Saat ini, departemen hukum Volkswagen terasa seperti Don Quixote dari novel Miguel de Cervantes, yang mati-matian berjuang melawan kincir angin. Pengacara perusahaan global tersebut telah berjuang melawan gelombang tuntutan hukum dari pelanggan dan investor mengenai skandal diesel dan konsekuensinya selama bertahun-tahun.

Pada hari Senin, gugatan lain diajukan terhadap Wolfsburg di AS. Ini tidak ada hubungannya dengan solar, tapi tuduhannya serius. Mereka tidak hanya ditujukan terhadap perusahaan, tetapi juga secara pribadi terhadap anggota dewan merek VW, Ralf Brandstätter.

Penggugat adalah kelompok pemasok Bosnia, Prevent, yang telah terlibat dalam perselisihan sengit dengan Volkswagen selama bertahun-tahun, di mana kedua belah pihak telah melakukan segala upaya – termasuk tindakan mengancam, penghentian produksi, gugus tugas rahasia, dan berbagai tuntutan hukum.

Latar Belakang: Pertarungan antara Volkswagen dan Prevent

Pemasok asal Bosnia, Prevent, memasok Volkswagen dengan sarung jok dan kaca depan selama bertahun-tahun, namun mulai tahun 2013 perusahaan tersebut tidak lagi mau atau mampu tunduk pada tekanan harga dari perusahaan yang bermarkas di Wolfsburg tersebut dan memberontak terhadap VW. Mencegah mengancam akan menghentikan produksi dan melakukannya tiga tahun kemudian. Bagi Volkswagen, ini adalah peristiwa mengerikan yang bukannya tanpa konsekuensi. Business Insider memiliki dokumen VW dan rekaman audio internal berdurasi 50 jam yang membuktikan Volkswagen telah berupaya menggantikan Prevent sejak 2013. Pada tahun 2016, unit khusus yang disebut “Proyek 1” dibentuk untuk melakukan outsourcing pemasok. Bagi perusahaan yang berbasis di Wolfsburg, sudah jelas: produsen mobil terbesar di dunia tidak akan pernah lagi menjadi begitu tidak berdaya. Pencegahan tidak boleh sampai melumpuhkan produksi lagi.

Baca juga

Ban VW: Dalam perebutan kekuasaan dengan mitra bisnis, pertemuan rahasia disadap selama lebih dari setahun – ban yang meledak mengguncang kredibilitas raksasa mobil itu

Dalam gugatannya, pihak Bosnia menuduh Volkswagen melakukan perjanjian yang tidak adil dengan dua pemasok sarung jok terbesar di dunia untuk memaksa Prevent keluar dari pasar AS. Kedua pemasok tersebut adalah Adient dan Lear Corporation. Dugaan tujuan utama perusahaan yang berbasis di Wolfsburg: “penghancuran” perusahaan Bosnia, menurut pernyataan klaim pengacara. Penghapusan Prevent dari pasar AS dikatakan sebagai bagian integral dari “Proyek 1”. Pihak Bosnia menganggap bos merek VW Ralf Brandstätter secara pribadi bertanggung jawab sebagai dalang dan dalang di balik kampanye ini. Pernyataan klaim tersedia untuk Business Insider.

Brandstätter dikatakan secara pribadi menghasut Adient dan Lear untuk memboikot

Berdasarkan gugatan tersebut, Volkswagen diduga bertindak bijak dalam membongkar Prevent di AS karena perusahaan tersebut tidak secara langsung memulainya sendiri, melainkan mendorong pemasok yang lebih besar dalam rantai produksi, Adient dan Lear, untuk melakukannya. Kedua perusahaan tersebut disebut sebagai pemasok “Tingkat 1”, yang terbesar di industrinya. Prevent adalah pemasok “Tingkat 2” di AS dan memasok komponen penutup kursi ke Adient dan Lear, yang kemudian diproses oleh kedua perusahaan tersebut menjadi penutup kursi jadi dan dikirim ke Volkswagen.

Prevent menuduh Volkswagen dan Ralf Brandstätter menghasut Adient dan Lear untuk memutuskan hubungan dengan Prevent. Brandstätter secara pribadi menelepon eksekutif dari Adient dan Lear untuk meyakinkan mereka tentang boikot tersebut, kata dakwaan tersebut. Pada tahun 2018, kedua penyedia hampir tidak memiliki bisnis dengan Prevent.

Pengacara Bosnia berargumentasi dalam gugatannya bahwa Adient dan Lear sendiri yang mengambil alih bisnis Prevent. Volkswagen meyakinkan mereka bahwa kontrak akan diberikan kepada mereka di luar proses penawaran yang diwajibkan di AS.

Sesuai dengan keinginan Wolfsburg, kedua pemasok “Tingkat 1” tersebut seharusnya tidak hanya mengecualikan Prevent dari bisnis VW, namun juga harus memutuskan hubungan bisnis sepenuhnya. Prevent juga memproduksi komponen penutup jok untuk Adient dan Lear, yang kemudian dijual ke produsen mobil lain.

Volume kerusakan sekitar 500 juta dolar AS

Dalam gugatannya, Prevent meminta ganti rugi sebesar $180 juta. Uang yang seharusnya mereka peroleh dari hubungan bisnis yang berkelanjutan. Hal yang menarik: Karena kasus ini menyentuh undang-undang persaingan usaha Amerika Serikat, maka jumlah kerugian yang harus ditanggung oleh Prevent bisa meningkat tiga kali lipat, kata pengacara warga Bosnia di Amerika Serikat. Menurut klausul dalam undang-undang persaingan usaha, Prevent ingin menagih kerugian sekitar setengah miliar dolar.

“Gugatan ini mengungkap babak baru dalam strategi “Proyek 1” Volkswagen yang dimaksudkan untuk menghancurkan Prevent. Kali ini, Volkswagen merekrut Adient dan Lear Corporation, dua pemasok otomotif terbesar di dunia, untuk memaksa klien kami keluar dari pasar sarung jok,” kata Duane L. Loft, pengacara Prevent di AS.

Volkswagen dengan tenang menanggapi permintaan Business Insider, menunjukkan bahwa gugatan di Wolfsburg belum diajukan. “Kami belum menerima tuntutan hukum baru di AS dan oleh karena itu kami tidak mengetahui konten yang Anda kutip. Namun, perselisihan mengenai pemutusan hubungan bisnis antara Volkswagen dan grup Prevent telah menjadi subyek berbagai tindakan hukum selama bertahun-tahun di berbagai pengadilan dan dalam beberapa kasus di Jerman, di mana Prevent tidak berhasil dalam kasus tersebut,” kata sebuah perusahaan. . juru bicara. “Dalam pandangan kami, tuntutan hukum AS seperti itu hanyalah upaya terang-terangan untuk menyeret perselisihan ini ke AS.”

Setelah mendapat permintaan dari Business Insider, Adient menunjukkan bahwa perusahaan umumnya tidak mengomentari hubungan pelanggan. Juru bicara Lear menanggapi permintaan agar perusahaan tersebut umumnya tidak mengomentari proses hukum – namun akan membela diri dengan penuh semangat dalam masalah ini.