BMW mungkin harus menyalip rivalnya Daimler tahun ini.

Merek putih dan biru yang sukses meningkatkan penjualan hingga November, tetapi kemungkinan besar tidak akan bisa mengejar pesaingnya dari Stuttgart tahun ini. Sejak awal tahun ini, merek BMW telah mengirimkan 1,82 juta kendaraan ke seluruh dunia, 5,6 persen lebih banyak dibandingkan tahun lalu, seperti yang diumumkan perusahaan yang berbasis di Munich pada hari Senin.

Mercedes-Benz menjual hampir 70.000 kendaraan lebih banyak pada periode yang sama dan terus mencapai tujuannya menggantikan BMW sebagai produsen premium terbesar setelah sebelas tahun. Selain banyaknya model baru yang diperkenalkan Daimler ke pasar dalam beberapa tahun terakhir, kelemahan BMW saat ini di AS adalah salah satu alasan perubahan penjagaan di pasar premium. Mercedes juga memperoleh kemajuan signifikan di Tiongkok dalam beberapa tahun terakhir.

Meskipun Mercedes-Benz mampu sedikit meningkatkan penjualannya di AS pada bulan November, BMW kehilangan banyak keunggulan di sana. Penjualan turun 18,2 persen. Pabrikan barang mewah yang berbasis di Munich ini lebih menderita akibat lemahnya pasar di AS dibandingkan para pesaingnya. Menurut BMW, alasannya karena Seri 5 terlaris ini akan diperbarui pada Februari mendatang. Sebelum edisi baru, permintaan untuk model yang dihentikan biasanya menurun. Namun BMW mengalami peningkatan di Eropa dan Asia.

“Kami telah meningkatkan penjualan kami setiap bulan sejak November 2011 – ini merupakan pertumbuhan penjualan berkelanjutan selama lima tahun sejalan dengan perluasan jangkauan model kami,” jelas Ian Robertson, direktur penjualan BMW. Yang terpenting, masyarakat Munich mendapat manfaat dari tingginya permintaan kendaraan off-road. X1 yang diperbarui naik hampir 75 persen di bulan November, dan BMW menjual X5 yang lebih besar 17,6 persen lebih banyak dibandingkan tahun lalu. Secara total, hampir 580.000 kendaraan X dikirimkan ke pelanggan dalam sebelas bulan pertama, 22 persen lebih banyak dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Penjualan sedan mewah Seri 7 pun meningkat signifikan.

Anak perusahaan VW, Audi, berada di posisi ketiga di antara produsen premium: Merek dengan empat cincin ini meningkatkan pengirimannya di bulan November sebesar 4,3 persen menjadi sekitar 154.000 kendaraan. Dalam sebelas bulan pertama, 1,7 juta mobil dikirimkan ke pelanggan, meningkat sebesar 4,2 persen. Saat ini tidak ada kabar mengenai perebutan mahkota kelas atas di kalangan masyarakat Ingolstadt – mereka berjuang seperti perusahaan induk mereka, VW, dengan konsekuensi skandal diesel.

Reuters