“Saya selalu ingin pergi ke AS sejak saya masih kecil, tapi saya tidak pernah mampu membelinya,” tulis karyawan Volkswagen S. di blog perusahaan pada tahun 2013.

Berkat kiprahnya di VW, ia mampu mewujudkan mimpinya dan “kecintaannya pada Amerika” semakin kuat. Saat ini tanah impian masa kecilnya menjadi mimpi buruk bagi S..

Pengemudi VW diadili di Detroit sebagai kaki tangan dalam skandal emisi dan menghadapi hukuman penjara yang lama.

“Kami mengajukan kasus 20394, Amerika Serikat v. S.,” kata juru bicara pengadilan. Pria berusia 48 tahun itu berdiri di sana, ketakutan, ketika pengacaranya menolak tuduhan konspirasi untuk melakukan penipuan dan pelanggaran undang-undang lingkungan hidup. Tuduhan tersebut bersifat kekerasan: pengaduan tersebut mencakup kejahatan mulai dari pernyataan palsu yang disengaja hingga penghancuran barang bukti.

Pada tanggal 7 Januari, serangan terjadi di bandara Miami, yang mengubah kehidupan S. sepenuhnya: penyelidik FBI menangkap karyawan VW, yang hingga Maret 2015 menduduki posisi senior yang bertanggung jawab atas masalah lingkungan di AS. dalam perjalanan kembali dari liburan tahunannya di Florida, di mana dia memiliki beberapa properti. Sejak itu, S. telah mengalami kerasnya sistem hukum Amerika. Di pengadilan dia disajikan dalam setelan penjara dengan borgol dan borgol pergelangan kaki.

Kamis ini, pengacaranya ingin melakukan upaya baru agar S. dibebaskan dengan jaminan. Untuk membujuk pengadilan agar menyetujui permintaan tersebut, teman, keluarga dan kolega mengirim surat ke Detroit. Ini melukiskan gambaran seorang pria berkeluarga yang penuh perhatian dan karyawan VW yang teliti dengan hasrat yang kuat terhadap mobil dan Amerika Serikat. Apakah ini benar-benar orang yang sama yang diidentifikasi oleh sistem peradilan AS sebagai salah satu dalang skandal diesel?

“SAYASaya yakin dengan karakternya yang baik hati dan sangat jujur“

“Sejak kecil, mobil adalah mainan kesukaannya,” tulis ibu terdakwa. Kata pertamanya adalah “rollroll” untuk mobil – bahkan sebelum dia mengatakan “ibu” dan “ayah”. Preferensinya selalu pada merek VW, terutama “Beetle”. Kecintaan terhadap mobil dan teknologi juga ditekankan hampir di seluruh surat lainnya. Orang kepercayaan dekat seperti istri dan saudara perempuannya, serta kenalan lebih lanjut seperti mantan pemilik, analis industri atau dealer mobil, mendukung S..

Surat rekomendasi berulang kali mengacu pada proyek “Moonraker”, di mana VW mengirim beberapa karyawan pada tahun 2005 sebagai “Trend Scouts” ke California selama lebih dari setahun untuk menjelajahi “American Way of Life”. Oleh karena itu, S. merupakan bagian integral dari klik dekat ini. “Saya tidak tahu keadaan tragis apa yang bisa melibatkan dia dalam apa yang kita sebut ‘masalah diesel’. Tapi saya yakin dengan karakternya yang baik hati dan sangat jujur,” tulis salah satu rekannya saat itu.

Namun, dalam sistem hukum Amerika, tidak ada keraguan bahwa terdakwa berada dalam rawa knalpot. Pada bulan Mei 2014, misalnya, dia meneriaki seorang karyawan yang ingin menjawab kecurigaan awal Badan Perlindungan Lingkungan AS terhadap VW: “Apakah kamu gila? Tarik emailnya.” Berdasarkan dokumen pengadilan, manajer tersebut kemudian menyarankan seorang karyawannya untuk menjauh dari otoritas AS sehingga dia tidak perlu “secara sadar” berbohong kepada mereka.

Bagaimana perasaan masyarakat Wolfsburg terhadap karyawan lama yang merayakan pernikahannya di showroom VW di Florida pada tahun 2010? Tidak ada komentar, kata seorang juru bicara. Jelas bahwa perusahaan tidak menonjolkan diri. VW belum lolos dari persidangan dan berharap hakim akan segera menyetujui penyelesaian miliaran dolar dengan Departemen Kehakiman AS. Artinya, penyidikan tindak pidana di tingkat perusahaan bisa dihentikan. Apa yang terjadi pada setengah lusin pengemudi yang telah didakwa oleh pengadilan AS sejauh ini adalah persoalan lain.

Dewan pengawas agak lebih bersedia memberikan informasi. Di sini S. dipandang skeptis. Pihak berwenang AS dikatakan baru mengetahui pria tersebut melalui penyelidikan yang dilakukan oleh firma hukum Jones Day atas nama VW. Manajer tersebut dianggap mencurigakan oleh dewan dan banyak yang percaya dia akan memainkan peran kunci dalam skandal tersebut. Yang masih menjadi misteri adalah apa yang memotivasi S. untuk memasuki AS meskipun telah dilakukan penyelidikan. Para penyelidik yakin para tersangka lainnya berada di Jerman dan tidak ada ancaman ekstradisi dari mereka.

(dpa)