Membeli mobil bekas adalah soal kepercayaan. Namun pengetahuan lebih baik daripada keyakinan. Aplikasi Carly membantu dalam hal ini: memungkinkan Anda melihat ke balik terpal.
Trik populer yang digunakan oleh penjual mobil yang meragukan adalah dengan membalikkan speedometer. Menurut studi yang dilakukan TÜV Rheinland, hal ini mungkin terjadi pada satu dari tiga mobil bekas. Startup Munich, Carly, yang berspesialisasi dalam solusi mobil terhubung, menawarkan pemeriksaan mobil bekas melalui aplikasi yang antara lain dimaksudkan untuk mengatasi masalah ini. Ada alasan bagus untuk ini: 15 persen dari semua mobil bekas yang diuji dengan aplikasi Carly memiliki pembacaan odometer yang salah. “Untuk BMW Seri 5 bahkan mencapai 28 persen,” kata salah satu pendiri Avid Avini.
Semuanya dimulai beberapa tahun yang lalu dengan BMW seri 7 tua yang dibeli oleh salah satu pendirinya. Selalu ada masalah dengan teknologinya. Mobil tidak mau hidup. Pastor Avini dan ketiga putranya – semuanya berprofesi sebagai ilmuwan komputer – ingin menyelesaikan masalah ini. Anda harus bisa melihat ke dalam perangkat elektronik – seperti yang dilakukan bengkel ketika mereka menyambungkan mobil ke stasiun diagnostik, pikir mereka. Ini meletakkan dasar bagi Carly.
Para pendiri mulai bekerja dan memperoleh akses ke unit kontrol elektronik yang dipasang di mobil. Untuk melakukan hal ini, mereka memanfaatkan soket diagnostik on-board (OBD), yang juga digunakan di bengkel. Kilometer sebenarnya dapat dibaca serta data pengapian dan transmisi, penggunaan airbag atau jumlah jam kerja.
Kecepatan rata-rata dapat dihitung dari pembacaan speedometer dan jam kerja. Jika terjadi di luar kebiasaan, aplikasi akan membunyikan alarm dan menunjukkan kemungkinan manipulasi. Bahkan orang awam pun bisa menggunakan aplikasi untuk memeriksa seluruh perangkat elektronik mobil menggunakan diagnostik mendalam di tempat parkir penjual.
Aplikasi terpisah untuk setiap pabrikan
Carly terdiri dari dua bagian – adaptor dengan pemancar data untuk soket diagnostik mobil dan sebuah aplikasi. Adaptor mengirimkan data yang dibaca dari sistem diagnostik mobil ke ponsel cerdas melalui WiFi (iOS) atau Bluetooth (Android). Kesalahan dianalisis dan ditampilkan di sana. Karena pabrikan menggunakan sistem perangkat lunak yang berbeda, startup harus mengembangkan aplikasinya sendiri untuk setiap perusahaan mobil. Sudah ada empat versi: untuk merek BMW, Mercedes dan Grup Volkswagen serta versi khusus untuk Porsche. Lebih banyak lagi yang sedang dipersiapkan.
Sejak pembaruan pada platform, informasi statistik tentang model serupa kini juga dapat diperoleh saat kilometer dibacakan. Mereka ditampilkan secara grafis. Menurut pabrikannya, bahkan fungsi kendaraan tertutup yang tidak secara langsung relevan dengan keselamatan dapat diaktifkan dengan aplikasi tersebut. Namun, perubahan pada rem, mesin, kemudi, dan airbag tidak termasuk.
“Sebanyak 800.000 catatan data kendaraan bermotor terbaca dengan aplikasi tersebut,” perkiraan Avid Avini. Menurut perusahaan, ini sering digunakan oleh penilai, pakar, dan bengkel independen kecil yang tidak mampu membeli perangkat lunak asli seharga puluhan ribu euro. Tergantung pada jenis kendaraannya, versi profesional aplikasi ini berharga sekitar 100 euro – 50 untuk adaptor dan 50 untuk perangkat lunak.
Investasi ini juga bermanfaat bagi pengguna pribadi, kata sang pendiri. “Membaca data kendaraan di komputer servis saja memerlukan biaya 80 hingga 160 euro di bengkel spesialis,” kata Avini. Setelah satu atau dua laporan lokakarya, Anda akan mendapatkan biayanya kembali.
Kedepannya, para pendiri berencana menawarkan aplikasi untuk merek mobil lain – seperti Opel, Ford dan Renault. Kemudian mereka ingin menjual produknya di negara lain dan memikirkan model bisnis dengan pelanggan bisnis. Para pendiri melihat diri mereka sebagai bisnis keluarga. Kami tumbuh sendiri dan tanpa bantuan investor.