stok foto
Dalam brosur mengilapnya, Dubrovnik tampak seperti kota tepi laut yang sepi dengan pantai berpasir yang sepi dan teluk berwarna biru kehijauan tersebar di tepinya. Ketika jadwal penerbangan musim panas maskapai penerbangan berbiaya rendah ini dimulai setiap bulan April dan kapal pesiar pertama berlabuh, keindahan yang dipromosikan oleh pemasaran kota telah berakhir.
Sekitar dua juta wisatawan mengunjungi Dubrovnik setiap tahun, dan hanya 44.000 penduduk yang tinggal di kota abad pertengahan Kroasia di Laut Adriatik. Sejak serial HBO “Game of Thrones” menggunakan Dubrovnik sebagai latar belakangnya pada tahun 2011, arus wisatawan internasional terus meningkat – dan menjadi masalah bagi kota tersebut.
“Tidak menyenangkan melihat begitu banyak orang berbondong-bondong dari kapal pesiar ke kota tua pada saat yang bersamaan. Bagi kami, ini adalah sinyal peringatan bahwa kami perlu mengubah sesuatu,” kata Romana Vlasic, direktur Asosiasi Pariwisata Dubrovnik. “Kami tidak dapat mengambil sebanyak yang kami mau.”
Ini adalah kata-kata yang luar biasa bagi profesinya, karena seharusnya ia senang dengan pendapatan yang menggelegak dari bisnis pariwisata – jika bukan karena efek sampingnya, seperti kemarahan warga dan kemacetan lalu lintas.
Overtourisme adalah akibat dari booming perjalanan kota
Ketergesaan yang sesekali terjadi pada destinasi wisata tertentu mempunyai nama dalam industri ini: overtourism. Tidak hanya Dubrovnik yang damai yang berjuang menghadapi hal ini, kota-kota besar seperti Barcelona, Amsterdam, dan Venesia juga menderita karena banyaknya wisatawan.
Karena wisata kota adalah bisnis yang menguntungkan: berisik sebuah pelajaran Menurut International Tourism Exchange (ITB), perjalanan jarak pendek merupakan segmen perjalanan liburan dengan pertumbuhan tercepat dan telah tumbuh empat kali lebih cepat dibandingkan pasar secara keseluruhan selama dekade terakhir. ITB bahkan berbicara tentang booming yang nyata. Eropa sangat populer sebagai tujuan.
Penerbangan murah mendukung kekuatan pariwisata
Penyebab terjadinya overtourism bermacam-macam. Di satu sisi, terburu-buru mengunjungi tempat-tempat tertentu disebabkan oleh fakta bahwa tempat-tempat tersebut lebih mudah dan murah untuk dijangkau saat ini dibandingkan 20 atau 30 tahun yang lalu. Maskapai penerbangan berbiaya rendah khususnya telah mendemokratisasi perjalanan: meskipun dulu perjalanan udara ditujukan untuk kelas atas, kini Anda dapat terbang ke Mallorca dengan biaya kurang dari lima euro. Penyedia akomodasi online seperti Airbnb juga membantu menjadikan perjalanan kota lebih terjangkau bagi masyarakat umum.
Di sisi lain, hype seputar tempat-tempat kecil seperti Dubrovnik akan sulit dibayangkan tanpa jangkauan media sosial, tempat foto-foto liburan sering dibagikan.
“Media sosial dan blog berperan besar dalam fase informasi. “Misalnya, influencer memposting peluang berfoto di tempat-tempat tertentu yang ingin dikunjungi semua orang,” Kristine Honig, yang bekerja sebagai konsultan media sosial di sektor pariwisata, mengatakan kepada Business Insider. Dia merekomendasikan agar pemerintah kota menggunakan kekuatan media sosial untuk keuntungan mereka sendiri. Misalnya, kota dapat bermitra dengan influencer yang memposting postingan blog dan foto lokasi alternatif – seperti distrik yang sedang naik daun di Paris, bukan Menara Eiffel.
“Ini tentang mengarahkan pengunjung ke jalur baru,” kata Honig. Mallorca telah mengembangkan konsep panduan pengunjung digital serupa. Ada aplikasi wisata untuk pulau yang dimaksudkan untuk memandu pengunjung ke tempat-tempat yang jarang dikunjungi.
Kota pertama membutuhkan akses
Untuk mengendalikan arus pengunjung, beberapa kota juga mengambil tindakan yang lebih ketat. Walikota Venesia mengumumkan pada bulan Februari bahwa kota tersebut akan meminta akses di masa depan. Mulai Mei 2019, pengunjung harian awalnya harus membayar tiga euro. Tergantung pada permintaan, pemerintah kota berhak menaikkan jumlah tersebut menjadi sepuluh euro di kemudian hari.
Tampaknya ada kesediaan untuk membayar lebih untuk kesendirian: Menurut sebuah studi yang dilakukan oleh portal perjalanan Travelzoo, 76 persen orang Jerman akan bersedia membayar 100 hingga 300 euro lebih banyak untuk liburan seminggu jika mereka menghabiskan lebih sedikit uang saat dikelilingi oleh wisatawan.
Para ahli mempertanyakan efektivitas biaya masuk
Namun, para ahli meragukan apakah penghitungan tersebut akan berhasil dalam praktiknya. “Menaikkan biaya masuk mungkin merupakan solusi jangka pendek, namun dalam jangka panjang tidak terlalu membantu,” kata Albert Postma, profesor di European Tourism Futures Institute. Pertama kali dapat menghentikan wisatawan dengan anggaran tetap untuk mengunjungi suatu tempat. Dalam jangka panjang, mereka akan mempertimbangkannya dalam perencanaan liburan mereka. Manuel Butler Halter, ketua Organisasi Pariwisata Dunia Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNWTO), menyampaikan komentar serupa saat tampil di International Tourism Exchange di Berlin.
Masyarakat Dubrovnik juga skeptis terhadap biaya masuk. “Saat ini hal itu bukan masalah bagi kami,” kata direktur asosiasi pariwisata Vlasic kepada Business Insider. Sebaliknya, kota ini mengandalkan rencana “Hormati Kota”. Ia berencana membatasi jumlah pengunjung yang datang per kapal sebanyak 5.000 orang. Mulai tahun 2019, hanya dua kapal penjelajah yang akan berlabuh di pelabuhan tersebut setiap hari. Namun, Dubrovnik masih jauh dari kota sepi yang diiklankan oleh pemasaran kota.