diperebutkan dengan sengit. Namun, baru-baru ini ada tanda-tanda perubahan strategi dengan pembelian perusahaan pesaingnya, Careem, senilai tiga miliar dolar di Timur Tengah. Saingan lainnya termasuk Lyft di pasar dalam negerinya, yang baru-baru ini memulai debutnya di Wall Street dan sejauh ini mengecewakan di sana, serta Didi di Cina dan Ola di India.
Pertumbuhan Uber melambat secara signifikan tahun lalu. Penjualan naik 42 persen menjadi $11,3 miliar. Pada tahun 2017 masih terjadi peningkatan sebesar 106 persen. Saat ini belum jelas seberapa besar rencana IPO yang direncanakan pada awal Mei. Menurut informasi Reuters, perusahaan California tersebut dapat menjual saham senilai sekitar $10 miliar, dengan nilai antara $90 miliar dan $100 miliar. Ini akan menjadikannya debut pasar saham terbesar sejak penerbitan baru saingan Amazon, Alibaba, lima tahun lalu, di mana perusahaan Tiongkok itu mengumpulkan dana sebesar $25 miliar. Uber diperkirakan akan segera mengumumkan harga penerbitannya. Dalam putaran pendanaan terbaru, perusahaan ride-hailing ini bernilai sekitar $76 miliar.
Visi masa depan mengemudi otonom – bahaya bagi Uber?
Di bawah kepemimpinan pendiri perusahaan dan bos lamanya, Travis Kalanick, Uber telah lama dilanda serangkaian skandal mulai dari pelecehan seksual dan pencurian data hingga penyuapan dan masalah dengan pihak berwenang.
Hari-hari ini telah berlalu sejak Dara Khosrowshahi mengambil alih sebagai pimpinan perusahaan pada tahun 2017. Ia telah membangun budaya baru, namun belum menemukan jawaban terhadap tren masa depan yang dapat mengancam model bisnis Uber: mengemudi secara otonom. Meskipun di satu sisi hal ini berarti biaya yang jauh lebih rendah, hal ini juga mempertanyakan keseluruhan model bisnis Uber karena membuat pengemudi menjadi mubazir.
Terlebih lagi, persaingan di bidang ini bahkan lebih besar dibandingkan dengan layanan ride-sharing. Uber bersaing dengan perusahaan seperti Tesla dan anak perusahaan Alphabet, Waymo, serta semua pembuat mobil tradisional. Apalagi perselisihan hukum dengan Waymo yang telah diselesaikan dapat menimbulkan konsekuensi yang tidak menyenangkan: Dalam surat SEC, Uber mengumumkan bahwa perusahaan tersebut diancam dengan pembayaran lisensi reguler.