“iNext”, seperti yang baru dari BMW Mobil listrik diharapkan menjadi banyak hal, tetapi bukan mobil listrik berikutnya yang ada di pasaran. Karena bagaimana caranya BMWSeperti yang diumumkan bos Harald Krüger pada rapat umum, BMW kini juga ingin terlibat dalam persiapan pasar mobil listrik yang diprakarsai oleh Tesla – namun baru pada tahun 2021. Sedan mewah listrik baru kemudian akan dibawa ke pasar.

Kompetisi Tesla tidak pernah tidur

Dengan nasib buruk, BMW mampu memberikan jawabannya sendiri Tesla Model 3 mungkin terlambat bangun tiga tahun karena persaingan sudah berjalan lama. Inilah yang direncanakan VW Golf sepenuhnya listrik untuk tahun 2018, yang bahkan dapat menurunkan harga Model 3 dengan target harga 30.000 euro. Ada juga di bawah payung VW Audi Dan Porsche lama menjadi aktif. Sementara Audi ingin menghadirkan SUV listrik pertama dari seluruh jajarannya pada tahun 2018, Porsche sedang merencanakan mobil sport listrik yang akan menaklukkan pasar sebelum tahun 2020. Juga Daimler ingin memasuki pasar mobil listrik dan diperkirakan akan melakukannya pada tahun 2018. Perusahaan sedang merencanakan lini mobil mewah listrik, dimulai dengan sedan bergaya Model 3.

Apa yang ditawarkan iNext BMW?

Apakah penantian iNext sangat bermanfaat bagi calon pelanggan mobil listrik? Pertanyaan ini sejauh ini sulit dijawab karena BMW masih terlihat samar-samar dalam hal ini. Krüger sendiri menggambarkan iNext selama presentasi pada kesempatan ulang tahun ke-100 perusahaan sebagai “penggerak inovasi baru kami, self-driving, konektivitas digital, konstruksi ringan yang cerdas, interior yang benar-benar baru dan yang akan menghadirkan elektromobilitas generasi berikutnya di jalan. . . “

“Generasi berikutnya”, yang dimaksud Krüger, mungkin adalah generasi yang memenuhi jalanan setelah mobil elektronik dari Daimler, VW, Porsche, Audi dan Co., sebuah generasi mobil elektronik otonom. Ini berarti bahwa BMW akan berada di jalur cepat, pada awalnya memberikan ruang bagi persaingan, namun tiga tahun kemudian ia melanggar semua standar dan dengan demikian keluar dari pasar. Namun persaingan juga masih panjang dalam hal mengemudi otonom. Bukan hanya Tesla, tapi juga Google ingin menghadirkan mobil listrik otonom ke jalanan di tahun-tahun mendatang – bahkan sebelum BMW.

Krüger juga menyatakan bahwa dia ingin berinvestasi besar-besaran dalam penelitian dan pengembangan dalam beberapa tahun ke depan – dan spekulasi tentang iNext saat ini sedang marak. “Computerbild”, misalnya, menduga bahwa interior BMW bisa saja terbuat dari bahan yang dapat berkomunikasi melalui gerakan dan dapat memperluas atau bahkan mengganti tampilan. Seluruh kaca depan juga bisa berubah “menjadi layar raksasa”. Ada juga spekulasi bahwa bodinya mungkin berubah bentuk sesuai kebutuhan untuk menyembunyikan roda.

Kata-kata besar, tidak ada apa-apa di baliknya?

Namun, alasan lain yang lebih negatif atas keterlambatan peluncuran mobil listrik BMW adalah karena saat ini BMW tidak dapat menemukan sumber daya untuk menjual mobil listrik lebih cepat. Hal ini terlihat dari fakta bahwa BMW berencana memperluas mobil sport seri M-nya, serta jangkauannya di segmen mewah – meski dengan mesin bensin. Langkah ini tidak mengherankan. Terakhir, seri M sangat menguntungkan. Jika BMW masih perlu meningkatkan sumber daya keuangan untuk mempromosikan penelitian mobil elektronik, memperluas model yang paling menguntungkan akan menjadi langkah yang logis. Namun, ini juga berarti bahwa iNext hanya dapat terwujud setelah BMW mengumpulkan sumber daya untuk penelitian terkait. Ditambah lagi kepergian mendadak tim inti mobil listrik BMW beberapa pekan lalu. BMW juga tidak boleh mengatasi hal ini dengan mudah.

iNext BMW – langkah brilian atau tak berguna?

Sekalipun BMW mengejar apa yang dianggap sebagai rencana brilian dengan peluncuran iNext di pasar yang tampaknya tertunda dan hanya mencoba untuk mengungguli pesaing, alternatif ini membawa risiko yang sangat besar. Penundaan ini akan memberi para pesaing – terutama Tesla – waktu tiga tahun untuk memperluas pijakan mereka di pasar mobil listrik. Pada saat ini, para pengemudi mobil listrik yang antusias mungkin sudah lama kehilangan semangat dalam berkompetisi, bahkan sebelum iNext diluncurkan dari jalur perakitan untuk pertama kalinya. Untuk benar-benar mengejar ketertinggalan ini, BMW harus menawarkan banyak hal yang belum dapat ditawarkan oleh model pesaingnya pada tahun 2021.