Pusat parsel dan penyortiran berjalan dengan kecepatan penuh, kendaraan pengiriman juga penuh: musim akhir tahun yang menguntungkan dimulai dalam minggu-minggu ini bagi industri parsel di sekitar penyedia layanan Post DHL, Hermes, DPD & Co. Dan satu hal yang pasti: booming perdagangan online yang sedang berlangsung, dengan diikuti oleh industri parsel, akan kembali memecahkan semua rekor.

“Tidak ada tanda-tanda pertumbuhan yang lemah,” kata Asosiasi Perdagangan Jerman (HDE), yang memperkirakan perdagangan online akan tumbuh sebesar 10 persen menjadi 48,7 miliar euro pada tahun ini. Asosiasi Federal E-Commerce dan Mail Order bahkan memperkirakan peningkatan sebesar 11 persen. Dan hal inilah yang menjadi dasar meningkatnya penjualan di kalangan perusahaan logistik parsel.

Paket 50 persen lebih banyak pada hari Natal dibandingkan pada hari-hari biasa

Menjelang Natal, terutama para pengantar harus bersusah payah dan berkeringat lagi: Asosiasi Federal Logistik Parcel & Express (BIEK) memperkirakan bahwa hingga 30 juta lebih paket akan dikirimkan ke pintu depan dibandingkan tahun lalu. Seharusnya ada 15 juta pengiriman per hari pada hari puncak. Peter Rey dari perusahaan logistik parsel DPD di Aschaffenburg memperkirakan volume parsel sekitar Natal 50 persen lebih tinggi dibandingkan volume rata-rata hari pengiriman. Pemimpin industri Deutsche Post DHL juga memperkirakan banyaknya paket, namun menolak memberikan rincian sebelum angka triwulanan dirilis Kamis ini.

Saingannya, Hermes, anak perusahaan Otto Group, memperkirakan peningkatan volume parsel di bisnis akhir tahun sebesar 15 persen. “Kami mengharapkan bisnis Natal yang akan menguji seluruh industri logistik Jerman,” kata Dirk Rahn dari manajemen. Melalui konsultasi dengan pengecer online, Hermes akan memperkenalkan batasan kuantitas regional untuk pertama kalinya guna memastikan pasokan nasional. Namun, pengangkutan paket pribadi tetap tidak terpengaruh.

Ada kekurangan pekerja

Lebih banyak kendaraan, lebih banyak staf – industri ini telah putus asa mencari pekerja selama berminggu-minggu. Pemimpin industri Deutsche Post juga salah satunya. “Menantikan pekerjaan di mana Anda, sebagai Sinterklas, berada di udara segar setiap hari,” raksasa kuning itu mengiklankan pekerja sementara di papan pekerjaan perusahaan.

Pada bulan Oktober saja, perusahaan yang berbasis di Bonn ini mengiklankan lebih dari 300 posisi sementara di situs webnya. Secara nasional, grup ini menawarkan lebih dari 10.000 pekerjaan sementara di pusat penyortiran dan pengiriman selama beberapa bulan. Layanan pos juga mempekerjakan pengungsi dari pengungsi. Perusahaan pemesanan lewat pos Amazon, yang aktif dengan pengiriman di beberapa kota, ingin bersiap menghadapi serbuan bisnis Natal dengan 13.000 pekerja musiman di seluruh negeri.

“Sebenarnya semakin sulit bagi perusahaan untuk memenuhi meningkatnya kebutuhan akan tenaga pengantar yang sesuai,” kata Elena Marcus-Engelhardt, juru bicara BIEK. Namun, kondisi kerja yang adil dan memastikan standar sosial yang tinggi merupakan faktor utama dalam menemukan pekerja yang cocok di masa depan.

Menurut serikat pekerja Verdi, masih banyak yang bisa diperbaiki. Industri yang dulunya tidak dapat diandalkan, dimana jam kerja yang panjang, perilaku yang kasar dan upah yang buruk merupakan hal yang biasa, kini dapat mempertajam citranya. Namun ruang bebas tarif dan sistem subkontraktor jarak jauh yang tidak jelas mendorong Verdi untuk menuntut kepatuhan terhadap standar sosial.

“Pada bulan-bulan sebelum Natal, petugas pengiriman harus bekerja ekstra keras karena lonjakan paket,” kata Andrea Kocsis dari dewan eksekutif federal Verdi, menggambarkan situasinya. Hanya gaji yang baik dan layanan berkualitas tinggi yang dapat menjamin pekerjaan jangka panjang. Kocsis mengatakan: “Kebijakan yang mengandalkan pengurangan anggaran ada batasnya. Perekrutan dan pemecatan, khususnya subkontraktor, harus diakhiri.”