Orang Tiongkok telah membeli lebih dari satu juta mobil mewah dari Audi, BMW dan Mercedes tahun ini. Pada bulan Agustus, Republik Rakyat Tiongkok merupakan mesin pertumbuhan terbesar bagi produsen mobil Jerman. Audi bahkan menjual lebih banyak mobil di Tiongkok dibandingkan gabungan seluruh Eropa. Model A3 dan Q3 yang lebih kecil sangat diminati, anak perusahaan VW mengumumkan pada hari Selasa di Ingolstadt.
Daimler juga mencatatkan laju tercepat pada bulan Agustus: Swabia menjual 164.000 mobil Mercedes-Benz dan Smart di seluruh dunia, yang meningkat sebesar 12 persen. SUV dan E-Class baru dari Stuttgart diterima dengan baik. Kompetisi Munich menjual lebih dari 165.000 BMW dan Mini dan hanya tumbuh setengahnya.
Pendorong pertumbuhan BMW adalah SUV, Minis Clubman dan Cabrio dan, di Eropa, mobil listrik dan hibrida, kata bos penjualan Ian Robertson di Munich, Selasa. Dari 1,5 juta mobil yang terjual dalam delapan bulan pertama, hampir 35.000 di antaranya menggunakan listrik. Dengan 132.000 mobil terjual dan peningkatan hampir 3 persen di bulan Agustus, Audi masih tertinggal jauh dari kedua pesaingnya.
Di Tiongkok, permintaan Audi meningkat hampir 9 persen menjadi lebih dari 49.000 kendaraan. Di Eropa, dimana liburan musim panas memperlambat permintaan, perusahaan yang berbasis di Ingolstadt menjual hampir 49.000 mobil, meningkat sebesar 6,6 persen. BMW tumbuh lebih dari 16 persen di Tiongkok, dan penjualan Mercedes meningkat seperempatnya – perusahaan yang berbasis di Stuttgart ini menjual lebih dari 41.000 mobil di Kerajaan Tengah pada bulan Agustus.
Lambatnya perkembangan ekonomi di negara dengan perekonomian terbesar kedua di dunia ini mempunyai dampak yang sangat kuat terhadap pasar mobil Tiongkok tahun lalu. Namun, keringanan pajak pada musim gugur kembali berhasil, dan tahun ini pertumbuhannya kembali mencapai dua digit.
Di Eropa, penjualan ketiga pabrikan kelas atas tersebut terus tumbuh pesat. Di Jerman, Audi tumbuh sebesar 11 persen, Mercedes bahkan sebesar 12 persen – di pasar dalam negeri, merek dengan bintang tersebut menduduki nomor satu dalam registrasi di kelas mewah pada bulan Agustus.
Pasar AS yang besar masih menjadi anak bermasalah, dimana persaingan menjadi semakin ketat. Audi berhasil memperoleh sedikit keuntungan, Mercedes mengalami stagnasi, dan penjualan BMW turun 7 persen menjadi sekitar 30.000 mobil pada bulan Agustus. Karena perluasan pabrik Spartanburg Amerika menjadi pabrik BMW terbesar di dunia akan segera selesai dan perusahaan di Munich akan dapat mengirimkan lebih banyak kendaraan sport, penurunannya tidak lagi separah paruh pertama tahun ini, a juru bicara.
(dpa)