Pendiri e.Go ingin membangun pabrik baterai di Rhine-Westphalia Utara. Menteri Perekonomian menyediakan dana besar untuk itu. Kini Günther Schuh secara mengejutkan menarik diri.
Streetscooter dan pendiri e.Go, Günther Schuh, mempunyai rencana untuk membangun pabrik sel Jerman pertama di Rhine-Westphalia Utara. Beberapa saat kemudian, Menteri Ekonomi Federal Peter Altmaier (CDU) mengumumkan prospek pendanaan miliaran untuk pembangunan produksi sel baterai di Jerman. Enam kelompok bisnis di seluruh negeri mengajukan permohonan ini. Seperti itu Handelsblatt Sekarang dilaporkan bahwa Schuh secara mengejutkan menolak permohonan pendanaan. Dia dianggap sebagai kekuatan pendorong di balik proyek tersebut.
“Kami berharap pengumuman awal yang dibuat oleh berbagai mitra akan diikuti dengan tindakan. Namun sayangnya sejauh ini ada komitmen yang tidak mengikat,” kata Schuh kepada surat kabar tersebut. Pada bulan Februari, perusahaan Streetscooter, yang diakuisisi oleh Deutsche Post, produsen mobil listrik e.Go, produsen baterai BMZ, dan start-up TerraE, mengumumkan bahwa mereka ingin membangun lokasi bersama. Menurut Schuh, komitmen lebih lanjut dari “sektor swasta” terlalu kecil. “e.Go adalah perusahaan kecil yang tidak dapat menerima risiko dari mitra lainnya,” kata Schuh dalam laporan media.
Mitra lain dalam jaringan tersebut masih ingin memulai produksi sel di Rhine-Westphalia Utara. Menurut Handelsblatt, pemohon pendanaan negara lainnya termasuk perusahaan seperti BASF, VW, PSA, BMW dan Northvolt.
Baca juga
Dengan Gigafactory, Tesla memulai produksi baterai skala besar pada tahun 2014. Sudah lama ada kurangnya ambisi di sektor ini di negara ini. Baru pada tahun 2017, TerraE yang baru menarik perhatian dengan desain untuk lokasi produksi Jerman. Implementasinya harus dilakukan bersama dengan BMZ. Pengumuman produksi berikutnya diumumkan pada tahun 2018 – tetapi dari perusahaan Tiongkok. Sekitar waktu yang sama, Volkswagen mengumumkan ingin berinvestasi dalam produksi baterai di AS.