Mobil dan segala sesuatu yang menyertainya adalah domain Jerman. Namun, teknologi untuk mobilitas masa depan sedang dikembangkan di AS – dan semakin banyak dikembangkan di Israel.
Ini secara tradisional merupakan pekerjaan Jerman: memproduksi mobil atau membuat dan mengirimkan suku cadang untuk mobil. Banyak pekerjaan di Jerman bergantung pada bisnis ini. Industri ini merupakan pilar penting dari keseluruhan perekonomian kita. Satu Studi oleh perusahaan konsultan Roland Berger menunjukkan bahwa kita akan menghadapi persaingan yang kuat dari Israel di masa depan. Dari lebih dari 5.000 perusahaan rintisan (start-up) di negara kecil di Mediterania ini, sekitar 500 di antaranya berupaya menciptakan inovasi untuk industri otomotif masa depan. Padahal Israel sama sekali tidak memiliki industri mobil sendiri.
$1,6 miliar disalurkan ke sektor seluler
Menurut Roland Berger, sekitar $1,6 miliar telah diinvestasikan di sektor mobilitas cerdas di Israel dalam beberapa tahun terakhir. Sebagian besar dana berasal dari Amerika. Namun Tiongkok, seperti Jerman, juga merupakan salah satu donor. Karena Israel diakui memiliki iklim yang tepat untuk kreativitas digital. Melalui pelatihan dengan tentara Israel, ada sejumlah besar ahli teknis yang mengerjakan ide-ide mereka sendiri setelah dinas militer. Sekitar 30 hingga 50 pemuda direkrut setiap tahun untuk pelatihan teknis ekstensif di ketentaraan. Setelah itu, mereka kerap mendirikan startup sendiri. Hal ini semakin berkaitan dengan elektromobilitas, pengemudian otonom, dan kendaraan yang terhubung.
Ikuti Mobilitas NGIN di Facebook!
Para pemain utama di industri ini juga telah mendirikan basis di Israel untuk memanfaatkan perkembangan startup teknologi yang tangkas. Negara ini perlahan menjadi pionir dan laboratorium inovasi di sektor mobilitas. Suatu perkembangan yang, meskipun telah dilakukan beberapa upaya, sayangnya belum dapat diamati di Jerman. Meskipun asosiasi industri Bitkom dan Kementerian Perekonomian kini merencanakan pusat mobilitas di dekat Munich.
Pabrikan mobil Jerman kini hadir di lokasi
Digitalisasi juga menciptakan peluang baru bagi pemasok. Landasan untuk hal ini terletak pada pergolakan yang didorong oleh perkembangan teknis yang pesat. Kami berada di tengah-tengah itu semua. Mayoritas startup Israel bekerja pada model bisnis disruptif. Dan di Jerman kita perlu hati-hati melihat model bisnis mana yang perlu diganggu. Lagi pula, banyak pembuat mobil dari Jerman yang kini turun ke lapangan, mengamati situasi, bekerja sama dengan startup, atau bahkan membeli startup.
Dari 500 perusahaan mobil di Israel, 40 persennya bekerja pada apa yang disebut mobilitas cerdas. Hal ini mencakup sistem infotainmen, mobilitas terkoneksi, navigasi, pengelola armada otomatis, alat bantu parkir, dan integrasi data besar ke dalam sistem. 23 persen bekerja pada teknologi kendaraan, misalnya mesin, efisiensi energi, atau sistem keselamatan. 17 persen mengembangkan sensor dan sistem untuk mengemudi otonom. Ada juga start-up yang menangani baterai, penyimpanan, mobil listrik, dan stasiun pengisian daya.
Merangkul inovasi dan bakat digital
Menurut penelitian tersebut, Israel kini telah menjadi pasar terbesar bagi startup teknologi. Mayoritas dari 104 perusahaan teknologi yang dibeli adalah milik perusahaan asing. Misalnya, Facebook membeli Snaptu dan wajah.com. Google menginvestasikan $1,5 miliar pada tahun 2013 Waze. Inilah cara perusahaan-perusahaan besar ingin menyerap inovasi dan talenta digital. Sebuah langkah kini telah diambil untuk membiarkan perusahaan rintisan terus bekerja di Israel dan tidak memindahkan mereka ke perusahaan induk.
Beberapa pabrikan mobil Jerman juga memainkan permainan ini untuk mendominasi pasar masa depan. BMW mengoperasikan eksplorasi dan investasi teknologi (Movit). Daimler melakukan hal yang sama dan membuka pusat teknologinya sendiri di Israel pada kuartal pertama tahun 2017. Volkswagen dan Bosch juga aktif di lokasi. Waktu hampir habis. Para ahli mengatakan mobil listrik otomatis akan hadir di jalan kita pada tahun 2025. Siapa yang akan menyediakan peralatan dan teknologinya? Dari perusahaan Jerman, Amerika atau Israel? Ini akan menjadi balapan yang sangat ketat.