Harga tetap untuk perbaikan mobil – perusahaan rintisan ini telah meyakinkan BMW iVentures dengan ide ini. Startup ini juga melihat potensi dalam diagnosis jarak jauh mobil listrik.
Pendiri Caroobi Pendiri Caroobi Nico Weiler (kiri) dan Mark Michl.
Caroobi, broker digital untuk janji perbaikan di bengkel mobil, melihat potensi besar dalam elektromobilitas. “Ini sangat menarik,” kata pendiri Mark Michl. Pasarnya saat ini masih terkendali dan kendaraan listrik yang terdaftar masih terbilang muda. Namun pengusaha tersebut berharap keadaan akan berbeda dalam dua hingga lima tahun ke depan.
Elektromobilitas perlahan menjadi penting di Jerman. 3.400 kendaraan baru didaftarkan pada Desember 2017. Itu berarti 1,3 persen dari pendaftaran baru di Jerman, menurut salah satu survei Statistik dari Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA). Namun, ini meningkat 155 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Sebanyak sekitar 25.000 kendaraan listrik didaftarkan pada tahun 2017. Ditambah dengan armada yang ada, kemungkinan akan ada hampir 60.000 kendaraan listrik murni di jalanan Jerman.
Masa depan listrik untuk setiap bengkel kedua
Ekspektasi bengkel terhadap elektromobilitas agak hati-hati. Hanya setiap pengusaha otomotif yang melihat masa depan dalam elektromobilitas murni. Ini adalah hasil penelitiannya”Perdagangan kendaraan bermotor 2020plus” dari Asosiasi Pusat Perdagangan Kendaraan Bermotor Jerman (ZDK). Di setiap detik perusahaan, mobil listrik dipandang sebagai teknologi transisi untuk jenis mesin lainnya. Banyak perusahaan yang masih berusaha mencari pelanggan listrik, misalnya dengan mengoperasikan kendaraan mereka. memiliki stasiun pengisian listrik dan memperoleh sertifikasi untuk menjadi perusahaan spesialis mobil hibrida dan listrik.
Khususnya bengkel independen (sekitar 80 persen) melihat bisnis bengkel klasik berubah karena adanya mobil listrik, juga karena mobil ini memerlukan lebih sedikit perawatan, menurut penelitian. Caroobi melihat tren ini secara berbeda: “Kendaraan menjadi semakin kompleks,” kata salah satu pendiri Nico Weiler. Mengganti kaca depan kini bisa memakan biaya hingga 1.500 euro karena banyaknya sensor yang terpasang di dalamnya.
400 bengkel resmi di Jerman
Caroobi bertujuan untuk memperjelas pasar bengkel yang buram dan terfragmentasi di Jerman. Sejak didirikan pada tahun 2015, startup ini telah membangun jaringan 400 bengkel di Jerman yang memperbaiki semua merek mobil ternama. Aplikasi ponsel pintar memberi tahu pengguna tentang perbaikan yang harus dilakukan. Pelanggan dapat meminta harga tetap dan membuat janji temu melalui chatbot. Perusahaan ini terdaftar sebagai bengkel utama dari serikat kendaraan bermotor dan telah meningkatkan penjualannya sepuluh kali lipat dalam setahun terakhir, seperti yang dengan bangga ditekankan oleh para pendirinya.
Baca juga
Minat investor yang besar
Investor melihat potensi besar dalam model bisnis ini. BMW iVentures memimpin putaran pembiayaan sepuluh juta euro pada pertengahan tahun 2017. BMW ingin menginvestasikan total 500 juta dolar pada perusahaan-perusahaan baru – semakin banyak di Silicon Valley.
Pada akhir tahun 2016, Axel Springer Digital Venture, dana tahap awal Cavalry Ventures dan TA Venture telah menginvestasikan satu digit juta di perusahaan Caroobi. Investor lama Cherry Ventures dan DN Capital juga hadir lagi. Mereka sudah berinvestasi di perusahaan tersebut pada April 2016 dengan jumlah yang dirahasiakan.
Industri melihat industri mereka Lapisan “Ikuti yang positif,” menurut indeks iklim bisnis ZDK. Pada kuartal keempat tahun 2017, hanya 1,9 persen perusahaan kendaraan bermotor yang melaporkan buruknya pemanfaatan bengkel. Setahun yang lalu, nilai ini berada pada level terendah yang sama yaitu 2,0 persen.
Jumlah bengkel mobil menurun
Perombakan pasar mungkin berkontribusi terhadap hal ini: Karena Jumlah bengkel mobil menurun di Jerman: Meskipun pada tahun 2001 statistik mencatat terdapat 23.000 bengkel bermerek dan independen, pada tahun 2016 hanya terdapat 21 bengkel bermerek dan 17.000 bengkel independen. Secara keseluruhan, bisnis perbengkelan telah pulih, seperti yang ditunjukkan pada tahun 2015. Menurut ZDK, penjualan meningkat 1,2 persen menjadi 30,3 miliar euro (2014: 29,9 miliar euro).