Pemegang saham utama VW, Porsche SE (PSE) ingin mencopot dewan direksi pabrikan mobil tersebut pada rapat umum tahunan meski terjadi krisis gas buang. “Porsche SE akan memilih untuk memberhentikan dewan manajemen,” kata juru bicara PSE, Rabu. Ini berarti setidaknya mayoritas sederhana untuk keputusan tersebut, karena Porsche SE memiliki lebih dari separuh hak suara di Volkswagen. Perusahaan induknya dikendalikan oleh keluarga Porsche/Piech.

Perwakilan pemegang saham kecil telah mengumumkan bahwa mereka akan menolak memberhentikan dewan direksi. Jika dewan direksi tidak diberhentikan pada rapat umum, hal ini tidak mempunyai konsekuensi hukum langsung, namun biasanya merupakan tanda kurangnya kepercayaan pemegang saham terhadap manajer.

VW Group yang dilanda skandal masih bergulat dengan warisan skandal emisi. Untuk pertama kalinya sejak manipulasi jutaan mobil diesel diketahui pada September 2015, pemegang saham, dewan manajemen, dan dewan pengawas mengadakan pertemuan Rabu ini di Hanover. Mungkin akan ada banyak pertanyaan kritis mengenai proses lebih lanjut dari krisis ini.

Dewan pengawas di Volkswagen, yang juga mencakup perwakilan dari Porsche SE, mengusulkan pemberhentian anggota dewan tersebut. Namun, setelah kantor kejaksaan Braunschweig memulai penyelidikan terhadap mantan bos Volkswagen Martin Winterkorn dan bos merek VW Herbert Diess, muncul spekulasi mengenai keraguan terhadap proposal tersebut.

Seperti yang diharapkan, Porsche SE juga ingin menyetujui proposal dividen pabrikan mobil tersebut, seperti yang dikatakan juru bicara PSE. Pemegang saham biasa harus menerima 11 sen dan pemegang saham preferen 17 sen untuk satu kertas.

Menurut informasi dpa, sudah ada “diskusi” mengenai hal ini di kalangan keluarga Porsche dan Piëch sejak lama. Namun, dalam sebuah wawancara dengan surat kabar “Bild” pekan lalu, anggota dewan pengawas VW dan salah satu pemilik PSE Hans Michel Piëch menyatakan bahwa masalah ini “tidak perlu dibahas”.

Jika pemegang saham preferen tidak menerima dividen dua kali berturut-turut, saham mereka akan dikonversi menjadi saham dengan hak suara biasa. Perkembangan seperti ini bisa saja membuat mayoritas pendukung VW menjadi kacau balau.