Tarif telematika dalam asuransi mobil berada di ambang terobosan setelah berbulan-bulan uji coba di Jerman. Dua perusahaan asuransi mobil terbesar Allianz dan Huk-Coburg, dengan total lebih dari 18 juta pelanggan mobil, ingin menaikkan harga pasar dalam beberapa bulan mendatang, di mana gaya mengemudi pribadi termasuk dalam penghitungan premi. Allianz berencana meluncurkannya pada kuartal kedua, Huk-Coburg pada kuartal ketiga. Perusahaan asuransi mobil yang lebih kecil kemungkinan besar akan mengikuti kedua raksasa asuransi tersebut.

Bagaimana cara kerja tarif telematika?

Dari segi tarif, besaran premi asuransi tergantung pada gaya mengemudi. Antara lain, kecepatan serta pengereman pengemudi, akselerasi dan perilaku kemudi juga diperhitungkan. Hal ini seharusnya memberikan imbalan dalam berkendara dengan hati-hati dan berwawasan ke depan. Di beberapa negara lain, tarif dengan nama “Bayar saat Anda mengemudi” telah ditetapkan – di Jerman hanya ada upaya kecil yang dilakukan oleh perusahaan asuransi perorangan.

Sparkassen-Direkt-Versicherung adalah salah satu pemasok pertama yang memasang kotak telematika di mobil pelanggannya. Pakar asuransi konsultan manajemen Accenture Werner Rapberger pada dasarnya mengharapkan tarif tersebut berhasil, meskipun hal ini hanya akan terjadi seiring berjalannya waktu. Tergantung pada gaya manajemen dan tarifnya, beberapa pelanggan mungkin menolak jika penghematan yang diharapkan tidak terwujud. “Akan ada beberapa kekecewaan.”

Mengapa perusahaan asuransi memasang tarif ini di pasar?

Perusahaan asuransi secara khusus menyasar pengemudi pemula karena, tidak seperti pengemudi lama, mereka adalah tempat kosong bagi perusahaan dan oleh karena itu memiliki risiko tinggi. “Pengalaman menunjukkan bahwa kelompok usia ini menyebabkan lebih banyak kecelakaan dibandingkan pengemudi yang lebih tua, dan preminya sangat tinggi,” Manfred Knof, kepala Allianz Jerman, mengatakan kepada “Münchner Merkur” beberapa minggu lalu. Di pasar asuransi kendaraan bermotor yang sangat kompetitif, penyedia berharap mendapatkan keunggulan kompetitif karena mereka dapat menawarkan tarif yang lebih murah kepada pengemudi yang diawasi. Namun, para pendukung konsumen khawatir kenaikan harga akan berdampak pada faktor jangka panjang lainnya. “Jika hal ini berhasil, akan ada kerugian bagi mereka yang menolak,” kata Sascha Straub dari Bavarian Consumer Center.

Haruskah kotak telematika dipasang di mobil?

Teknis penerapan tarif telematika menjadi permasalahan besar bagi perusahaan asuransi, terutama karena perlindungan data. Harus dipastikan bahwa tidak ada seorang pun yang dapat mengakses data tersebut, Wolfgang Weiler, bos Huk-Coburg, mengatakan kepada “Börsen-Zeitung” pada bulan Januari. “Persyaratan ini terbukti tidak mudah, secara sederhana. Tarif diperkirakan akan dimulai pada kuartal ketiga – “jika tidak terjadi masalah teknis yang serius.”

Perusahaan asuransi rupanya ingin menggunakan kotak telematika. “Huk-Coburg akan menanggung biaya pemasangan kotak itu,” kata Weiler. Allianz mengambil pendekatan berbeda dan merencanakan tarifnya tanpa batasan, menurut juru bicara. Perusahaan asuransi terbesar di Jerman berencana mengumumkan cara kerja pengendaliannya pada bulan April. Menurut informasi dari kalangan asuransi, Allianz kemungkinan besar akan mengandalkan ponsel pintar. Perusahaan asuransi Axa sudah hadir di pasar dengan penawaran telematika melalui aplikasi untuk pengemudi muda.

Apa kelebihan dan kekurangan tarif telematika?

Kotak telematika yang dipasang secara permanen dapat membantu untuk segera melaporkan kecelakaan atau menemukan mobil curian. Tergantung pada gaya mengemudi mereka, khususnya pengemudi muda dapat menghemat uang dengan tarif telematika. Menurut pakar asuransi Straub, harga untuk hal ini tinggi: “Pelanggan membayar dengan data mereka untuk menghemat beberapa euro. Karena persaingan yang ketat dalam asuransi kendaraan bermotor, premi sudah dihitung secara ketat dan harga terlalu jarang.” ketakutan yang tinggi “Kami menyarankan agar tarif tersebut tidak diterapkan.” Dengan menyetujui pemantauan gaya mengemudi, pelanggan dikendalikan oleh perusahaan asuransinya. “Setiap slip dicatat segera.”

dpa