- Beberapa maskapai penerbangan seperti Qantas Australia telah menemukan retakan pada Boeing 737NG.
- Sekitar 50 mesin jenis ini telah dimatikan di seluruh dunia.
- Krisis baru ini menimpa Boeing pada saat pembuat pesawat AS itu mencoba mendaftarkan ulang Boeing 737Max miliknya. Pesawat jenis ini saat ini dilarang terbang di seluruh dunia setelah dua kecelakaan yang menewaskan 346 orang.
- Anda dapat menemukan lebih banyak artikel dari Business Insider di sini
Pabrikan pesawat Amerika Boeing terancam krisis baru seputar Boeing 737. Beberapa maskapai penerbangan, termasuk Qantas Australia, menemukan retakan pada pesawat seri model Boeing 737NG selama inspeksi.
“Kami menemukan celah. Mesin ini sudah tidak digunakan lagi untuk diperbaiki,” kata juru bicara perusahaan. Qantas akan mengendalikan 33 pesawat lainnya. Tidak ada risiko keamanan langsung.
Salah satu komponen penghubung antara sayap dan badan pesawat terpengaruh. Boeing melaporkan masalah tersebut ke FAA setelah pertama kali muncul di pesawat di Tiongkok. FAA kemudian memerintahkan semua maskapai penerbangan untuk melakukan hal tersebutuntuk memeriksa pesawat jenis ini yang telah menyelesaikan lebih dari 30.000 lepas landas dan mendarat. Qantas mengatakan pihaknya memeriksa semua pesawat di lebih dari 22.600 penerbangan.
Pesawat tempat retakan ditemukan menyelesaikan 27.500 lepas landas dan mendaratyang kurang dari pedoman FAA.
Korean Air menghentikan sembilan pesawat pada hari Jumat, setelah retakan ditemukan. Menurut laporan lain, hingga 50 pesawat Boeing 737NG ditarik keluar dari lalu lintas.
Asosiasi Insinyur Pesawat Australia telah meminta Qantas untuk menghentikan penerbangan semua pesawat 737NG miliknya hingga pemberitahuan lebih lanjut. Qantas menolak permintaan ini dan menyebutnya tidak bertanggung jawab.
Masalah ini secara teknis tidak ada hubungannya dengan krisis yang terjadi pada Boeing 737 Max – larangan penerbangan global telah diberlakukan sejak Maret setelah 346 orang tewas dalam dua kecelakaan. Sistem kendali penerbangan yang rusak diyakini menjadi penyebab kedua kecelakaan tersebut. Boeing saat ini sedang berupaya memperbaiki kesalahan tersebut sebagai prasyarat agar pesawat dapat kembali beroperasi.
Bos Boeing Dennis Muilenburg mengalaminya minggu ini Kongres AS harus menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut. Parlemen menuduh Boeing “mengutamakan keuntungan dibandingkan kualitas dan keamanan.” Muilenburg mengakui kesalahannya dan meminta maaf kepada keluarga korban.
Krisis 737Max telah merugikan Boeing miliaran dolar. Jumlah keseluruhannya belum dapat diprediksi karena perwakilan korban dan maskapai penerbangan menuntut kompensasi.