Kerugiannya tinggi, begitu pula biayanya, namun Model 3 akhirnya harus menjadi lebih murah: Bagaimana para ahli menilai langkah radikal Elon Musk.
Dalam upaya melawan kerugian, bos Tesla Elon Musk telah memutuskan untuk mengambil langkah radikal: Di masa depan, mobil listrik perusahaannya hanya akan dijual secara online di seluruh dunia – sehingga model baru Model 3 yang bervolume tinggi akhirnya dapat dijual sesuai janji. . harga dasar 35.000 dolar AS (setara dengan hampir 30.800 euro dapat ditawarkan). “Untuk mencapai harga tersebut sambil tetap berkelanjutan secara finansial, Tesla mengalihkan penjualan secara global ke online,” kata perusahaan itu.
Sebagian besar dari 378 cabang Tesla akan ditutup dan pemeliharaan serta perbaikan akan dialihkan ke layanan seluler. Bersamaan dengan pengurangan biaya lainnya seperti pengurangan 3.000 lapangan kerja yang telah diumumkan, harga kendaraan dapat diturunkan sebesar enam persen, katanya.
“Tesla ingin meningkatkan permintaan,” kata Chaim Siegel, pakar otomotif di Elazar Advisors. Hilangnya manfaat pajak telah memperlambat penjualan Tesla di AS. Dengan memangkas biaya, Musk bersiap menghadapi hilangnya insentif pemerintah lebih lanjut. Dengan Model 3 yang murah, produsen mobil listrik, yang Model S dan X pertamanya hanya mampu dibeli oleh orang kaya, ingin menaklukkan pasar massal. Namun hampir tiga tahun setelah mobil ukuran menengah diumumkan, pelanggan masih menunggu mobil seharga $35.000 tersebut.
Beli mobil sebentar lagi
Pada awal penjualan, Model 3 hadir di pasaran dengan harga $42.900, atau setara dengan setidaknya 7.000 euro lebih mahal dari yang dijanjikan. Harga yang lebih rendah akan membawa terobosan, kata analis Wedbush Securities Daniel Ives. Namun, setelah masalah produksi, mungkin ada hambatan lebih lanjut dalam pengiriman atau layanan pelanggan, dia memperingatkan.
Tesla ingin membuat pembelian mobil semudah mungkin bagi pelanggan: “Sekarang Anda dapat membeli Tesla di Amerika Utara melalui ponsel cerdas Anda dalam satu menit, dan opsi ini akan segera tersedia di seluruh dunia.” Tesla menjelaskan di blog perusahaan. Nantinya, pelanggan hanya bisa menyentuh mobil tersebut di beberapa toko di pusat kota. Tesla hanya membuka 27 titik penjualan baru pada kuartal keempat.
Baca juga
Tes mengemudi sebelum membeli tidak mungkin lagi. Namun mobil tersebut dapat dikembalikan dalam waktu tujuh hari pertama setelah mobil dikirimkan dan dengan waktu tempuh maksimum 1.000 mil (1.600 kilometer). Jika mobil mogok, layanan perbaikan Tesla harus datang ke pelanggan – pada hari yang sama atau bahkan mungkin dalam waktu satu jam, seperti yang dijanjikan Tesla. Hal ini membuat kunjungan ke bengkel tidak diperlukan lagi.
Tidak ada keuntungan di kuartal pertama
Tidak diketahui berapa banyak pre-order yang ada untuk Model 3 dengan harga dasar rendah. Tesla mengatakan pada tahun 2017 bahwa lebih dari setengah juta kendaraan jenis ini telah dipesan di muka dengan harga tersebut. Berdasarkan pernyataan Musk sebelumnya, permintaannya tinggi. Dalam panggilan konferensi dengan media terpilih, bos Tesla mengakui bahwa pembuat mobil tidak akan menghasilkan keuntungan pada kuartal pertama, menurut CNBC. Hal serupa akan terjadi lagi pada periode kedua. Pada bulan Januari, dia mengumumkan bahwa dia akan tetap berada dalam kegelapan sepanjang tahun dengan pemotongan biaya yang “tanpa ampun”. Pada paruh kedua tahun ini, pembuat mobil listrik tersebut membukukan laba kuartalan untuk pertama kalinya dalam dua tahun.
Saham Tesla turun 3,4 persen pada perdagangan setelah jam kerja, namun kemudian berubah menjadi positif. Musk menolak menjawab pertanyaan tentang hasil Model 3, seperti yang dilaporkan New York Times. Pada kuartal keempat, margin kotor adalah 20 persen. “Marginnya jelas akan sangat kecil, kalaupun ada,” kata David Kudla, kepala Andalan Capital Management.