Pendiri Thor Truck hanya mengangkat bahu melihat truk Tesla yang baru saja diluncurkan. Ia ingin melengkapi armada truk dengan penggerak listrik.
Sebuah startup di California ingin membuat truk listrik. Sekilas, gudang di pinggiran kota Los Angeles (California) tampak seperti bengkel mekanik biasa – ada beberapa van dan garasi berdiri di sekitarnya. Namun disela-selanya Anda melihat kendaraan futuristik yang mirip dengan truk listrik dari pabrikan mobil Tesla yang diluncurkan pada 16 November.
Dakota Semler (25), salah satu pendiri Giordano Sordoni dan 17 rekan mereka telah mengembangkan traktor listrik yang ingin mereka tantang Tesla. Seperti Semitruck Tesla, kabin pengemudi memiliki desain yang ramping, dan gril radiator yang mengesankan memberikan udara segar sehingga mesin dan baterai tidak terlalu panas. Huruf T bergaya, logo perusahaan, menghiasi kisi-kisi radiator kendaraan Pemula. Itu singkatan dari Thor Trucks, dinamai dewa petir dan guntur Indo-Eropa. Alih-alih dasbor, traktor ini memiliki layar sentuh 22 inci.
Keahlian kelistrikan untuk operator armada
Seperti majalah keuangan Bloomberg menulis, kendaraan tersebut dijadwalkan memasuki pasar pada tahun 2019 dengan nama “ET One” dengan harga $150.000. Jarak tempuh yang dapat dikendarainya dengan sekali pengisian baterai adalah 300 mil (hampir 500 kilometer). Sebagai perbandingan: Tesla melaporkan kendaraannya menempuh jarak 800 kilometer. Berat total semi-trailer Thor Trucks dikatakan hampir 40 ton. A Video tunjukkan prototipe di jalan.
Menurut Bloomberg, Thor Trucks belum menjadi pengembang mobil penuh. Sebaliknya, kendaraan diesel akan diubah menjadi truk listrik, mesin pembakaran akan dihilangkan dan penggerak listrik akan dipasang. Para pendirinya tidak memiliki ijazah teknik. Namun sebuah mimpi: menawarkan alternatif bahan bakar diesel yang hemat biaya dan ramah lingkungan.
Truk listrik dengan biaya operasional lebih rendah
Pengoperasian dan pemeliharaan lebih murah dibandingkan solar, menurut situs web startup: biaya bengkel 60 persen lebih rendah, biaya energi 70 persen lebih murah, dan tidak ada persyaratan emisi yang mencemari. Dan ini dengan output yang 30 persen lebih tinggi dibandingkan diesel sejenis.
Masih harus dilihat apakah para pendiri akan berhasil menyiapkan prototipe mereka untuk produksi seri. Namun mereka telah mencapai satu hal: melawan penemu Tesla, Elon Musk. Ketika Dakota Semler melihat tawaran Tesla Semitruck di iPhone-nya pada bulan November, dia hanya bisa mengangkat bahu, kata Dakota Semler.
Namun, Thor Trucks mengambil pendekatan proyek yang dilakukan sendiri dan bukan proyek pabrikan mobil industri. Semler menulis tentang ini di salah satunya Entri blog:
“Kami ingin menunjukkan kepada dunia bahwa Anda tidak harus menjadi OEM besar seperti Ford atau GM atau maestro teknologi berkantong tebal untuk mencapai kemajuan di bidang ini. Tanpa dukungan dari luar, kami memiliki tim yang terdiri dari orang-orang yang berpengalaman dan berani dan para insinyur yang bersemangat dan mulai bekerja meneliti dan merancang ET One sendiri, yang berarti menata ulang dan mengadaptasi sasis lama, bereksperimen dengan desain baterai baru, dan terus-menerus mendapatkan wawasan baru seru.”