• Meskipun industri otomotif sudah berupaya melakukan transformasi berkelanjutan di sektor ini, konsumen masih bersikap konservatif.
• Sebuah studi McKinsey menunjukkan bahwa pembeli memiliki keraguan tentang teknologi masa depan seperti penggerak listrik dan kendaraan otonom.
• Hanya ada satu kabar baik bagi para pembuat mobil saat ini: mereka menikmati peningkatan kepercayaan pelanggan dalam hal teknologi masa depan.
• Anda dapat menemukan lebih banyak artikel dari Business Insider di sini.

Masa depan mobilitas adalah listrik. Di masa depan, mobil juga akan dapat melaju secara mandiri, memiliki kemampuan untuk berjejaring, dan digunakan bersama oleh banyak pengemudi. Setidaknya sebagian besar produsen mobil sangat yakin akan hal ini. Baik produsen mapan maupun perusahaan teknologi seperti Google dan Tesla bekerja keras untuk mentransformasi industri secara berkelanjutan.

Namun, dengan semangat inovasi yang baru muncul, produsen tradisional dapat melakukan perhitungan tanpa pelanggan. Karena mereka cenderung konservatif dalam membeli mobil. Hal ini terbukti dari survei McKinsey yang dilakukan oleh “Handelsblatt” hadir.

Berbagi mobil bukanlah pilihan bagi kebanyakan orang Jerman

Menurut Handelsblatt, survei terhadap 7.000 pelanggan mobil di seluruh dunia menunjukkan bahwa pembeli sangat waspada terhadap gagasan berbagi mobil dan layanan jaringan. 70 persen pelanggan mobil di Jerman yang disurvei mengatakan bahwa mereka tidak ingin hidup tanpa mobil mereka sendiri. Persentase mereka yang menolak tawaran saham bahkan lebih tinggi di Amerika, yaitu 76 persen.

Hal ini juga menunjukkan bahwa hanya satu dari tiga pelanggan yang dapat membayangkan menukar mobil mereka dengan yang baru agar memiliki akses ke layanan jaringan yang lebih baik. Meskipun pelanggan mobil di Tiongkok dan India lebih terbuka terhadap argumen pembelian ini, mobil yang terhubung sepertinya tidak menarik bagi orang Jerman. Di negara ini, hanya 18 persen pelanggan yang berpikir untuk melakukan perubahan tersebut.

Mobil elektronik diterima dengan lebih baik – jika bukan karena harganya yang lebih tinggi

Hanya dalam hal penggerak listrik, pelanggan tampak lebih mudah menerima inovasi. 85 persen dari mereka yang disurvei percaya bahwa mobil listrik baik bagi lingkungan dan hanya 16 persen yang mengatakan bahwa mereka sama sekali tidak tertarik dengan mobil listrik.

Namun, mayoritas peserta penelitian tidak bersedia mengeluarkan uang lebih banyak untuk membeli mobil listrik dibandingkan mobil bensin. Namun, mengingat biaya produksi mobil listrik yang relatif tinggi, hal ini merupakan sikap yang sulit diterima pasar.

Pelanggan lebih mempercayai produsen yang sudah mapan dalam hal teknologi masa depan

Namun keraguan terhadap mobil listrik bukan hanya karena mahalnya harga. Pelanggan Jerman menyatakan bahwa jarak tempuh kendaraan yang pendek dan waktu pengisian yang lama merupakan kerugian bagi mereka.

Survei ini hanya membawa kabar baik bagi produsen mobil mapan: pelanggan lebih memercayai mereka dibandingkan perusahaan teknologi seperti Tesla dan Google dalam hal teknologi masa depan.