Industri otomotif mulai mengucapkan selamat tinggal pada mesin pembakaran. Dan semakin banyak pelanggan mobil Jerman yang setidaknya dapat membayangkan beralih ke kendaraan alternatif Studi Konsumen Otomotif Global Deloitte 2020. Namun, survei representatif terhadap lebih dari 35.000 konsumen di 20 pasar global juga menunjukkan bahwa terdapat perbedaan yang jelas antara ekspektasi pelanggan dan kondisi aktual di Jerman.

Dalam penelitian yang dipublikasikan pada tahun 2019, hanya 37 persen masyarakat Jerman yang berpikir untuk menggunakan kendaraan alternatif untuk pembelian mobil berikutnya. Setelah tahun yang penuh peristiwa di industri otomotif, 51 persen kini mengatakan hal yang sama. Menurut Deloitte, peningkatan ini merupakan yang tertinggi di antara seluruh negara peserta survei. Hibrida listrik khususnya adalah pilihan yang populer – meskipun manfaat lingkungannya masih kontroversial.

Masyarakat Jerman sangat menuntut kendaraan ramah lingkungan

Meningkatnya permintaan akan alternatif yang lebih ramah lingkungan juga dapat dikaitkan dengan percakapan sosial yang meningkatkan kesadaran konsumen terhadap lingkungan, menurut pemimpin studi dr. Thomas Schiller.

Namun, penelitian ini juga menunjukkan bahwa responden di Jerman dan Austria pada khususnya mempunyai tuntutan yang tinggi terhadap kendaraan ramah lingkungan. 88 persen konsumen Jerman menginginkan jarak tempuh minimal 320 kilometer untuk mobil listrik. Kebutuhan nyata pengemudi Jerman sedang menurun dengan rata-rata jarak tempuh 39 kilometer per hari jauh lebih rendah.

43 persen dari mereka yang disurvei tidak bersedia menanggung biaya tambahan untuk penggerak listrik

Di mata banyak pelanggan, mobil listrik seharusnya tidak membutuhkan biaya lebih. Studi tersebut menunjukkan bahwa 43 persen dari seluruh responden akan sepenuhnya mengesampingkan pengeluaran lebih banyak untuk kendaraan listrik. Menurut survei tersebut, sekitar 40 persen dari mereka yang disurvei bersedia membayar premi hingga 2.500 euro untuk perjalanan ramah lingkungan.

Namun, terdapat perbedaan generasi yang jelas dalam hal ini: 52 persen responden muda dari Generasi Y dan Z menyatakan bahwa mereka bersedia membayar biaya tambahan hingga 2.500 euro untuk kendaraan bertenaga listrik.

Sebagai perbandingan: Di Tiongkok, 90 persen responden bersedia mengeluarkan lebih banyak uang untuk membeli mobil listrik dibandingkan model konvensional.

Minimnya infrastruktur juga menjadi kekhawatiran konsumen

Pelanggan mobil Jerman juga khawatir dengan masih buruknya infrastruktur publik. Pasalnya, hanya sedikit orang yang memiliki persyaratan teknis untuk mengisi daya kendaraannya sendiri di rumah.

“Untuk lebih meningkatkan penerimaan konsumen terhadap e-mobilitas, politik dan bisnis harus bertindak lebih tegas dan lebih cepat. Masuk akal bagi produsen untuk merangsang permintaan melalui harga yang lebih menarik dan lebih mengoptimalkan teknologi dalam hal waktu dan jangkauan pengisian daya,” kata Schiller.